รถติดแก๊ส LPG แต่ปั๊มติ๊กน้ำมันเสียจนไม่ได้ใช้น้ำมันมานานมาก อันตรายไหมคะ ?

อัลติสหน้าหมู ปี 01 ใช้แก๊สมา 13x,xxx ก.ม. (รถวิ่งไปทั้งหมด 26x,xxx ก.ม.) วันนี้มีซ่อมไปตามนี้ เปลี่ยนรางหัวฉีดน้ำมันยกราง (มือสอง) หัวฉีดรั่ว + แตก คอล์ยจุดระเบิด (มือสอง) หนึ่งตัว หัวเทียน 1 ชุด

สอบถามหน่อยค่ะ แถวมอกรุงเทพธนบุรีมีอู่ซ่อมรถบ้างไหมคะ พอดีพึ่งมาอยู่แล้วเหมือนน้ำมันเบรกจะหมด ไม่รู้ต้องไปเติมร้านไหน TT อยากได้ไม่ไกลแถวมอมากไม่อยากขับไกล กลัวเบรกไม่อยู่แล้วทิ่มตูดรถอื่น

ฟิวส์ ปั๊มติ๊ก Corona ST191 (ท้ายโด่ง) มันอยู่ตรงไหนครับ พอดี น้ำมันรั่ว ก็เลย จะตัดการทำงานของปั๊มติ๊กครับ

เรื่องของเรื่องคือผมใช้ 2 ระบบครับ แก๊สและน้ำมันเวลาเหยียบเร่งเครื่องตอนใช้น้ำมัน มันจะอั้นๆเครื่ิองกระตุก ยิ่งตอนระบบแก๊สนี้หนักเลยครับ เหยียบไม่ขึ้นเลย เคยเข้าอู่เค้าบอกให้เปลี่ยนปั๊มติ๊ก ที่ใช้อยู่

ผมบิดกุญแจ ON ก็ไม่เคยได้ยินเสียงใดๆ จากเบาะหลัง ที่ผ่านมาเลยนึกว่ากล่อง Autronic จัดการตัดติ๊กให้เรียบร้อย (ปกติเติมน้ำมันไว้ตลอดด้วย เลยไม่มีเสียง) คำถามครับ... 1. ถ้าจะตัดติ๊กเอง ต้องมีอุปกรณ์อ

ผมใช้ Honda Accord งูเห่า ครับ รถติดแก๊ส LPG ด้วย แต่ทุกๆวันที่ใช้รถ ก็จะ สตาร์ทเครื่อง ด้วยน้ำมันเสมอ ไม่ว่าจะเช้า สาย บ่าย เย็น และก่อนจะดับเครื่องรถ หลังจากเดินทางไปไหนมาไหน ก็จะกดปุ่มสลับ จากแก๊สเ

เหตุเกิดวันนี้เลยครับ อาการสตาร์ทไม่ติด ฉึกๆๆๆๆ อยู่แบบนั้นไม่ติดเลย ต้องบิดกุญแจค้างแล้วเหยียบมิด ต้องให้ตัดเป็นแก๊สถึงขับได้ปกติ(กลัวพังมาก) พอตัดเป็นน้ำมัน ดับเลย ชัดเลย ปั๊มติ๊กกลับบ้านเก่าแน่นอ

อ้าว พิมพ์ตั้งยาว หายหมดเลย - -" งั้นพิมพ์ใหม่ก็ได้ครับ คือว่าอยู่ดีๆรถก็สตาร์ทน้ำมันไม่ติด เอาเข้าศูนย์ แจ้งว่า ลูกลอย ปั๊มติ๊ก สนิมกิน หัวฉีดสูบที่ 1 กรองเบนซินเสีย ค่าใช้จ่ายเกือบ 2 หมื่น

ได้รถเบนซ์ 230E W124 Code A เกียร์ธรรมดามา จอดนาน ขับไม่ได้ (ระบบหัวฉีดเคเจ็ทเสีย) กำลังคิดว่าจะถอดระบบน้ำมันออกหมดเลย ได้แก่ หัวฉีด ชุดฝักบัว ปั๊มติ๊ก ถังน้ำมัน รีเลย์ปั๊มติ๊ก กล่อง ecu ฯลฯ แล้ววางถั

เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นเท่านั้น อาการคือสตาร์ทออกตัวปกติ (ไม่ได้เปิดแอร์)แต่ถ้าถอนคันเร่งรอบจะตกเร็วมากและดับเลย จะต้องสตาร์ทใหม่ตลอด (เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส) แต่พอเครื่องร้อนแล้ว(ดับไปประมาณ4รอบละ) จะ