ตอนขี่msx ช้าๆ พวกคุณกำครัชกันไหมคับ

พอดี ผมมีปัญหาเกี่ยวกับ msx เวลากำครัช ชอบดับคับ คงคิดว่าต้องตั้งรอบเครื่องใหม่ ทำไรไงดีคับ

สงสัยคือ 1.ต้องกำครัชตอนไหนบ้าง 2.เวลาจะยูเทินหรือเลี้ยวรถกลับ ต้องทำยังไง

รถขี่มาเรื่อยๆจู่ๆเหมือนมันกระตุกหรือวูบไปแปปนึงแต่มันก็ขี่ได้ต่อ พอมาถึงที่ทำงานกำลังจะกำครัชเข้าเกียร์ว่างมันดั้นดับไปก่อนแต่มือก็กำครัชอยู่ แล้วพอจะสตาร์ทอีกครั้งนึงก็สตาร์ทไม่ติดเลย กระตุกก็ติดนะแ

ผมพึ่งซื้อรถมาได้ 2-3 วันแล้วครับ เข้าเกีรย์ 1 ก็โอเคร แต่เวลาเข้าเกียร์ 2 กำครัชแล้วตบเกียร์ขึ้นมันจะกระตุกไปหน้านิดนึงอ่ะครับ เครื่องมันจะดังอืดๆ แล้วก็พุ่งไปนิดนึงแต่ไม่ดับนะครับ มันต้องดูรอบเค

คือ ไอระบบที่เขาบอกว่าเข้าเกียร์แบบไม่ต้องกำครัช อันนี้พอเข้าใจครับ แต่ผมสงสัยว่าการขี่จะเหมือนแนว Ksr อะไรประมาณนี้ป่ะครับ แล้วเวลาชะลอรถหรือถอนเกียร์ยังต้องกำครัชอยู่รึป่าวครับ งงมากๆ วอนผู้ทราบด้วย

คือผมขี่ฮอนด้า MSX อ่ะครับ อาการเป็นจากหลังตั้งครัชให้มันตื้นขึ้นและพอที่นี้ขับรถไปสักพักพอเข้าเกียร์ก็ปกติครับพอมาเกียร์สองปราฏว่าพอบิดคันเร่งแล้วเหมือนยังกำครัชอยู่อ่ะครับต้องเอามือดีดครัชออกไปถึงจะ

เห็นแต่ละคนโพสขิงกันวิ่งได้เท่านั้นเท่านี้ 150gps บ้าง 180gps 200gps บ้าง ทำไปเพื่ออะไร เห็นบ่อยๆ ก็ Giorno กับ Wave อยากแรงทำไมไม่ซื้อตัวแรง ทำแล้วขี่ปกติไม่ได้ด้วยนะ ต้องท่อดัง ยกล้อ เปลี่ยนสีไฟ ด

พอดีรถดับเครื่อง แต่เข้าเกียร์ 1 ค้างไว้ พอมาสตาร์ทอีกทีมันสตาร์ทติดครับ ไม่ได้กำครัชรถพุ่งเลย ปกติมันจะสตาร์ทไม่ติดนะครับ พอรู้ไหมครับว่าเป็นเพราะอะไร

อยากสอบถามหน่อยครับเวฟ110iออกตัววูปๆตอนขี่ปกติแต่ถ้าเบิ้นๆก่อนออกตัวปกติช่วงเช้าติดยากนิดหน่อยหรือจอดไว้ประมาน1ชั่วโมงเริ่มมีอาการ ได้ลองเช็คโค้ดแล้วด้วยดอกเตอร์apiไม่พบโค้ดติดค้าง เช็คปั้มติกแรงดันดี