เอาอีกแล้วชาวสี่ล้อ

ชน. แหกโค้ง พลิกคว่ำ ฯลฯ. . กะบะเครื่องแรงๆ ทั้งน้าน แต่ช่วงล่างยังไงๆ ก็คือรถบรรทุกอยู่ดี. ซิ่งวิ่งเร็วไม่เกาะถนน มันอันตรายต่อยวดยานประเภทอื่นๆ. ตำรวจใหญ่น่าจะออกพูดเรื่องมาตราการคุมบ้างน่ะครับ ไอเ

ติดตั้ง ลูกระนาดถนนบนสะพาน ในอุโมงค์ ในเขตเมือง จำกัดความเร็วให้ช้าเท่าไร ก็ติดตั้งให้ถี่หรือห่างเท่านั้น ได้ผลแน่นอน ไม่ว่า 2 ล้อ 4 ล้อ ขับช้าตามป้ายที่กำหนดแน่นอน ตรงประเด็น ทำได้จริง 4 ล้อคงโวยวายน

ผมขับกระบะ 4 ประตู โดนกล้องดักถ่ายที่ช่วงพะเยาจะเข้าเชียงราย พอลงเขา มีด่านเรียกดูใบขับขี่ ผมขับไม่เกิน 120 มาตลอดทาง เจอแจ้งว่าขับเกินถนนบังคับไม่เกิน 90 อนุโลมให้ไม่เกิน 110 ผมโดนที่ 112 km/h ตัดค

มอไซด์ขับมาชนท้ายรถกระบะที่จอดไว้ แบบนี้ใครผิดคับ กระบะเลยขอค่าไฟท้าย หรือซื้อมาให้แค่นั้น หมายเหตุ 1.กระบะจอดบนถนน2เลนสวน 2.ผู้ขับขี่มอไซด์ไม่สวมหมวกกันน็อก 3.ผู้ขับขี่มอไซด์ไม่มีใบขับขี่ 4.ผู้ขับขี่

คือผมก็ไม่ได้จะท้วงหรืออะไรนะ แต่ผมแค่สงสัยว่า ใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ประเทศเราเนี่ย มันใช้ได้ทุก cc เลยเนอะ ผมเป็นคนนึงหล่ะขับตัวพัน หรือไม่ต้องตัวพันก็ได้ ninja300 Er6N บลาๆๆ เราก็รู้ๆกันนะครับ ผมว่ากา

ข่าวเต็ม http://www.thairath.co.th/content/region/375146 ข่าวย่อ ฝนตกถนนลื่น กระบะซิ่งข้ามเกาะพุ่งชนประสานงาดับ1เจ็บ4 สอบสวนเบื้องต้นทราบว่า ก่อนเกิดเหตุได้เกิดฝนตกลงมาอย่างหนัก ทำให้มีน้ำขังบนผิวถ

ประโยคคำถาม..ครับ ทำไม..รัฐไม่ใช้ มาตราฉี่ฉี่ ไปบังคับ เคร่งครัด จับกุมยานพาหนะที่ขับขี่เกินกว่าความเร็วกฎหมายกำหนด..อย่างจริงจัง แทนบังคับห้ามพาหนะชนิดโน่นนี่.. ทั้งๆที่รู้(หรือแกล้งไม่รู้)..ว่าอุบั

จอดรถไหล่ทางเพื่อรับโทรศัพท์(เปิดไฟฉุกเฉินไว้แล้ว) ตอนเกิดเหตุเป็นเวลาบ่ายสองครึ่ง ถนนเป็นทางตรงมีสองเลนวันเวย์ไม่ลาดชัน ได้ชะลอรถและเปิดไฟฉุกเฉินเพื่อจะจอดรถไหล่ทาง หลังจากจอดรถและคุยโทรศัพท์อยู่ 2-3

ผมยึดหลักการ "ครึ่งหน้ารถเรา ครึ่งหลังรถคันอื่น เราต้องรักษา" แค่นี้ก็ไม่เกิดอุบัติเหตุครับ ปล.ส่วนอุบัติเหตุอื่นๆ คือมารยาทในการขับขี่ กับความไม่พร้อมของรถและคนขับ