เราจะทราบได้ยังไงว่า ไขควงแฉกด้ามนี้ เป็นหัวแบบ Phillips หรือ JIS

สงสัยมานานแล้วว่าไขควงแบบที่ส่วนท้ายหมุนได้ (ตามรูป) มีประโยชน์ยังไง เอาไว้ใช้งานในกรณีไหนครับ เพราะถ้าเราหมุนตรงท้ายมัน ไขควงก็ไม่ได้หมุนตาม

สืบเนื่องมาจากกระทู้ที่แล้วผมเขียนเรื่องประแจบล็อกไปแล้ว ตามกระทู้นี้ https://pantip.com/topic/37082373 วันนี้ผมจะขอมาคุยเรื่องไขควงกันบ้าง นะครับ จริงๆผมศึกษาเรื่องไขควงมาพอสมควร แล้วพบว่ามันมีราย

เพิ่งซื้อไขควงแฉก+แบน มาคู่นึง(ยี่ห้อ total สีฟ้า) เป็น แฉก ph1×100 กับแบน 5.5×100 กะว่าจะมาใช้งานถอดเครื่องปรับอากาศและซ่อมเล็กๆน้อยๆ และไขสกรูเกลียวปล่อยต่างๆ แต่มาใช้จริงมันไม่ค่อยกระชั

จากที่ผมได้เขียนกระทู้ไป 2 ภาค เรื่องประแจบล๊อก และ ไขควง https://pantip.com/topic/37082373 https://pantip.com/topic/37102007 วันนี้ผมจะมารีวิวไขควงที่มี ครับ เผื่อมีคนอยากจะซื้อไขควงให้ครอบคลุมการ

คือต้องการจับหัวแฉก Vessel นี้ กับสว่านไร้สาย แล้วให้มันล็อค Quick release ด้วย แต่หัวจับ(holder)ทั่วๆไปจะตื้น ทำให้ลงไม่สุด และล็อคไม่ได้ มีด้ามไขควงอันนึงของ craftman ก็ล็อคได้เฉพาะ bit ท้ายสั้น ล

คือผมสงสัยว่าทำไมไม่ใช้วัสดุที่มันทนกว่านี้ หรือเพราะทางผู้ผลิตคิดว่าคนใช้รถไม่กี่ปีก็เปลี่ยน เลยทำแค่ให้มันใช้ได้ระยะเวลานึง เริ่มจากเคยมีประสบการณ์กับ yaris อีกคัน แหกไม่รู้เนื้อรู้ตัว หน้า makro ด

ประต​ห้องน้ำเปิดไม่ได้ครับ ลองเอาเหรียญบาทหรือไขควงปากแบนเปิดดูแล้วแต่เปิดไม่ออกเสียงเหมือนตัวลูกบิดหลุดออกจากตัวล็อคต้องแก้ยังไงครับ