จากกระทู้นี้ครับ http://pantip.com/topic/32966282

ผมกำลังชั่งใจเรื่องค่าบำรุงรักษา หลักจาก 1แสนโลขึ้นไปครับ

Volvo S60 >> ฟรีบำรุงรักษา 1แสนโล แต่ตัว T4F ก็โดดเด่นเรื่องหัวฉีดรั่วเหลือเกิน (ดวงคนด้วย)

Peugeot 508 >> ไม่มีฟรีบำรุงรักษาแต่ค่างวดถูกกว่า (แม้จะหักค่าบำรุงรักษาตามระยะ 1แสนโลแล้วก็ตาม)

ที่ห่วงคือหลังจากนั้น ฝ่ายไหนจะหักหนากว่ากัน แล้วอาการใครจะแย่กว่ากันครับ
มาช่วยกันสนทนากันหน่อยครับ อย่างน้อยก็ถือเป็นการทำทานให้ผู้ไม่รู้ครับ
ขอบคุณครับ