ถามเรื่องคลัช ครับ

รถมอไซด์ อายุ 15 ปีแล้วครับ เป็นมอไซด์แบบมีคลัช (สตาร์ทไฟฟ้า) เรื่องคือว่า ขี่มอไซด์ตามปกติ (ความเร็ว 60 โลต่อชั่วโมง) ตอนชะลอความเร็ว ก็ปล่อยคันเร่ง มือซ้ายกำคลัช ยังเข้าเกียร์อยู่ ประกฏว่าเครื่องดับ

อยากทราบว่าจะขี่รถมเตอร์ไซค์มีคลัช ให้รถไม่พังเร็วครับ การเข้าเกียร์ ถอนเกียร์ กำคลัช ปล่อยครัช ลากรอบ ประมาณนี้อ่ะครับ ขอบคุณครับ

ผมพึ่งซื้อ zx10r ปี 2014 มา ไมล์ประมาณ 5000 เจ้าของบอกว่าก่อนหน้านี้จอดทิ้งไว้นานจนแบตหมด พึ่งเปลี่ยนแบตให้ก่อนจะปล่อยรถให้ผม ก่อนหน้าเจ้าของรถเคยใส่ปั้มคลัชบนแต่ง ก่อนปล่อยรถได้สับเอาคลัชเดิมมาใส่ให้

คือว่า ผมก็ออกตัวปรกติทั่วไป แต่วันนี้ผมนึกสนุกลองอะไรเล่นๆดูครับ คือผมค่อยๆปล่อยคลัชจนสุด (มือไม่ได้กำคลัชเลย) และผมไม่เติมคันเร่งเลย ค่อยๆปล่อยคลัชจนหมด แต่ คำถามคือ ทำไมรถมันไม่ดับครับ แบบนี้รถผมมั

ใส่เกียร์ว่างเบิ้ลไม่ดับ มีวูบเป็นบางครั้ง ลองใส่เกียร์อิ่นๆเบิ้ลอยู่กับที่ ไม่ดับ แต่ถ้าออกตัวแล้วเครื่องหมุนรอบประมาณ 2000 จะดับ ถ้าประคองไม่ให้รอบต่ำกว่า 3000 จะไม่ดับ เวลาชลอบางทีก็ดับ วัดไฟแบตโอเ

ขอเกริ่นก่อนนะครับ เดี๋ยวปัญหาอยู่ด้านล่าง ผมต้องไปทำงานไกลหน่อย อยากประหยัดค่าน้ำมัน เลยเลือกจะขี่มอเตอร์ไซค์ไปทำงาน ระยะทาง 65 กิโล ไป-กลับ ก็ 130 กิโลโยประมาณ (ไปเช้า-เย็นกลับ) มองหารถที่มันพอไหว

รูปแบตเตอรี่รถpcx ขึ้นเป็นสีแดง แต่เวลาขี่ไปแล้ว ดับเครื่องสตาร์ทใหม่มันก็หาย เป็นแบบนี้มา3วัน แล้วหลังจากนั้นก็ไม่ขึ้นแจ้งเตือนอีกเลย ควรเปลี่ยนแบตเลยไหมคะ รถยังไม่ถึง2ปี แต่ละวันขับขี่ระยะใกล้ ผู้

เรื่องมันเกิดตอนที่ผม กำลังขี่รถ แล้วเบรคกระทันหัน ABS มันเลยทำงานเป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว แต่ทำไม พอเบรคเสร็จแล้วกลับค้างเสียง ABS ก็ดังค้างอยู่อย่างนั้น พอจะกำเบรคอีกก็รู้สึกว่ามันแข็ง มันไม่ได้แข็งถ

ตามหัวข้อเลยครับ สถานการณ์สมมติคือทำความเร็วแล้วกำลังจะจอดแต่รอบยังคงอยู่พอที่เครื่องจะไม่ดับจะสามารถลดเกียร์สูงแล้วมาเกียร์ N ได้โดยไม่กำคลัชจะได้ไหมครับ

คือผมเอารถไปเช็คระยะ 24000 ที่ศูนย์ ขาไปปกติ ขากับ มาถึงบ้านประมาณ 40 โล ดับเครื่องมีเสียงคล้ายน้ำเดือดดัง ดูที่หม้อพักน้ำน้ำเพิ่มขึ้นจากระดับปกติ ซักประมาณ เกือบ 1 นาที เสียงหาย น้ำในหม้อพักก็ค่อยๆลด