ผมทำงานมา 4 ที่ เจอคนค่อนข้างเยอะ ได้พูดคุยกับทุกๆฝ่าย ร่วมกิจกรรมต่างจังหวัดกันก็บ่อย ผมเลยเก็บรายละเอียดมา ตรงบ้างไม่ตรง
บ้างก็หารเฉลี่ยนเอาและส่วนใหญ่นิสัยของแผนกแต่ละที่ก็คล้ายๆกัน(ไม่ตรงกันซะทีเดียว) ผมเลยลองเอาข้อมูลมาลง ไม่ทราบว่าที่ทำงาน
ของเพื่อนๆเป็นเหมือนกันไหมครับ
แผนก/ฝ่าย - IT,MIS,พัฒนาระบบฯ,กราฟฟิค
ลักษณะรถ - เก๋งเก่าวางเครื่องของสำนักนั้นๆ เช่น Honda ซีวิคตาเหยี่ยววาง k20,Nissan sunny NEO วาง SR20VE+T
Toyota หน้าหมูวาง 3Sบีม Mitsu Lancer วาง 4G63 กะบะวาง JZ,RB ซื้อคนละยี่ห้อแล้วเอามาบลัฟกัน
ลักษณะการขับขี่ - พวกนี้กลัวไปถึงช้ามากกว่าตาย ยืนพื้นที่ 160 + ตามสภาพเครื่อง มุดได้มุด เบลกไม่ค่อยใช้
ความรู้เรื่องช่าง - ด้านทฏษีล้นเหลือบางทีรู้มากกว่าช่าง หาข้อมูลมาเต็มๆ แต่ทำไม่ค่อยได้ หรือถ้าเกี่ยวกับพวกแต่งเซ็ท ECU
บางคนจูนเป็นและจูนเองด้วยแต่ด้านเครื่อง ช่วงล่าง เชิงลึกมากบอกได้ทำไม่เป็น
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - ไม่หลงถ้าระหว่างทางมีสัญญาณ GPS ตลอดทาง ถ้าหลงส่วนใหญ่เกิดจากไม่มีสัญญาณหรือว่า
ไอ้ผู้หญิงใน GPS บอกไม่ทันเพราะมันขับเร็วมาก และบอกให้เลี้ยวเมื่อเลยมาแล้ว
การกระทำเมื่อหลงทาง - ไม่ค่อยโทรถาม ไม่ค่อยสนใจคนอื่น พยายามขับตามหาคลื่น GPS ระบุตัวตนให้ได้ว่าอยู่ส่วนไหนของโลก
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - เออ...ตอนนี่พี่อยู่ที่ละติจูดที่ xx.xxx ลองติจูดที่ xx.xxx (พ่อง...เหอพี่แล้วผมจะรู้กับพี่ไม๊)
แผนก/ฝ่าย - ขนส่ง,จัดส่ง,เซล,ซ่อมบำรุง
ลักษณะรถ - ส่วนใหญ่เป็นกะบะ บางคัน(50%)แต่งซิ่ง โหลดเตี้ย เครื่องเสียงตูมๆ (จะมีเซลที่ส่วนมากเป็นรถเก๋งเดิมๆ
หรูๆเพื่อหน้าตา)
ลักษณะการขับขี่ - ออกตัวแรงเอี๊ยดๆๆๆ....(ควันท่วม)แล้วไปยืนพื้นที่ 120-140
ความรู้เรื่องช่าง - เก่งด้านปฏิบัติ ถอดซ่อมเองได้ บางทีไม่รู้ก็ถอดๆไปซ่อมๆไป เด๋วก็รู้ เรียนรู้มันตรงนั้นเลย(ยกเว้นเซล)
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - สอบถามทางลัด บางทีหาทางลัดเองจากเพื่อนๆ พี่ๆ และก็จะไปทางนั้นๆ ส่วนใหญ่ไปถูกซะด้วย
การกระทำเมื่อหลงทาง - ย้อนกลับทางเดิม เริ่มต้นใหม่ตรงจุดที่คิดว่าหลง และโทรถามเพื่อน
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - บอกรายละเอียดใหญ่ๆ ที่สังเกตุง่าย 7/11 3 แยก หรือตำบล บ้าน เขต ป้ายอะไรก็ได้ที่เป็นจุดเด่น
