ขี้นราคา NGV 1 บาท/กก LPG 1.03 บาท/กก ลอยตัวเบ็ดเสร็จ กองทุนน้ำมันไม่ต้องชดเชย ดีไหมตรับ

เห็นพี่ใหญ่ ปตท พยายามโจมตี lpg เหลือเกิน ไอ้เราก็คนใช้ lpg มาตอบปัญหาให้ ทำใม คนใช้ lpg อันนี้ตามความเห็นผมนะครับ แต่ร่วมออกความคิดเห็นกันได้ เห็นข่าว ปตทแล้ว ปรี๊ดแตก ส่วนตัว เลือกใช้ lpg เพราะว่

คิดว่าคนประท้วงการขึ้น LPG น่าจะได้เงินจากชาติผู้ผลิตน้ำมันหรือไม่ก็เพื่อนบ้านเรา ที่ได้ประโยชน์จากเงินกองทุนน้ำมันไปอุดหนุน LPG ราคาถูกในประเทศเพื่อนบ้าน น้ำมันดีเซล LPG NGV ต้องนำเข้าหมด ไม่ควรอุดห

ข่าวลอยตัวlpg ยกเลิกเงินอุดหนุนจากคนเติมน้ำมัน พวกนี้ก็มีมานานแล้ว ทุกรัฐบาลก็ฮึ่มๆจะทำทุกสมัย แต่พอข่าวออกมาปุ๊บก็จะเจอบรรดาแท็กซี่รวมพลไม่เห็นด้วย รวมไปถึงผู้ใช้แก๊สทั้งภาคขนส่งและครัวเรือน 4-5ปีที่

ช่วงนี้ราคาน้ำมันมันขึ้นเอาๆ หลายคนก็บ่นเกี่ยวกับราคา และการชดชดเชยส่วนต่าง เอาเงินไปหนุน LPG เมื่อไรประเทศเราจะปล่อยให้ LPG มันลอยตัวซักที มัวแต่กลัวนั้น กลัวนี่ กลัวอาหารการราคาแพง ประชาชนเดือดร้อน

รมต.พลังงาน บอก กบน.ให้ดีเซล -0.50 เบนซิน -0.30 ก็ดีที่ลง แต่ต้องให้รัฐมนตรีสั่ง ตอนนี้กองทุนน้ำมันก็เป็นบวกมาพอควรแล้ว (แต่ต้องเอาไปอุดหนุนก๊าซ LPG) ควรเก็บเพิ่มจาก รถ LPG ให้ราคาสูงขึ้นเท่าเทียมน้ำ

อีกแค่ปีกว่าๆ หรือ 400 กว่าวัน ใครพอที่จะทราบมั่งว่าแนวโน้มของราคาจะไปในทิศทางใด ทั้ง ดีเซล เบนซิน โซฮอล์ E20 E85 LPG NGV เพื่อที่คนใช้รถจะได้ทราบและเผื่อที่จะเปลี่ยนมาใช้ประเภทอื่น

ปีนี้ 2567 แล้ว ราคา NGV สูงกว่า LPG แล้ว แต่ยังเห็นรถที่ใช้งานหนักเช่นพวก สองแถว แท็กซี่ยังคงใช้งานอยู่มาก เลยอยากสอบถามจากคนใช้งานจริงว่า มันมีข้อดีอย่างไร ผมเคยถามคนขับแท็กซี่บอกว่ามันประหยัดกว่า L

ผมคิดถึงพวกรถแก๊ส lpg ngv ที่แต่ก่อนเขานิยมกัน เดี๋ยวนี้ พอเริ่มหมดความนิยม ปั๊มหายากมากเลย ที่บ้านมี crv 2013 ติดแก๊ซอยู่คัน เดี๋ยวนี้เอาออกต่างจังหวัดยากมากเลย จะเปิดสองระบบก็กินน้ำมัน ราคาแก๊ซก็แ