ถ้าเทียบความรู้ด้าน วิศกรรม และการก่อสร้าง และรถไฟ ไทยปัจจุบัน เทียบกับแค่ช่วงนาซีเรืองอำนาจได้หรือไม่
วันนี้ ไทยเรา ต่อได้แต่ ตู้คนนั่ง
แต่ถ้าจะสร้าง หัวรถจักรเอง เราคงลืมเทคโนโลยีด้านนี้ไปแล้ว
ถ้าตอนนี้ไทย จะเร่งสร้างรถไฟรางคู่ หรือ ความเร็วสูง
เราควรจะ พัฒนาองค์ความรู้ขึ้นมาเองหรือไม่
หรือ จะซื้อ เค้ามาวิ่ง แล้วก็ต้องเสียเงินจ้าง ต่างชาติมาดูแลอีก
ถ้าเราสร้าง องค์ความรู้ใหม่ จะมีการเปิดสาขาต่างๆ ในมหาวิทยาลัย
มากกว่าในปัจจุบัน และเกิดแรงานสาขาใหม่ เข้ามา
มีผลต่อการพัฒนาประเทศในระยะยาว แต่ถ้าเราซื้อเค้าตลอด
เหมือน ขาดดุลอยู่
คิดได้เอง ออกแบบได้ ผลิตเองได้ ในระยะยาวถูกกว่าเราไปซื้อต่างชาติ
ถึงแม้ระยะแรกๆๆ อาจต้องมีล้มลุก คลุกคลลานกันบ้าง
ถ้าเทียบความรู้ด้าน วิศกรรม และการก่อสร้าง และรถไฟ ไทยปัจจุบัน เทียบกับแค่ช่วงนาซีเรืองอำนาจได้หรือไม่
วันนี้ ไทยเรา ต่อได้แต่ ตู้คนนั่ง
แต่ถ้าจะสร้าง หัวรถจักรเอง เราคงลืมเทคโนโลยีด้านนี้ไปแล้ว
ถ้าตอนนี้ไทย จะเร่งสร้างรถไฟรางคู่ หรือ ความเร็วสูง
เราควรจะ พัฒนาองค์ความรู้ขึ้นมาเองหรือไม่
หรือ จะซื้อ เค้ามาวิ่ง แล้วก็ต้องเสียเงินจ้าง ต่างชาติมาดูแลอีก
ถ้าเราสร้าง องค์ความรู้ใหม่ จะมีการเปิดสาขาต่างๆ ในมหาวิทยาลัย
มากกว่าในปัจจุบัน และเกิดแรงานสาขาใหม่ เข้ามา
มีผลต่อการพัฒนาประเทศในระยะยาว แต่ถ้าเราซื้อเค้าตลอด
เหมือน ขาดดุลอยู่
คิดได้เอง ออกแบบได้ ผลิตเองได้ ในระยะยาวถูกกว่าเราไปซื้อต่างชาติ
ถึงแม้ระยะแรกๆๆ อาจต้องมีล้มลุก คลุกคลลานกันบ้าง