รถผมซื้อมา 5 ปี ใช้วิ่งน้อย ( 2 หมื่นกว่า กม.) วิ่งในเมืองไปตลาด +รับส่งลูก
ไปเยี่ยมเเม่ เดือนละ 1 ครั้ง ( ไปกลับ60 กม ) ไป ตจว.ปีละ2 ครั้ง ( ราว300 กว่า กม )
เมื่อ ตอนซื้อมาใหม่ๆ ได้ไม่ถึง พัน กม เคยอยู่ดีๆ หน้าปัด ไปเตือนทุกอย่างขึ้นมาทุกตัว เเล้ว เครื่องยนต์ก็ค่อยๆ ชลอเอง
เเล้วพอ หยุดรถ ดับเครื่องไป ก็สตาร์ทไม่ติดเลย ต้องเรียกรถมายก ไป
ตอนนั้น ช่างที่ 0 บอกว่า เซนซเซอร์ไปเสีย ทำงานเอง ซ่อมให้ฟรี + ให้ฟรีประกัน อีก 1 ปี
พอใช้มาได้ราวๆ2 ปีกว่า เคยมี น้ำมันเครื่องหยด ช่างที่ 0 บอกว่า อ่างน้ำมันเครื่องร้าว ( หรือ อะไรประมาณนี้ ) ก็ เคลมอะใหล่ แต่ จ่ายค่าเเรง ราวๆ พัน บ.
คราวนี้ ครบ 5 ปี ไป เว็ค ช่างที่ 0 บอกว่า น้ำมันเครื่อง ซึม ปัญหาอยู่ที่ โอริง 2 ตัว + ซิลิโคนที่อ่างชำรุดไปตามกาลเวลา
จึงต้องซ่อม ดดยการถอดฝาหน้า เปลี่ยน โอริง อัดซิลิโคน ใหม่ ( ค่า ซิลิโคน 2 พันกว่า) รวม อะใหล่ ทั้งหมดเเล้ว 4 พันกว่า
ผม สงสัยอยู่ตรงที่ ทำไมใช้ ฮอนด้า โตโยต้า เป็น 10 ปี ไม่เคยมีปัญหาเเบบนี้ เลย ครับ
เเละถ้า มี วิธีอื่นๆที่เเก้ปัญหา ได้ทนทาน กว่านี้ มีใหม ครับ
ขอบคุณ ครับ
mazda 2 ช่างบอกว่ามีน้ำมันเครื่องจากฝาหน้า/อ่างน้ำมันเครื่อง รั่วซึม คต่าซ่อมควรเป็นเท่าใร ครับ
ไปเยี่ยมเเม่ เดือนละ 1 ครั้ง ( ไปกลับ60 กม ) ไป ตจว.ปีละ2 ครั้ง ( ราว300 กว่า กม )
เมื่อ ตอนซื้อมาใหม่ๆ ได้ไม่ถึง พัน กม เคยอยู่ดีๆ หน้าปัด ไปเตือนทุกอย่างขึ้นมาทุกตัว เเล้ว เครื่องยนต์ก็ค่อยๆ ชลอเอง
เเล้วพอ หยุดรถ ดับเครื่องไป ก็สตาร์ทไม่ติดเลย ต้องเรียกรถมายก ไป
ตอนนั้น ช่างที่ 0 บอกว่า เซนซเซอร์ไปเสีย ทำงานเอง ซ่อมให้ฟรี + ให้ฟรีประกัน อีก 1 ปี
พอใช้มาได้ราวๆ2 ปีกว่า เคยมี น้ำมันเครื่องหยด ช่างที่ 0 บอกว่า อ่างน้ำมันเครื่องร้าว ( หรือ อะไรประมาณนี้ ) ก็ เคลมอะใหล่ แต่ จ่ายค่าเเรง ราวๆ พัน บ.
คราวนี้ ครบ 5 ปี ไป เว็ค ช่างที่ 0 บอกว่า น้ำมันเครื่อง ซึม ปัญหาอยู่ที่ โอริง 2 ตัว + ซิลิโคนที่อ่างชำรุดไปตามกาลเวลา
จึงต้องซ่อม ดดยการถอดฝาหน้า เปลี่ยน โอริง อัดซิลิโคน ใหม่ ( ค่า ซิลิโคน 2 พันกว่า) รวม อะใหล่ ทั้งหมดเเล้ว 4 พันกว่า
ผม สงสัยอยู่ตรงที่ ทำไมใช้ ฮอนด้า โตโยต้า เป็น 10 ปี ไม่เคยมีปัญหาเเบบนี้ เลย ครับ
เเละถ้า มี วิธีอื่นๆที่เเก้ปัญหา ได้ทนทาน กว่านี้ มีใหม ครับ
ขอบคุณ ครับ