หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
[CR] มินิรีวิว สั้นๆกับประสบการณ์ นั่งเรือจากไทยไปเมืองจีน ผ่านแม่น้ำโขง อ.เชียงแสน สู่ ท่าเรือกวนเหล่ย
กระทู้รีวิว
เรือโดยสาร
วันนี้มีเวลาเขียนถึงประสบการณ์เดินทาง ด้วยวิธีแบบแปลกๆจากคนส่วนใหญ่ ไปประเทศจีนให้เพื่อนๆได้อ่านเล่นๆ กันครับ
การเดินทางครั้งนี้ผมไปจีนทางเรือ ผ่านแม่น้ำโขง อ.เชียงแสน จ.เชียงราย ไปกับเรือของบริษัทแม่โขงเดลต้า โดยผมซื้อเฉพาะตั๋วในราคาพิเศษ 3,500 บาท เจ้าหน้าที่นัดเวลาให้มาขึ้นเรือเวลา 04.30 น. แต่กว่าจะได้ออกเดินทางจริง รอประมาณ 1 ชั่วโมงเศษ
ทริปนี้มีผู้โดยสารประมาณ 20 คน ทั้งชาวไทย ชาวต่างชาติ แต่ก็แปลกไม่พบชาวจีนเลย ยกเว้นกัปตัน ซึ่งเป็นคนจีนที่พูดไทยได้
ต้นเดือน พ.ค. เมืองไทยอากาศร้อนมาก แต่นั่นไม่เป็นปัญหาเลย เพราะเรือมีห้องโดยสารติดแอร์ 2 ชั้น อีกทั้งริมฝั่งโขงสองข้างจะเป็นป่า เขา ทำให้ไม่ร้อนมาก และด้วยจำนวนผู้โดยสารที่น้อย ทำให้ผมสามารถเลือกที่นั่ง ที่นอนเล่น ได้อย่างสบายใจ ตลอดการเดินทาง (ถ้าคนเต็ม น่าจะจุผู้โดยสารได้ประมาณ 100 คน)
หากพูดถึงบบรรยายกาศโดยรวม ผมประทับใจมาก เรียกว่าตัดสินใจไม่ผิดเลย ทุกอย่างสะดวกสบาย มีอาหาร เช้า (ข้าวเหนียว หมูทอด ไส้อั่ว น้ำพริกตาแดง) , กลางวัน (ข้าวเวฟซีพี) คอยบริการ แม้ว่าจะไม่อร่อยเทพ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับคนกินง่ายแบบผม อีกทั้งวิวสองฝั่งโขงพม่า-ลาว พม่า-จีน ยังคงความเป็นธรรมชาติที่สมบูรณ์สูง สวยงามมาก ขณะเดียวกันเราจะได้ดื่มด่ำกับภาพวิถีชีวิตของคนแถวนี้ด้วย ไม่ว่าจะพบเจอคนหาของป่ามาขายริมน้ำ คนงานเรือสินค้าทำงานกันอย่างหนัก รถหกล้อมารอบรรทุกของที่ท่าเรือสบเหล่ยในพม่า สะพานแห่งใหม่ที่เชื่อมพม่า-ลาวกำลังจะเปิดเป็นทางการ ตำรวจน้ำของจีน และระหว่างทางช่วงหนึ่งจากแม่น้ำโขงที่กว้างใหญ่ มันถูกบีบแคบให้เป็นแม่น้ำสายเล็กๆ ด้วยหิน เรียกว่าเป็นแก่งล่องเรือได้เลย
อีกทั้งเมื่อตกเย็น แดดร่ม ลมตก ผมออกมานั่งหน้าเรือรับลมเย็นจากธรรมชาติ และชมบรรยากาศของชายแดนจีน ก่อนจะขึ้นเรือถึงจุดหมายที่ท่าเรือกวนเหล่ย เมืองเล็กๆในเขตสิบสองปันนา มณฑลยูนนาน พร้อมลมเย็นๆที่พัดมาต้อนรับ ในเวลาประมาณ 19.00 น. ตามเวลาประเทศจีน
