หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ช่วยหน่อยครับผม
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
คณิตศาสตร์
การศึกษา
มหาวิทยาลัย
โจทย์จะให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์มา ให้นับฟันเฟืองเกียร์ใดเกียร์นึงแล้วก็หาอัตราทด แล้วก็ให้คำนวนหาอัตราทดทรานเฟอร์ ให้หาอัตราทดของเฟืองท้าย แล้วก็มาคำนวนหาความเร็วรอบของล้อ อยากรู้ว่าวิธีคิดมันคิดยังงัยครับ ช่วยได้ช่วยหน่อยนะครับ พรุ่งนี้ต้องใช้ ขอด่วนๆครับ ขอบคุณครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
สิ่งใดที่ทำให้รถเกียร์ CVT สามารถทดเกียร์ได้หนักกว่า เกียร์ MT
ผมลองคำนวณดูแล้วผ่านทดเฟืองท้ายด้วย ที่อัตราทดสุดท้าย เกียร์ CVT ทดหนักกว่าเกียร์ MT เป็นเพราะ " ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ พร้อมระบบล็อคอัพ " หรือเปล่า ผลลัพท์มันจะประมาณว่า ที่ความเร็วเท่ากัน เกี
สมาชิกหมายเลข 2043057
แรงม้า แรงบิด ความเร็วสูงสุด และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์
ออกตัวก่อนครับ ว่าผมไม่ค่อยมาห้องรัชดานัก เพราะส่วนใหญ่มีแต่มาม่า เลยไม่ค่อยเข้ามาครับ แต่ผมอยากแชร์ และอยากให้เป็นสังคมแห่งความรู้ครับ เลยตั้งกระทู้นี้มา "มีตรงไหนผิด ช่วย ๆ กันแก้ผิดเป็นถูกด้วย
MokkaKK
อีโค่คาร์สมัยนี้แรงเอาเรื่องเลยครับ
ผมเอารถเก่าที่บ้านมาขับเป็น BMW E34 525i เกียร์ออโต้ ตัวแรก จมูกเล็ก เครื่องเดิม M50 2,500 ซีซี (ไม่ใช่ตัว 2,400 ซีซี แบบปีหลังๆหรือ Big nose) เลขไมล์ 2 แสนนิดๆ สภาพเดิมโรงงาน ไม่ได้แต่ง ก็ขับปกติไม่
อยากได้E 280 W124
อัตราเกียร์ Overdrive มีผลอย่างไร?
ระบบเกียร์ที่ไม่มีโอเวอร์ไดร์ฟ (เช่น เกียร์สูงสุดอัตราทดเป็น 1:1) แล้วใช้ทดเฟืองท้ายอัตราทดต่ำๆ กับระบบเกียร์ที่มีโอเวอร์ไดร์ฟแล้วใช้อัตราทดเฟืองท้ายสูงๆ มีข้อดี-ข้อเสียต่างกันอย่างไรครับ? ถ้าหากอัตรา
อยากได้E 280 W124
จะรู้ได้ไงว่า เฟืองท้าย ที่ใส่อยู่เหมาะหรือไม่?
ผมได้เฟืองท้ายอัตราทด 4.45 มาจากรถ E34 520i ผมกำลังลังเลว่าจะเอามาใส่ในรถ E34 525i ของผมดีมั้ย? เฟืองท้ายติดรถของ 525i นั้นคือเบอร์ 4.1 ครับ ลักษณะการขับขี่ของผมคือ ชอบขับเรื่อยๆ ไม่ค่อยเร่งรีบ แต่กด
อยากได้E 280 W124
เทอร์โบ vs. เฟืองท้าย
ขออนุญาติสอบถามอีกสักครั้ง เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะลงมือทำจริงครับ การใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูงๆ กับรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ ไม่มีเทอร์โบ จะช่วยทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น เทียบเท่ากับ เครื่อง (ดีเซล) ที่มี
อยากได้E 280 W124
เครื่องซีวิค ช่วงล่างไทป์อาร์ ราคาบานทะโล่ Honda Prelude 2026
https://www.thairath.co.th/news/auto/news/2896419 หลังจากโดนรถยนต์ไฟฟ้าจีนแชร์ส่วนแบ่งทางการตลาดจนทำให้ Honda ต้องปลุกความเป็นตัวตนของรถสปอร์ตด้วยการนำชื่อที่ทำให้นึกถึงรถคูเป้ในตำนานออกมาขัดเกลาใหม่
สมาชิกหมายเลข 8930230
ทำแบบนี้แล้ว รถจะแรงขึ้นหรือเปล่า?
รถเบนซ์ w126 มีการใช้อัตราทดเฟืองท้ายหลากหลายเบอร์ เนื่องจากมีเครื่องหลายรุ่นในบอดี้ โดยอัตราทดต่ำที่สุดคือ 2.24 และสูงที่สุดคือ 3.46 และเกียร์ออโต้ทุกรุ่นมีอัตราทดเกียร์สูงสุด (เกียร์ 4) ที่ 1:1 (ไม่
อยากได้E 280 W124
รถเปลี่ยนเครื่อง ขับแล้วจะเหมือนคันไหน?
คิดเล่นๆ ไม่ได้จะทำจริงนะครับ พอดีผมไปเห็น Benz W212 E 300 Bluetec Hybrid ที่เต๊นท์ขยาดกัน ขายถูกมาก ขนาดรถสมบูรณ์ นี่ยังไม่พูดถึงคันที่ไม่สมบูรณ์ ระบบไฮบริดเสีย/มีปัญหานะครับ ราคาคงจะลงกว่านี้อีก ผม
อยากได้E 280 W124
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
คณิตศาสตร์
การศึกษา
มหาวิทยาลัย
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ช่วยหน่อยครับผม