คือว่า ผมเป็นมือสมัครเล่นกับมอเตอร์ไซ ครับ ผมได้รื้อและเปลี่ยนอุปกรณ์คลัชของ เวฟ 125 Rตามยูทูป แล้วทีนี้ทุกอย่างเหมือนจะโอเคอ่ะครับ ก็ใส่เกียร์ขึ้นลงได้ตามปกติ แต่ปัญหา คือใส่เกียร์แล้ว มันไม่เด้งกลับ

เวลาขับในกรุงเทพนี่รู้สึกตัวเองตัวเกียร์1 เกียร์2บ่อยมาก สมมุตินะครับผมครับขับมาเกียร์2พอเจอรถติดผมต้องละตบเกียร์1ตลอดละออกตัว ถ้าตบเกียร์2ค้างไวละออกตบนี่ดับตลอด เป็นเพราะวัดรอบใช่มั้ยครับ เราต้องบิด

ผมลองดับเครื่อง เข้าเกียร์ 1 กำคลัชจนสุด แต่เข็นไม่ไป ผิดปรกติไหมครับ และตอนขี่รู้สึกว่าเข้าเกียร์ยากด้วย ขอบคุณครับ

พึ่งหัดรถหัดคะอยากได้Msxแต่น้าบอกว่ามันต้องกำคลัชและก็อะไรไม่รู้ประมาณว่ายากและอันตราย ตอนแรกคิดว่ารถมีคลัชคงเหมือนกับรถมีเกียร์ เป็นผู้หญิงตัวเล็กที่อยากขับรถมินิไบค์คะ ปล.ขาถึงนะคะ555555555

ปัจจุบันขี่ Honda Wave อยู่ครับ ใช้มาประมาณ 10 ปีแล้ว ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์แบบมีคลัชมาก่อน พอดีอยากเปลี่ยนมอเตอร์ไซค์คันใหม่ เห็น Honda Rebel 300 แล้ว ถูกใจมากกกกก อยากสอบถามจากผู้มีประสบการณ์ว่า 1.

พอดีผมไม่ค่อยรุเรื่องเลย แต่อยากขี่ มีคำถามครับ(รถมีคลัชสมัยใหม่นะ เช่น (MINIBIKE BIGBIKE) 1. เวลาถอนเกียร์ลง ต้องกำคลัชเหมือนตอนเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไหมอะ 2. พอเวลาขับช้าแบบรถติดๆ ต้องกำคลัชช่วงไหนหรอครั

เวลาจะชลอเข้าโค้งตบจากเกียร์4เป็นเกียร์2เเล้วเข้าโค้งได้เลยไหมครับเเบบปล่อยรถไหลไปหรือต้องตบให้เหลือเกียร์1เเล้วค่อยเข้าโค้ง เเล้วถ้าจะเปลี่ยนจากเกียร์2เป็นเกียร์1ต้องกำครัชค้างไว้ไหมครับเวลาจอดไฟเเดง

ไนท์110อ่ะรุ่น

คือสงสัยระหว่างที่รถวิ่งอยู่เกียร์1จะไปเกียร์2จนถึง6 ควรทำแบบไหน เห็นคลิปในยูทูปทำไม่เหมือนกันเลยไม่รู้วิธีไหนถูกต้องที่สุด 1.ผ่อนคันเร่ง>กำคลัช>งัดเกียร์ขึ้น>ค่อยๆปล่อยคลัช+บิดเบาๆ 2.กำคลัช

รถมอไซด์ อายุ 15 ปีแล้วครับ เป็นมอไซด์แบบมีคลัช (สตาร์ทไฟฟ้า) เรื่องคือว่า ขี่มอไซด์ตามปกติ (ความเร็ว 60 โลต่อชั่วโมง) ตอนชะลอความเร็ว ก็ปล่อยคันเร่ง มือซ้ายกำคลัช ยังเข้าเกียร์อยู่ ประกฏว่าเครื่องดับ