สรุป การเดินทางจากชายแดนไทยไปจนถึงจีนด้วยเรือท่องเที่ยว เป็นการเดินทางที่รู้สึกฟิน และชิลมากๆ ตัดขาดการโลกภายนอกไปชั่วขณะ ไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ ไม่มีสัญญาณอินเตอร์เน็ต รู้สึกได้พักผ่อน และอยู่กับตัวเองมากขึ้น กับเวลา 12 ชั่วโมง ถ้านั่งเครื่องบิน แค่ 1 ชั่วโมงก็ถึง แต่ประสบกาณ์ที่ได้รับมันต่างกันมากเลยจริงๆ
ชื่อสินค้า:
เรือท่องเที่ยวแม่โขงเดลต้า
คะแนน:
**CR - Consumer Review : ผู้เขียนรีวิวนี้เป็นผู้ซื้อสินค้าหรือเสียค่าบริการเอง ไม่มีผู้สนับสนุนให้สินค้าหรือบริการฟรี และผู้เขียนรีวิวไม่ได้รับสิ่งตอบแทนในการเขียนรีวิว
ดูแผนที่ขนาดใหญ่ขึ้น
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ตอนนี้ยังนั่งเรือจากเชียงแสนไปสิบสองปันนาได้อยู่มั้ยครับ..
http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=han4yu3&month=18-10-2010&group=1&gblog=8 ตามลิงค์นี้เลยครับ เห็นแล้วน่าสนใจมาก(แต่เก่ามากกก) เห็นข่าวเมื่อ3-4เดือนก่อนว่าน้ำโขงแห้งเลยไม่แน่ใจว่าเ
SASHA_GREY
แบกเป้เที่ยวจีน นั่งรถเข้าด่านเชียงของ - สิบสองปันนา - คุนหมิง บนเส้นทาง R3A | 6 วัน หมื่น2 จริงดิ่ |
สวัสดีค่า เพราะโควิดเป็นเหตุ ทำให้เราต้องคั่นเวลาด้วยการรีวิวทริปเก่าๆให้พอหายคิดถึงการเดินทางไปได้บ้าง เดินทางวันที่ 12-18 กรกฏาคม 2562 ที่ผ่านมา ทริปนี้ เกิดขึ้นโดยบังเอิญ เพราะนัดกินข้าวกับพ
เป็นเพื่อนรักกับปลาโลมา
[2567]เชียงรายไปสิบสองปันนา ยังมีเรือไปได้มั้ยครับ
หาในเนตมีข้อมูลน้อยมาก ท่าเรืออยู่เชียงแสน? มีบัสจากเชียงของด้วยใช่มั้ยครับ ประมาณกี่ชม. ค่ารถเท่าไหร่ครับ ผมเดินทางสายชิว ประหยัดได้ก็ดีครับ
BluCielo
เปลี่ยนบรรยากาศไปจิ่งหง (สิบสองปันนา) ดูมั้ย
ทริปใจง่ายก็มา จาก เชียงราย เข้าลาว สู่จีน ยาวไปค่าาา ครั้งหนึ่งที่มาแผ่นดินใหญ่ ด้วยประสบการณ์นั่งรถ จะว่าไปแล้วระยะทางจากเชียงใหม่ ไปจิ่งหงพอๆกับ เชียงใหม่ ไปกรุงเทพเลยด้วยซ้ำ
Viizzview
รีวิว ตะลุยเมือง 12 ปันนา 2 คืน 3 วันด้วยงบไม่ถึง 1 หมื่น
