สายกรองอากาศขาด

คันนี้วิ่งงานหนัก ชาร์จDC เป็นหลัก สเป็กวิ่งได้จริง ไม่ถึง300โล แต่ได้เปลี่ยนแบตตอน370000กม. เพราะสุขภาพแบตเหลือ50% พอดีมีรถที่ชนมา สุขภาพแบตยัง90% เลยเปลี่ยนสลับซื้อแบตคันที่ชนมาใส่ แบตเก่ายังไม่ได้พ

โซนิคเสียงดัง ฟิ๊ดๆ!เหมือนใส่กรองเปือยแต่ผมใส่คาบูเดิมต่อท่ออากาศเหมือนรถเดิมๆทุกอย่างแต่ทำไมเสียงถึงเหมือนใส่กรองเปือยครับและรถรู้สึกไม่ค่อยมีกำลังอัดวิ่งได้แค่ประมาณ90กิโลเมตรต่อชั่วโมง(รถพึ่งทำลูกม

มีใครลองใช้ชุดชามของhispeed ยังครับ เป็นยังไง ใช้ดีไหม เห็นเขาบอกว่าใหญ่กว่าชามเดิม อยู่รู้ว่าทนไหม ขับทางไกลหรือขับแช่ได้ไหมครับ

https://youtube.com/shorts/IeeBywO_gdY?si=n1QfaUGJPFZ2bD2E รถผมน้ำมันท่วมคาบิวครับ สาเหตุเกิดจากเติมน้ำมันเครื่องเยอะไป เปิดดูกรองอากาศแล้ว เหลือเป็นก้อนชิ้นเดียวครับ เอากระดาษทิชชู่เช็ดออกหมดแล้ว สั่

เป็นสายของออกเที่ยวทางไกล คือ มันเป็นรถระบายด้วยอากาศ ประสบการณ์ จาก sr 400 คือ วูปครับ พอขับทางไกล วิ่งซัก 120-140 บางช่วงก็สุดถึง160 เป็นระยะ ทาง 250 โล แบบทีเดียว เหมือนเครื่องมันไม่มีกำลัง พอวิ่ง

มีแพลนไว้ว่า หากสถานการณ์ดีขึ้น ปลายปีจะไปเที่ยวภูเก็ต ส่วนตัวปกติจะชอบนั่งรถ/เครื่องบิน ไปเที่ยวอยู่แล้ว แต่ด้วยคราวนี้อยากหาประสบการณ์ใหม่ๆ เลยอยากลองขับรถมอไซต์ของตัวเองไปดู *เลยอยากถามว่า รถมอไซต์

กำลังจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอไซ ไม่รู้ค่ายไหนดี ที่ดูไว้ ของหอยกับPTT ใช้แบบสังเคราะห์แท้ดีไหม ตอนนี้ 14400 โล แล้ว ซูซูกิ โชกัน

ขอสอบถามเพื่อนๆ หน่อยค่ะ เราใช้ ซูซูกิ โชกัน125 รุ่นคาบูร์ อยู่ค่ะ ช่วงนี้ ตอนหยุดรถ เช่น ตอนหยุดรถติดไฟแดง เรารู้สึกว่า ล้อหลัง มันชอบล๊อค ไถไม่ได้ พอแตะเกียร์หนึ่ง แล้วออกตัวนิดนึงเพื่อให้รถขยับ

กลิ่นเหมือนมีน้ำมันเครื่องผสมในการเผาไหม้ที่ปลายท่อไอเสีย แต่ไม่มีควันขาวไม่ว่าจะเป็นรอบเดินเบาหรือตอนขับใช้งาน โดยเสื้อและฝาอะไหล่ทุกชิ้นเบิกห้างใหม่ของแท้ honda ทั้งหมด แหวนลูกสูบจัดตามตำแหน่งที่คู่