กานต์แอร์ได้ไฟเขียวกรมการบินพลเรือนบินประจำ 6 เส้นทาง

อยากให้มีสายการบินโลคอสต์เปิดบินตรงจากหัวเมืองใหญ่ๆ มาท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา-พัทยา จัง (รองรับนักท่องเที่ยวพัทยา และคนที่ทำงานที่จังหวัดระยอง) เชียงใหม่ - อู่ตะเภา อุดรธานี - อู่ตะเภา อุบลราช

ทราบข่าวเมื่อเช้า หลายเส้นทางการบินของกานต์แอร์ต้องยกเลิก ตามคำสั่งของกรมการบิน เนื่องจากสายการบินได้ทำความผิดเปิดบินแบบไม่ประจำหรือเช่าเหมาลำ แต่ได้โฆษณาขายตั๋วเครื่องบิน ทาง CEO แจ้งว่าได้ดำเนินการข

เส้นทางบินข้ามภาค หรือเส้นทางบินระหว่างเมือง เส้นทางบินไหนต่อไปนี้ที่พอจะเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นใหม่ครับ เชียงใหม่-หัวหิน : เชียงใหม่-ตรัง : เชียงใหม่-นครศรีธรรมราช :ภูเก็ต-หัวหิน : ภูเก็ต-อุบลราชธานี

ด้วยภูมิศาสตร์ที่ตั้งของไทย ถ้าเราทำดีๆนะเรื่องการบินเราสามารถเป็นฮับด้านการบิน Aviation hub ของภูมิภาคย่านนี้ได้เลย สนามบินใหญ่ๆเราก็เยอะทั้งสุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ ภูเก็ต. แม่ฟ้าหลวง ขอนแก่น อ

ทำไมไม่เชื่อมกับออสโล กับสตอกโฮล์มด้วย ทั้งๆ ที่ 2 เมืองนี้ น่าจะมีนักท่องเที่ยวมาไทยมากกว่าโคเปนเฮเกน แล้ว 2 เมืองนี้ ก็มีที่เที่ยวมากกว่า โคเปนเฮเกน ของเดนมาร์ก ที่ไม่มีภูเขา ไม่ค่อยมีที่เที่ยวมากเท

โครงการเมืองการบินตะวันออกอู่ตะเภาได้ไปต่อทีแรกนึกว่าจะล่มแล้วแต่ล่าสุดลงนามไปต่อแล้วโดยโครงการจะไม่ผูกติดกับรถไฟเชื่อม3สนามบินคือแยกออกจากกันเมือเดือน พ.ย.68 ทร.ก็พึ่งเริ่มก่อสร้างรันเวย์ที่2สนามบินอ

เช่น 1.กรุงเทพ /ดอนเมืองหรือสุวรรณภูมิก็ได้/ - เพชรบูรณ์ (น่าจะอยู่ได้นะ เพราะ ขณะพิษณุโลกยังอยู่ได้เลย) 2.ภูเก็ต-บุรีรัมย์ 3.เชียงใหม่-บุรีรัมย์ 4.อู่ตะเภา-กระบี่ 5.อุดรธานี-นครศรีธรรมราช 6.เชีย

หลังจากที่กานต์แอร์ประกาศผ่าน Facebook ของ Kan Airlines ว่าจะเปิดบินตรงเพิ่ม 2 เส้นทางใหม่ : พัทยา(อู่ตะเภา)-สุราษฎร์ธานี, พัทยา(อู่ตะเภา)-หาดใหญ่ ปลายพฤษภาคม 2558 : http://pantip.com/topic/33534732

เท่าที่ผมได้ไปใช้สุขา ตามสนามบินต่างจังหวัดของไทย อย่าง นครศรีธรรมราช สุราษฎร์ธานี กระบี่ พิษณุโลก อุดรธานี อุบลราชธานี หรือแม้แต่สนามบินในสังกัด AOT ในต่างจังหวัดอย่าง เชียงใหม่ ภูเก็ต กลับมีที่ฉีดก้