ส่วนตัวแล้ว เข้าใจว่ารถที่มีการกระจายน้ำหนักลงเท่าๆกันทั้ง 4 ล้อ มันจะทำให้เกาะถนน  อัตราเร่งดี  เบรกดี  เพราะล้อมันสัมผัสถนนเต็มๆ
แต่ที่ไม่เข้าใจคือถ้าเป็นเครื่องวางหน้า  พวก mx5งี้  เขากระจายให้มัน ไกล้ 50-50 ได้ยังไง   เพราะส่วนหน้าของรถมีเครื่องหนักๆวางอยู่  แต่ด้านหลังแทบไม่มีน้ำหนักอะไรถ่วงอยู่เลย
เท่าที่รู้ก็มีแต่ diff ที่อยู่ด้านหลัง  

ใครอธิบายหน่อยครับ  อยากหายโง่  ขอบคุณมากครับ