แผนก/ฝ่าย - บัญชี,บุคคล
ลักษณะรถ - รถตลาด เดิมๆไม่แต่ง ส่วนใหญ่เป็นวีออส ซีตี้
ลักษณะการขับขี่ - ขับตามกฏ บางทีช้ากว่ากฏ ช้าๆ เนิบๆ จะมีหลุดมาบ้าง 1-2 คนที่ขับเร็ว
ความรู้เรื่องช่าง - ไฟเตือนเอนจิ้น ความร้อน แอร์แบ๊ค เหมือนไฟประดับหน้าปัด ไม่เคยสนใจ สนอยู่อย่างเดียวคือเกจน้ำมัน
5% ใช้รถมา 3 ปีไม่เคยถ่ายน้ำมันเครื่องเลย 15% เติมลมยางปีละครั้ง 50% เปลี่ยนยางอะไหล่ไม่เป็น
95% รถเสียโทรแจ้งรถยกก่อนที่จะเปิดกระโปรงรถดูว่าเกิดอะไรขึ้น
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - โทรรายงานตลอดทาง คิดว่าตัวเองหลงทั้งๆที่ยังอยู่ในเส้นทาง บอกไปข้างหน้าประมาณ 50 กิโล
เขาจะนั่งดูไมล์เลย ว่า 50 โลหรือยัง
การกระทำเมื่อหลงทาง - โทรถามเพื่อน พี่ น้อง พ่อแม่ อาเป๊ะ อาอื้ม ใครก็ได้ที่รู้ทาง
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - บอกทุกรายละเอียด "ตอนนี้พี่อยู่ที่ 3 แยกมี 7/11 ที่โคนเสาไฟฟ้ามีหมา 3 ตัว ตัวผู้ 2 ตัวเมีย 1 ตัวเมียนี่
ตรูดเป็นแผลน่าจะเป็นมะเร็งรังใข่ด้วย บลาๆๆๆๆๆ..."
ทั้งหมดเป็นแค่คร่าวๆครับ ไม่รวมพวก Manager นะ เพราะ Manager ส่วนใหญ่จะขับรถเดิมๆดูดีเกือบหมด
ตำแหน่งในที่ทำงานกับ รถและลักษณะนิสัยการขับขี่ ไม่รู้ว่าตรงไม๊
บ้างก็หารเฉลี่ยนเอาและส่วนใหญ่นิสัยของแผนกแต่ละที่ก็คล้ายๆกัน(ไม่ตรงกันซะทีเดียว) ผมเลยลองเอาข้อมูลมาลง ไม่ทราบว่าที่ทำงาน
ของเพื่อนๆเป็นเหมือนกันไหมครับ
แผนก/ฝ่าย - IT,MIS,พัฒนาระบบฯ,กราฟฟิค
ลักษณะรถ - เก๋งเก่าวางเครื่องของสำนักนั้นๆ เช่น Honda ซีวิคตาเหยี่ยววาง k20,Nissan sunny NEO วาง SR20VE+T
Toyota หน้าหมูวาง 3Sบีม Mitsu Lancer วาง 4G63 กะบะวาง JZ,RB ซื้อคนละยี่ห้อแล้วเอามาบลัฟกัน
ลักษณะการขับขี่ - พวกนี้กลัวไปถึงช้ามากกว่าตาย ยืนพื้นที่ 160 + ตามสภาพเครื่อง มุดได้มุด เบลกไม่ค่อยใช้
ความรู้เรื่องช่าง - ด้านทฏษีล้นเหลือบางทีรู้มากกว่าช่าง หาข้อมูลมาเต็มๆ แต่ทำไม่ค่อยได้ หรือถ้าเกี่ยวกับพวกแต่งเซ็ท ECU
บางคนจูนเป็นและจูนเองด้วยแต่ด้านเครื่อง ช่วงล่าง เชิงลึกมากบอกได้ทำไม่เป็น
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - ไม่หลงถ้าระหว่างทางมีสัญญาณ GPS ตลอดทาง ถ้าหลงส่วนใหญ่เกิดจากไม่มีสัญญาณหรือว่า
ไอ้ผู้หญิงใน GPS บอกไม่ทันเพราะมันขับเร็วมาก และบอกให้เลี้ยวเมื่อเลยมาแล้ว
