มอง(ป้าย)รถเมล์เกาหลี ในมุมมองคนไทย(ขี้อิจฉาคนหนึ่ง)

เพิ่งกลับมา จากเกาหลีใต้ เป็นทริปกิมจิ ครั้งที่2 ซึ่งกลับมาทีไรก็รู้สึก #ร้องไห้หนักมาก จริงๆ

จริงๆอยากเจาะหลายเรื่อง แต่วันนี้เวลาน้อย แอบอู้งานมาตั้งกระทู้ เลยขอเจาะประเด็นป้ายรถเมล์

--- ผมไม่รู้นะ ว่า กทม ป้ายรถเมล์ตามถนนหลักๆ ใครคุมระหว่าง กทม กับ กระทรวงคมนาคม แต่รู้สึกจะกทม.แหละ ไม่นับรวมพวกถนนวิภาฯไรงี้นะ ---

ป้ายรถเมล์เกาหลี เขามีพื้นที่โฆษณาราวๆ 40% ของพื้นที่ตัวป้าย (ฝั่งละ20%) ขณะที่อีก 60 % เป็นพื้นที่ให้ข้อมูลสายรถเมล์ แม้จะไม่มีภาษาอังกฤษก็ตาม รวมถึงไม่มีป้ายโฆษณาปักขวางแนวทางเท้าด้วย




ป้ายรถเมล์ไทย เรามีพื้นที่โฆษณาราวๆ 95% ของป้ายรถเมล์ ขณะที่อีก 5% คือมีเฉพาะเลขสาย แถมบางป้ายข้อมูลมั่วอีก ไม่อัพเดทมาตั้งแต่ก่อตั้งราชธานี


(2ภาพนี้เสริชจากกูเกิลมา)


----------------------------------------------------------------------------

มาดูที่ตัวรถเมล์บ้าง  เขามีระบบบอกป้ายรถเมล์ถัดไป ทั้งเกาหลี และภาษาอังกฤษ ตรงนี้โคตรประทับใจบอกตรงๆ
คลิป >> https://www.facebook.com/video.php?v=10204684746656376&set=vb.1167345731&type=2&theater

ผมไป4วัน เปิด google map ขึ้นรถเมล์ ไม่มีหลง เพราะรถเมล์เขาวิ่งตามข้อมูลเป๊ะๆ  ขณะที่ต่างชาติมาไทย  ไม่กล้าขึ้นรถเมล์ เพราะหลงกันกระจาย เนื่องจากไทยเรามีทั้งรถตัดเสริม รถหมดระยะ สารพัดสารเพ ถ้าถามว่า ตรงนี้เราจะแก้ยังไง!? ไม่เห็นยาก ไอเส้นทางไหนที่ชอบเสริม ก็ทำเป็นสายใหม่ขึ้นมา แล้วต่อท้ายด้วย A สิ อย่าง ปอ514 มีนบุรี-สีลม ชอบตัดเสริมพระราม9 ก็ตั้งสายใหม่ 514A มีนบุรี-พระราม9

----------------------------------------------------------------------------

ุถามว่าเราคนไทย อ่านกระทู้นี้แล้ว จะช่วยพัฒนาประเทศยังไงได้บ้าง

บอกสั้นๆ > โหวตสิครับ <