ว่าด้วยเรื่องพัดลมไฟฟ้าหมุนช้า

คือว่าเรื่องของเรื่อง ผมขับแท็กซี่ของตัวเอง (ซื้อมือ2ผ่อนจะหมดแล้ว) รุ่น toyota corolla altis ปี 2008 J  รหัส Body zze141 รหัส เครื่อง 3zz-fe
ระบบแก็ส NGV mixer  เดิมทุกอย่าง แต่ไม่แท้เยอะ   เข้าเรื่อง คือว่า ทุกวันขับรถปกติดีครับ มาวันจันทร์ที่ผ่านมานี้ แอร์ไม่เย็น ครับ ก็เข้าร้านแอร์ประจำ เช็คไปเช็คมา คอมแอร์ไม่มีแรงอัด ผมก็เชื่อครับเพราะว่าใช้มานานแล้ว ถอดเปลี่ยนวันต่อมา ผมเกิดสงสัยในใจต่อ เลยนำคอมเก่าไปร้านรับบิว คอมแอร์โดยตรงที่เชียงกง ช่างที่ร้านเช็คคอมเก่าผม ว่าซ่อมไม่ได้แล้วโอเค รับสภาพ (หมดค่าจ่ายไป5000เปลี่ยนคอมมือสอง+ล้างแอร์) ในวันเดียวกัน พัดลมตัวเดียวของผมที่หม้อน้ำ
หมุนช้ามากกก ทั้ง step 1 และ 2 คิดว่าพัดลมคงไปแล้ว กัดฟัน ซื้อมอเตอร์พัดลมไฟฟ้าของ เด็นโซ่ ขายเอง(1350) ถูกกว่าตีตรา ของยี่ห้อรถ ใส่แล้ว เร็วกว่าเดิมนิดหน่อยครับ คืนนี้ผมก็นั่งคิดนอนคิดจนมาพิมพ์ในพันทิปนี้แหละครับ
รถรุ่นนี้  หลักการทำงาน พัดลมไฟฟ้า ทำงานแบบไหน เท่าที่ผมไล่ดู สายไฟโอเคไม่กรอบมาก การตัดต่อสายไฟมีน้อยครับ มีแต่เพิ่มตัว โป๊ะไฟ-ไฟว่างกับมิเตอร์เท่านั้น  สรุปนะครับ ผมอยากทราบว่า  จะทำยังไงให้พัดลมไฟฟ้าของผมทำงานให้เร็วขึ้น กว่าเดิมอีกนิดหน่อยเหมือนออกรถใหม่ๆครับ
การเช็คลมของผมคือ เอามืออังๆลมดู ตัวเก่ามีแต่ไอร้อน ตัวใหม่เริ่มมีลมบ้าง แต่ผมลองอังลมรถคันอื่นรุ่นเดียวกัน ไม่แปลงใดๆเหมือนกัน เร็วกว่าทั้ง สเต็ป1และ2 โดยรู้สึกได้ครับ เพราะว่า รุ่นนี้ ใช้กล่อง ECU สั่งการลดแรงดันไฟ แต่ผมสงสัยครับว่ามีตัวไหนอีกไมครับที่ทำให้พัดลมหมุนไม่เต็มที่ เช่น resistance resistor เป็นต้น โดยเบื้องต้น เปลี่ยน พัดลมใหม่แล้ว  เพราะว่า วิ่งสู้แดดทั้งวันครับ อยากให้ระบายความร้อนมากขึ้น และ แอร์เย็นตลอด ครับ
ให้ติดพัดลมผมไม่เอานะครับ คันอื่นไม่ติดเพิ่มก็เย็นดีครับ ไม่อยากแปลง