สายกรองอากาศขาด

คันนี้วิ่งงานหนัก ชาร์จDC เป็นหลัก สเป็กวิ่งได้จริง ไม่ถึง300โล แต่ได้เปลี่ยนแบตตอน370000กม. เพราะสุขภาพแบตเหลือ50% พอดีมีรถที่ชนมา สุขภาพแบตยัง90% เลยเปลี่ยนสลับซื้อแบตคันที่ชนมาใส่ แบตเก่ายังไม่ได้พ

โซนิคเสียงดัง ฟิ๊ดๆ!เหมือนใส่กรองเปือยแต่ผมใส่คาบูเดิมต่อท่ออากาศเหมือนรถเดิมๆทุกอย่างแต่ทำไมเสียงถึงเหมือนใส่กรองเปือยครับและรถรู้สึกไม่ค่อยมีกำลังอัดวิ่งได้แค่ประมาณ90กิโลเมตรต่อชั่วโมง(รถพึ่งทำลูกม

เป็นสายของออกเที่ยวทางไกล คือ มันเป็นรถระบายด้วยอากาศ ประสบการณ์ จาก sr 400 คือ วูปครับ พอขับทางไกล วิ่งซัก 120-140 บางช่วงก็สุดถึง160 เป็นระยะ ทาง 250 โล แบบทีเดียว เหมือนเครื่องมันไม่มีกำลัง พอวิ่ง

มีแพลนไว้ว่า หากสถานการณ์ดีขึ้น ปลายปีจะไปเที่ยวภูเก็ต ส่วนตัวปกติจะชอบนั่งรถ/เครื่องบิน ไปเที่ยวอยู่แล้ว แต่ด้วยคราวนี้อยากหาประสบการณ์ใหม่ๆ เลยอยากลองขับรถมอไซต์ของตัวเองไปดู *เลยอยากถามว่า รถมอไซต์

ตามหัวข้อเลยครับ ตอนแรกผมขับดูดสดมา รถสตาร์ทติดง่าย วิ่ง115+GPS แรงแล้วมีแรงตลอด รอบมาทุกช่วงเลยครับ ลุยน้ำถึงแคร้งก็ไม่พัง เล่นสงกรานต์น้ำฉีดใส่ก็ไม่พัง แล้วผมก็ขับดูดสดมา 2 ปีกว่า แล้วผมก็ได้ซื้อกรอ

ขอเกริ่นก่อนนะครับ เดี๋ยวปัญหาอยู่ด้านล่าง ผมต้องไปทำงานไกลหน่อย อยากประหยัดค่าน้ำมัน เลยเลือกจะขี่มอเตอร์ไซค์ไปทำงาน ระยะทาง 65 กิโล ไป-กลับ ก็ 130 กิโลโยประมาณ (ไปเช้า-เย็นกลับ) มองหารถที่มันพอไหว

อยากแต่งรถเวฟ 125 เอาไว้เดินทางไกล ขอแบบแรง แต่ก็มีความปลอดภัย​ ไม่ท่อดัง ช่วยแน่นำอะไหล่ ที่เหมาะจะแต่รถหน่อยครับ