หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ปักหมุด 'แก่งคอย' แจ้งเกิดรถไฟไทย-จีน / หนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และ แก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 873 กม.
กระทู้ข่าว
รถไฟ
การลงทุน
วิศวกรรมศาสตร์
เทคโนโลยี
ข่าวออนไลน์
'ประจิน' ฮึดจนหยดสุดท้าย ปักหมุด 'แก่งคอย'แจ้งเกิดรถไฟไทย-จีน
ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2558
ผ่านการประชุมครั้งที่ 5 ไปแล้วเมกะดีลโครงการ "รถไฟไทย-จีน" เส้นทางหนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 873 กม.
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
คิดว่า ปี 60 - ได้นั่งไฮสปีดเทรน มั๊ยคะ?
คมนาคมลั่นปี60-ได้นั่งไฮสปีดเทรน เปิดบริการสายแรก"กรุงเทพฯ-แก่งคอย-มาบตาพุด" "ประจิน"มั่นใจอีก 2 ปีเปิดใช้รถไฟความเร็วปานกลางสายแรกกรุงเทพฯ-แก่งคอย-มาบตาพุด จากนั้นอีกไม่ถึงปีเสร
น้ำมิตร
มินิไฮสปีดเทรน สายแรก : หนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และ : กรุงเทพฯ-แก่งคอย รวมระยะทาง 873 กิโลเมตร
22/01/58 มติชน (กรอบบ่าย) คอลัมน์ อินฟรา's Fun: มินิไฮสปีดเทรนสายแรก
หนุ่มเมืองใต้
จีนขอสิทธิ์ทางรถไฟ / เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย และ แก่งคอย-มาบตาพุด
27/02/59 ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) มีงง!จีนขอสิทธิ์ทางรถไฟ 26/02/59 ข่าวสด จีนแบไต๋เล็งฮุบที่ดิน2ข้างทางรถไฟ
หนุ่มเมืองใต้
บันทึกการเดินทาง EP.18-3 ณ จ.หนองคาย
20.12.2568 เช้านี้โบกมือลาตัวเมืองเชียงคาน เตรียมมุ่งหน้าสู่ จ.หนองคายครับ แต่ก่อนจะจากกันไป เรามีอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญที่ตั้งใจไว้ว่าต้องแวะให้ได้ นั่นคือ 'แก่งคุดคู้' ครับ ไปขอชมวิวโขงกว้างๆ กับสัม
อันโกะแมวหน้าเหวี่ยง
รถไฟไทย-จีนเฟส 2 โคราช-หนองคายที่จะได้ประมูลเร็วๆนี้ ใครจะมาเป็นผู้รับงานต่อ เจ้าเดิมๆไม่ได้ไปต่อแล้วใช่มั้ย
รถไฟไทย-จีนเฟสแรก กรุงเทพ-โคราช ผู้คุมงานก่อสร้าง ก็คือไชน่าเรลเวย์ บริษัทจากจีน ผู้รับเหมาก่อสร้างก็คือ itd ของไทยเอง ถ้าจะทำส่วนต่อขยายในเฟส 2 ช่วงโคราช-หนองคายที่จะประมูลหลังจากเลือกตั้งนี้
สมาชิกหมายเลข 4764697
รถไฟรางคู่ 1.435 เมตร จะ......."ทำทางคู่ไปก่อน และทำรางเดี่ยวในช่วงหนองคาย เพื่อศึกษาจำนวนผู้โดยสาร" ประหยัด 1.6 แสนล้าน
5 แสนล้านลดลง 1.6 แสนล้าน นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม “อาคม”ยันรถไฟไทย-จีนปรับแผนแบ่งเฟส ชะลอสร้างช่วงแก่งคอย-มาบตาพุด ลดต้นทุนลงถึง 1.6 แสนล.จากเดิมกว่า 5 แสนล.
สมาชิกหมายเลข 2663658
นั่งรถไฟจากเมืองจีนมาเวียงจันทร์ ถ้ามาถึงเวียงจันทร์ตอน 17:44 ยังมีรถบัสหรือรถสาธารณะข้ามชายแดนไปหนองคายหรืออุดรไหมครับ
พอดีจะไปนั่งรถทัวร์กลับกรุงเทพ เป็น บขส.หนองคายหรืออุดรธานีก็ได้ ไม่รู้ว่า เวลานั้น ออกจากสถานีแล้ว ยังมีรถจอดรออยู่ไหม หรือต้องเหมารถไปส่งด่าน สอบถามหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 919547
🎉🎉🎉 สิ้นสุดการรอคอย... เมื่อ Tomorrowland ปักหมุดประเทศไทย 🇹🇭
https://www.youtube.com/watch?v=DRvZQ-SzfWc ขอ tag : Tomorrowland
สมาชิกหมายเลข 5555682
“ประจิน” เร่งเข็นไฮสปีดเทรน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้ตั้งคณะทำงานขึ้นมา 1 ชุด เพื่อพิจารณาโครงการลงทุนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เพิ่มเติม 2 สาย คือ เส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา และกรุงเทพฯ-หัวหิน
แก้มอ้น
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
การลงทุน
วิศวกรรมศาสตร์
เทคโนโลยี
ข่าวออนไลน์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ปักหมุด 'แก่งคอย' แจ้งเกิดรถไฟไทย-จีน / หนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และ แก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 873 กม.
ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2558
ผ่านการประชุมครั้งที่ 5 ไปแล้วเมกะดีลโครงการ "รถไฟไทย-จีน" เส้นทางหนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-มาบตาพุด และแก่งคอย-กรุงเทพฯ ระยะทาง 873 กม.