ตะลุย ดินแดนไทลื้อ เมือง 12 ปันนา 2 คืน 3 วันด้วยงบไม่ถึง 1 หมื่น เชียงใหม่ - 12 ปันนา 2 คืน 3 วัน 🏠 ไปกันจ้า #นี่เป็นการเขียนรีวิวการไปต่างประเทศครั้งแรกของเด็กดอย ยังไงหากผิดพลาดต้องขออภัยด้วยนะค้า
เด็กดอยแบกเป้ แอ่ว
ภาพจริง ตัวแสดงจริง เรือจริง เครนปั้นจั่นจริง มาจากจีนจริง เอาลงมาใช้ที่ท่าเรือไทยจริง
ภาพจริง ตัวแสดงจริง เรือจริง เครนปั้นจั่นจริง มาจากจีนจริง เอาลงมาใช้ที่ท่าเรือไทยจริง เห็นรูปแปลกดี ไม่ใช่AI เครนปั้นจั่นค่อนข้างสูงใหญ่ จุดศูนย์กลางความถ่วงCGสูง แต่การบัลล้านซ์เรือดี เรือคงจะถ่ว
ต้นโพธิ์ต้นไทร
กลัวมั้ยที่จะไป เชียงราย (ส่งใจไป เชียงราย)
ไปเชียงรายมาเมื่อสองวันก่อน ตอนขึ้นเครื่องรู้สึกแปลกฯ ว่าทั้งเครื่องทำไมมีผู้โดยสารน้อยนัก รวมแล้วผมว่าไม่ถึง 50 คน อากาศตอนนั่งเครื่องไป ดีมาก ท้องฟ้าใส เครื่องบินตรงตามเวลาทุกอย่าง ปราศจากเรื่องตื่น
สมาชิกหมายเลข 885490
กองทัพเรือเราในปัจจุบันมีศักยภาพเพียงพอต่อภัยคุกคามบริเวณรอบประเทศเรามั๊ยครับ
อย่างที่เราทราบดีว่านอกจากภัยคุกคามทางบกที่เรามีแล้วภัยคุกคามทางทะเลเราก็มีและสำคัญด้วยทุกพื้นที่เลยทั้งชายฝั่งทะเลกับกัมพูชาบริเวณเกาะกูด เกาะโลซินกับมาเลเซีย พื้นที่ระนองตรงแม่น้ำกระบุรี 3เกาะตรงเกา
สมาชิกหมายเลข 7031897
สอบถามทีค่ะ อยากรู้ว่า ถ้าเรียกโบล์ทไปลงที่หมอชิต2เลยได้ไหมคะ เราได้ซื้อตั๋วออนไลน์ไว้แล้วไปครั้งแรก กรุงเทพ-เชียงแสน
สามารถนั่งไปได้ไหมเพราะไม่เคยไปที่หมอชิตเลยค่ะถ้าเรียกแล้วสลงที่หมอชิต2เลยกจะดีมากค่ะ
สมาชิกหมายเลข 9210503
นั่งเรือธงฟ้าหารากอยุธยาในกรุงเทพฯ...ชุมชนกุฎีจีน
ไปเที่ยวอยูธยากันมา ทึ่งกับการมีชุมชนต่างชาติ ในบริเวณรอบๆอยุธยา ซึ่งชาวต่างชาติเหล่านี้ก็มีส่วนในการรบป้องกันอยุธยาจากการโจมตีกับพม่า โดยเฉพาะชุมชนชาวโปรตุเกสมีบทบาทช่วยสมเด
สมาชิกหมายเลข 7127780
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เรือโดยสาร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 154
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
[CR] มินิรีวิว สั้นๆกับประสบการณ์ นั่งเรือจากไทยไปเมืองจีน ผ่านแม่น้ำโขง อ.เชียงแสน สู่ ท่าเรือกวนเหล่ย
