หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทำไมประเทศพัฒนาแล้วมักนิยมระบบราง แต่ประเทศกำลังพัฒนากลับนิยมระบบถนนครับ
กระทู้คำถาม
ชีวิตในต่างแดน
รถไฟ
เที่ยวไทย
เที่ยวต่างประเทศ
การจราจร
ประเทศพัฒนาแล้วส่วนใหญ่นิยมระบบรางในการเดินทางทั้งที่คนประเทศพวกนี้น่าจะมีเงิน
แต่ประเทศกำลังพัฒนาทำไมชอบระบบถนนกับรถส่วนตัวทั้งที่คนยากจนกว่าครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ความแตกต่างด้านการพัฒนาบ้านเมืองระหว่างไทยกับมาเลเซีย
1.ด้านการคมนาคม รูปแบบถนน - ไทย เน้นการขยายเส้นทางให้กว้างขวาง บุกเบิกถนนใหม่ทุกปี ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการสัญจรโดยใช้รถส่วนตัว แต่ไม่ค่อยสร้างทางด่วนระหว่างเมือง ทำให้รัฐบาลเสียโอกาสในการเร
สมาชิกหมายเลข 1174694
ทำไมประเทศทางยุโรปจึงนิยมสร้างทางรถไฟมากกว่าประเทศทางเอเชียครับ
ทำไมประเทศทางยุโรปแทบทุกประเทศมักนิยมสร้างทางรถไฟหรือรถราง ส่วนประเทศทางเอเชียมักนิยมสร้างถนนมากกว่า (ยกเว้นญี่ปุ่น) จะว่าเป็นเพราะมีเทคโนโลยีที่ดีกว่าก็ไม่น่าจะแตกต่างกันมากแล้ว
สมาชิกหมายเลข 937708
คิดว่าอนาคตภาพลักษณ์เมืองไทยเราจะเปลี่ยน ดีขึ้นไหม ภาพลักษณ์แย่ๆมันจะค่อยๆลดลงไปไหม
บอกตรงๆ ผมเข้าไปเลื่อนอ่านเรื่อยเปื่อย พวก Reddit quora พอเห็นกระทู้ขึ้นเกี่ยวกับ Thai หรือ Thailand ส่วนใหญ่เป็นพวกฝรั่งตั้งกระทู้ แม้แต่พวกอินเดียยังมี คงไม่พ้นเกี่ยวกับ พัทยา หญิง.... เอาเป็นว่า
สมาชิกหมายเลข 9209811
ถนน หรือใยแมงมุม ; แยกต่างระดับที่ไหนเนี่ยะ
ที่ 7 เอเชีย !!! สำนักข่าว Vanguard News ยกให้ถนนของประเทศไทยมีคุณภาพอันดับที่ 7 ของเอเชีย และอันดับที่ 3 ของอาเซียนรองจากสิงคโปร์ และมาเลเซีย โดยให้เหตุผลว่า มีการลงทุนเพื่อพัฒนาคุณภาพและความปลอด
ต้นโพธิ์ต้นไทร
เพิ่งรู้ตัวเหรอครับท่าน โง่จริงหรือแกล้งโง่
คัดลอกบทความข่าวจากหนังสือพิมพ์ไทยรัฐฉบับวันที่ 20 มิถุนายน 2557 ครับ อ่านแล้วปรี๊ดขึ้นสมอง ดักดานจิง ๆ ไอ้พวกดูแลกระทรวง พวกนักการเมือง หัวข้อข่าว งามหน้าโครงสร้างพื้นฐานไทยห่วยที่สุดในสามโลก !!! นาย
koungwilly
กฎ 4 ไม่ ที่ควรปฏิบัติ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
การเดินทางในช่วงเทศกาล ประชาชนนิยมเดินทางเป็นจำนวนมาก ทำให้การขับรถมีความยากลำบาก และเสี่ยงอันตรายเพิ่มขึ้น 🚧 เนื่องจากปริมาณรถที่มากขึ้น และการจราจรที่ติดขัด บางครั้งอาจจะต้องใช้เส้นทางที่ไม่คุ้นชิ
สมาชิกหมายเลข 7789389
แมงสาบยัน รถไฟรางคู่ 'ชวน' เริ่ม แต่ชะงักเพราะ 'ทักษิณ' เอาเงินไปทำประชานิยม
เรียกร้องรัฐบาลจริงใจแก้ปัญหาประชาชน ไม่ใช่หาเสียงเกินจริง แต่สุดท้ายทำไม่ได้ ระบุรถไฟความเร็วสูง ถนนสี่เลน มอเตอร์เวย์ไปทวาย รัฐบาลประชาธิปัตย์อนุมัติไว้หมดแล้ว รถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ เป็นแผนแม่บทประชาธิป
เกาะคา
ในระยะเวลาย้อนหลัง10ปีมานี้คิดว่าภาคอีสานเจริญขึ้นมามากมั๊ยครับ
ในสมัยก่อนเลยอาจจะ40-50ปีก่อนเราจะชินภาพคุ้นหูกันว่าภาคอีสานล้าสมัยยากจนที่สุดในไทยซึ่งยายผมคนมหาสารคามก็เคยบอกผมแบบนั้นตอนก่อนลงมาแต่งงานกับตาผมคนฉะเชิงเทราราวๆปี2515 คือแกเล่าว่าสมัยก่อนมีแต่ถนนดินแ
สมาชิกหมายเลข 7031897
วิวัฒนาการทางการเมืองและนโยบายในประเทศไทยในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะบทบาทของ "รัฐบาลประชานิยม"
วิวัฒนาการทางการเมืองและนโยบายในประเทศไทยในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะบทบาทของ "รัฐบาลประชานิยม" ที่มักถูกมองว่าเก่งในด้าน "บริหาร" และการตอบสนองต่อความต้องการของประชาชนในระยะส
สมาชิกหมายเลข 8745331
เขมร อยาก เจริญ ไหม มาเป็นเมืองขึ้นของไทย ซิ ไม่ต้องรบ ยอมมาคุยดีๆ
เขมร อยาก เจริญ ไหม ต้องมาเป็นเมืองขึ้นของไทย จะส่ง นักการเมืองไทย ไปพัฒนา ประเทศ ถนนหนทางดีเยี่ยม โครงการ 108 1009 มีคนคิดให้ (ขอร้อยละ 20) ยอมมาขอร้องดีๆ นักลงทุนไทยพร้อมไปพัฒนา (ยังไม่รู้่า ใครจ
สมาชิกหมายเลข 6236495
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ชีวิตในต่างแดน
รถไฟ
เที่ยวไทย
เที่ยวต่างประเทศ
การจราจร
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทำไมประเทศพัฒนาแล้วมักนิยมระบบราง แต่ประเทศกำลังพัฒนากลับนิยมระบบถนนครับ
แต่ประเทศกำลังพัฒนาทำไมชอบระบบถนนกับรถส่วนตัวทั้งที่คนยากจนกว่าครับ