ไม่เลิกรถไฟไทย-จีน ยันไฮสปีดเทรนทางเดี่ยวไม่แปลก ลาวทำแล้ว-แค่จัดเวลาดีๆ

นายอาคมกล่าวว่า เมื่อยังไม่มีช่วงแก่งคอย-มาบตาพุด ทางจีนได้เสนอให้สร้างช่วงนครราชสีมา-หนองคาย เป็นทางเดี่ยว จากเดิมกำหนดเป็นทางคู่เพื่อให้รถวิ่งสวนทางกันได้ ซึ่งถือว่าไม่แปลก เพราะส่วนที่เป็นรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ในลาวก็เป็นทางเดี่ยว เพราะฉะนั้นผู้โดยสารจะไม่มีปัญหาเรื่องการเชื่อมต่อแบบไร้รอยต่อ เพราะรถไฟที่วิ่งจากจีนเข้าเวียงจันทน์สามารถมาถึงกรุงเทพฯได้เลย รถของไทยจากกรุงเทพฯ-นครราชสีมา เป็นทางคู่ก็วิ่งสวนทางกันได้ปกติ ทั้งนี้ทางจีนจะจัดทำรายละเอียดนำเสนอให้ไทยพิจารณา อีกครั้ง


http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1454643624


ทำไม ต้องไปง้อจีนอะไรขนาดนั้น   เขาโยนอะไรให้ก็เอา



ภาษิตจีนมีว่า 饥不择食 (จีปู้เจ๋อสื่อ) "เมื่อหิวไม่เลือกกิน"
จะเอาข้าวหมาหรือปลาแมวให้กินก็ต้องกิน ไม่มีทางเลือก


จริงๆ รางขนาด 1 เมตร ที่ไทยใช้อยู่ วิ่งเร็วๆ  ไกลๆ ก็ได้นะ  อย่าง super kamui  ของ JR Hokkaido เป็นต้น

วิ่ง 130 กม ต่อ ชั่วโมง รางขนาด 1067 มม  

แต่คงต้องเปลี่ยน เหล็กรองราง หมอนรองราง กับ ระบบไฟฟ้า

ราคาโดยรวมน่าจะพอรับได้ สำหรับประเทศไทย