...ณ สายการบินเซียงกงเเอร์ไลน์ ย้อนไปในอดีต กัปตันเครื่องบิน ได้รับการโหวตจาก สมาชิกสายการบิน ให้กัปตันหญิง เป็นคนขับเครื่องบิน นำพาไปสู่จุดหมาย เป็นที่อิจฉาของนักบินสำรอง ที่เคยเเอบขึ้นมาขับเครื่องบิน โดยอาสัยทีเผลอ ของสมาชิกสายการบิน เซียงกงเเอร์ไลน์ เเอบไปเเต่งตั้งกันในค่ายทหาร  จนได้มีโอกาสขึ้นมาขับเครื่อง เเต่สองสามเที่ยว ผู้โดยสารไม่ปลื้มกับวิธีขับ เเม้ลดเเลกเเจกเเถมค่านั่งด้วยเช็ค2000 เเต่หาได้ช่วยให้ผู้โดยสารปลื้ม..ไม่


การยื้อเเย่งจึงเกิดขึ้น นักบินสำรองไปรวมหัวกับผู้ถือหุ้นบางส่วน ออกมาประท้วง หาข้อหาต่างๆนาๆ ปิดยึดฝ่ายต่างๆ จนเกิดความวุ่นวาย เมื่อความวุ่นวายเกิดขึ้น เด็กลำเรียงกระเป๋ากับยามบริษัท จึงฉวยโอกาสยึดสายการบิน มาบริหารจัดการเสียเอง โดยให้ฝ่ายหัวหน้ายามมาทำหน้าดูเเล ผ่านไปไม่นาน จึงอาษาเป็นคนขับเครื่องบิน  ด้วยความไม่ชำนาญ เนื่องจาก ไม่มีความรู้เรื่องการชับเครื่องบิน


จึงอาศัยผู้คนรอบข้างตัวเอง คอบอกว่าจะต้องกดป่มไหนเเล้วบังคับอย่างไร เครื่องขึ้นกระท่อนกระเเท่น เอียงซ้ายตลอดทาง เนื่องจากคนรอบข้าง เป่าหูด้านซ้ายจนหูชา ไม่ได้ยินเสียง สมาชิกด้านขวา เพราะเชื่อว่า ฝ่ายด้านขวา ไม่อยากให้เป็นกับตัน บินขึ้นไปอย่างๆเอียงๆ จนสายการบินรอบข้างห่วงว่าจะไม่ปลอดภัย จึงพยายามส่งเสียงร้องบอกว่ามาผิดทาง หลงสภาพอากาศ


เเต่กับตันฝึกหัดไม่สนใจ บอกสายการบินรอบข้างไม่เข้าใจ สายการบินเซียงกงเเอรไลน์ เค้าบินกันเเบบนี้ เเม้อธิบายไปอย่างไร กับตันก็ยังฝืนบินไปเเบบลำเอียงๆ เเละเมื่อไม่นาน ฝ่ายที่เป่าหูซ้ายก็ หนุนให้ปลดกัปตันหญิงออกจากสายการบิน เพื่อให้พ้นเส้นทางการบิน  เมื่อไล่กัปตันหญิงไปเเล้วบินขึ้นไปต่อ เมื่อลมพายุ โหมกระหน่ำ น้ำมันไปเติมระหว่างทางไม่ได้ เนื่องจาก กัปตันบินลำเอียงอย่างเห็นได้ชัด สายการบินอื่นเค้าไม่ยอมรับ วิธีบินเเบบลำเอียง


ระหว่างบินมาถึงทะเลทราย เกิดพายุทรายไปทั่ว กัปตันมือใหม่ไม่เคยผ่านการบินมาก่อน จึงลังเลเเละไม่รู้ว่าควรจะบินไปอย่างไร ผู้โดยสารบนเครื่องจึงส่งเสียงเตือนให้ฟังเสียงผู้โดยสารบ้าง กัปตันเอาเเต่ใจตัว ไม่สนชะตากรรมผู้โดยสาร เครื่องบินลำเอียงตะเเคงข้างจะตกเเหล่มิตกเหล่ กัปตันเริ่มมึนงง ไม่รู้จะบินต่อหรือปล่อยให้มันตกดี ภาระการขับเครื่องบินนี่ยาก ไม่เหมือนจับคันไถ ล้มลงบนโคลนก็ลุกได้ไม่เจ็บป่วย  เเต่นี่มันเครื่องบิน..พลาดไปตายยกลำ