การเดินทางครั้งนี้ผมไปจีนทางเรือ ผ่านแม่น้ำโขง อ.เชียงแสน จ.เชียงราย ไปกับเรือของบริษัทแม่โขงเดลต้า โดยผมซื้อเฉพาะตั๋วในราคาพิเศษ 3,500 บาท เจ้าหน้าที่นัดเวลาให้มาขึ้นเรือเวลา 04.30 น. แต่กว่าจะได้ออกเดินทางจริง รอประมาณ 1 ชั่วโมงเศษ
ทริปนี้มีผู้โดยสารประมาณ 20 คน ทั้งชาวไทย ชาวต่างชาติ แต่ก็แปลกไม่พบชาวจีนเลย ยกเว้นกัปตัน ซึ่งเป็นคนจีนที่พูดไทยได้
ต้นเดือน พ.ค. เมืองไทยอากาศร้อนมาก แต่นั่นไม่เป็นปัญหาเลย เพราะเรือมีห้องโดยสารติดแอร์ 2 ชั้น อีกทั้งริมฝั่งโขงสองข้างจะเป็นป่า เขา ทำให้ไม่ร้อนมาก และด้วยจำนวนผู้โดยสารที่น้อย ทำให้ผมสามารถเลือกที่นั่ง ที่นอนเล่น ได้อย่างสบายใจ ตลอดการเดินทาง (ถ้าคนเต็ม น่าจะจุผู้โดยสารได้ประมาณ 100 คน)
หากพูดถึงบบรรยายกาศโดยรวม ผมประทับใจมาก เรียกว่าตัดสินใจไม่ผิดเลย ทุกอย่างสะดวกสบาย มีอาหาร เช้า (ข้าวเหนียว หมูทอด ไส้อั่ว น้ำพริกตาแดง) , กลางวัน (ข้าวเวฟซีพี) คอยบริการ แม้ว่าจะไม่อร่อยเทพ แต่ก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับคนกินง่ายแบบผม อีกทั้งวิวสองฝั่งโขงพม่า-ลาว พม่า-จีน ยังคงความเป็นธรรมชาติที่สมบูรณ์สูง สวยงามมาก ขณะเดียวกันเราจะได้ดื่มด่ำกับภาพวิถีชีวิตของคนแถวนี้ด้วย ไม่ว่าจะพบเจอคนหาของป่ามาขายริมน้ำ คนงานเรือสินค้าทำงานกันอย่างหนัก รถหกล้อมารอบรรทุกของที่ท่าเรือสบเหล่ยในพม่า สะพานแห่งใหม่ที่เชื่อมพม่า-ลาวกำลังจะเปิดเป็นทางการ ตำรวจน้ำของจีน และระหว่างทางช่วงหนึ่งจากแม่น้ำโขงที่กว้างใหญ่ มันถูกบีบแคบให้เป็นแม่น้ำสายเล็กๆ ด้วยหิน เรียกว่าเป็นแก่งล่องเรือได้เลย
อีกทั้งเมื่อตกเย็น แดดร่ม ลมตก ผมออกมานั่งหน้าเรือรับลมเย็นจากธรรมชาติ และชมบรรยากาศของชายแดนจีน ก่อนจะขึ้นเรือถึงจุดหมายที่ท่าเรือกวนเหล่ย เมืองเล็กๆในเขตสิบสองปันนา มณฑลยูนนาน พร้อมลมเย็นๆที่พัดมาต้อนรับ ในเวลาประมาณ 19.00 น. ตามเวลาประเทศจีน
สรุป การเดินทางจากชายแดนไทยไปจนถึงจีนด้วยเรือท่องเที่ยว เป็นการเดินทางที่รู้สึกฟิน และชิลมากๆ ตัดขาดการโลกภายนอกไปชั่วขณะ ไม่มีสัญญาณโทรศัพท์ ไม่มีสัญญาณอินเตอร์เน็ต รู้สึกได้พักผ่อน และอยู่กับตัวเองมากขึ้น กับเวลา 12 ชั่วโมง ถ้านั่งเครื่องบิน แค่ 1 ชั่วโมงก็ถึง แต่ประสบกาณ์ที่ได้รับมันต่างกันมากเลยจริงๆ
ดูแผนที่ขนาดใหญ่ขึ้น