การกระทำเมื่อหลงทาง - ไม่ค่อยโทรถาม ไม่ค่อยสนใจคนอื่น พยายามขับตามหาคลื่น GPS ระบุตัวตนให้ได้ว่าอยู่ส่วนไหนของโลก
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - เออ...ตอนนี่พี่อยู่ที่ละติจูดที่ xx.xxx ลองติจูดที่ xx.xxx (พ่อง...เหอพี่แล้วผมจะรู้กับพี่ไม๊)
แผนก/ฝ่าย - ขนส่ง,จัดส่ง,เซล,ซ่อมบำรุง
ลักษณะรถ - ส่วนใหญ่เป็นกะบะ บางคัน(50%)แต่งซิ่ง โหลดเตี้ย เครื่องเสียงตูมๆ (จะมีเซลที่ส่วนมากเป็นรถเก๋งเดิมๆ
หรูๆเพื่อหน้าตา)
ลักษณะการขับขี่ - ออกตัวแรงเอี๊ยดๆๆๆ....(ควันท่วม)แล้วไปยืนพื้นที่ 120-140
ความรู้เรื่องช่าง - เก่งด้านปฏิบัติ ถอดซ่อมเองได้ บางทีไม่รู้ก็ถอดๆไปซ่อมๆไป เด๋วก็รู้ เรียนรู้มันตรงนั้นเลย(ยกเว้นเซล)
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - สอบถามทางลัด บางทีหาทางลัดเองจากเพื่อนๆ พี่ๆ และก็จะไปทางนั้นๆ ส่วนใหญ่ไปถูกซะด้วย
การกระทำเมื่อหลงทาง - ย้อนกลับทางเดิม เริ่มต้นใหม่ตรงจุดที่คิดว่าหลง และโทรถามเพื่อน
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - บอกรายละเอียดใหญ่ๆ ที่สังเกตุง่าย 7/11 3 แยก หรือตำบล บ้าน เขต ป้ายอะไรก็ได้ที่เป็นจุดเด่น
แผนก/ฝ่าย - บัญชี,บุคคล
ลักษณะรถ - รถตลาด เดิมๆไม่แต่ง ส่วนใหญ่เป็นวีออส ซีตี้
ลักษณะการขับขี่ - ขับตามกฏ บางทีช้ากว่ากฏ ช้าๆ เนิบๆ จะมีหลุดมาบ้าง 1-2 คนที่ขับเร็ว
ความรู้เรื่องช่าง - ไฟเตือนเอนจิ้น ความร้อน แอร์แบ๊ค เหมือนไฟประดับหน้าปัด ไม่เคยสนใจ สนอยู่อย่างเดียวคือเกจน้ำมัน
5% ใช้รถมา 3 ปีไม่เคยถ่ายน้ำมันเครื่องเลย 15% เติมลมยางปีละครั้ง 50% เปลี่ยนยางอะไหล่ไม่เป็น
95% รถเสียโทรแจ้งรถยกก่อนที่จะเปิดกระโปรงรถดูว่าเกิดอะไรขึ้น
การไปถึงที่หมายที่ๆไม่เคยไป - โทรรายงานตลอดทาง คิดว่าตัวเองหลงทั้งๆที่ยังอยู่ในเส้นทาง บอกไปข้างหน้าประมาณ 50 กิโล
เขาจะนั่งดูไมล์เลย ว่า 50 โลหรือยัง
การกระทำเมื่อหลงทาง - โทรถามเพื่อน พี่ น้อง พ่อแม่ อาเป๊ะ อาอื้ม ใครก็ได้ที่รู้ทาง
รายละเอียดเมื่อหลงและโทรถาม - บอกทุกรายละเอียด "ตอนนี้พี่อยู่ที่ 3 แยกมี 7/11 ที่โคนเสาไฟฟ้ามีหมา 3 ตัว ตัวผู้ 2 ตัวเมีย 1 ตัวเมียนี่
ตรูดเป็นแผลน่าจะเป็นมะเร็งรังใข่ด้วย บลาๆๆๆๆๆ..."
ทั้งหมดเป็นแค่คร่าวๆครับ ไม่รวมพวก Manager นะ เพราะ Manager ส่วนใหญ่จะขับรถเดิมๆดูดีเกือบหมด