มาหาไอเดีย สร้างรถไฟไทยในฝันกันเถอะ. ช่วงนี้อยากให้ปฎิรูปรถไฟกันจัง คนรวยนั่งรถไฟ คนจน นั่งเครื่องบินกับรถทัวร์

เพราะประเทศไทยจะเจริญเป็นศูนย์กลางในการขนส่ง ของ อาเซี่ยน จากเหนือจรดใต้จากใต้จรด จากจีนถึง ปินัง ขนหมูเห็ด เป็ดไก่ ขนคน ผ่านระบบ รถไฟความเร็วสูง ทันสมัยสุด ๆ ด้วยเทคโนโลยีจากประเทศ จีน ลุงป้าน้าอา

หลายความเห็นเลย จริงๆ รถไฟที่วิ่ง เกิน 250 กมต่อชม เขาก็เรียกว่ารถไฟความเร็วสูง บางคห บอกว่ารถไฟความเร็วสูงไร้สาระ โดยเฉพาะ พวกที่คุณก็รู้ว่าใคร บอกเอาแต่รถไฟรางคู่ ผมงง รางคู่ก็ทำไปไง ส่วนความเร็

ตามหัวข้อเลยค่ะ อยากรู้วิธีการเดินทาง จาก ม.ศิลปากร เพชรบุรี ไป แถว ม.ลาดกระบัง ไปยังไงได้บ้างคะ รถไฟ รถตู้ รถทัวร์ อะไรได้บ้าง แล้ว จากลาดกระบัง กลับมา ม.ศิลปากร เพชรบุรี ไปยังไงได้บ้างคะ สอบถามเป็นค

ตอนนี้ที่เห็นไร้คนขับก็ โมโนเรลแล้ว แต่ทำไมพวกรถไฟความเร็วชานเมือง รถไฟความเร็วสูง ยังต้องมีคนขับอยู่อีก ทั้งที่ AI ควบคุมได้สมบูรณ์แบบมากๆและดีกว่ามนุษย์หลายเท่า อีกทั้งรถไฟเป็นยานพาหนะวิ่งบนราง มีทา

หลายวันมานี่เห็นพูดแต่เรื่องความเร็วสูง เห็นหลายเดือนก่อน คุยแต่เรื่องรถไฟรางคู่ ความเร็วปานกลาง ดีใจกันใหญ่ว่าจีนจะช่วย จีนเจ๋งอย่างนี้อย่างนั้น แถมไม่ต้องกู้อีกต่างหาก ทำใมวันนี้ได้ยินแว่วๆว่าความ

เราสามารถเอารถไฟ CR300 CR400 มาวิ่งบนรางรถไฟลาว-จีนได้มั้ยครับ ตัวรางมันรองรับมั้ยครับ ถ้าได้ จะได้เลิกเถียงกันเรื่อง ความเร็วปานกลาง ความเร็วสูง

ผมอ่านบทความของท่านลม เปลี่ยนทิศ ในนสพ.ไทยรัฐ ฉบับวันที่ 2 ก.ย และฉบับอื่นๆมาโดยตลอด พอที่จะจับใจความว่า ท่านไม่เห็นด้วย กับโครงการสร้างรถไฟรางคู่ ขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตร สายกรุงเทพ-แก่งคอย-หนองคาย และ