ความสูงของลูกสูบและก้านสูบยาวสั้นมีผลต่อกำลังอัดหรือไม่เพราะอะไร

ยกตัวอย่าง ก้านสูบ 100mm กับขนาดลูกสูบ53mm ข้อเหวี่ยงเดิมของมอเตอร์ไซค์ KSR 110 มีช่วงชักอยู่ที่ 50.6 ถ้าเกิดทำการเปลี่ยนก้านสูบให้เหลือ 98mm ข้อเหวี่ยงเดิมจะทำให้ระยะช่วงชักลดลงหรือเพิ่มขึ้น ไหมครับ&

เว็บนี้ครับ https://www.aliexpress.com/item/32955385333.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.535d4d02L2iFhP&algo_pvid=6f6db3d2-2c80-4405-8357-5311cbfc589b&algo_expid=6f6db3d2-2c80-4405-8357-5311cbfc

สาเหตุคือ ลูกสูบติดแล้วไปซ่อมมา คว้านลูกเปลี่ยน คาร์บูใหม่ หัวเทียนใหม่ พอเอามาขับ เวลาผ่อนเครื่องลง รถจะตดดังปัง ตลอด ทั้งๆที่ตอนก่อนจะเสียรถไม่เคยมีอาการ สาเหตุเกิดจากอะไรหรอครับ แล้วจะแก้ไขยังไง ข

ตามหัวข้อครับ คือต้นเรื่องอยากทราบว่สZX25r ที่เป็นเครื่อง 250cc จะสามารถอัพไป400ccเหลือน้อยกว่านั้น ให้เหมือนกับzx4r โดยใช้อะไหล่ ของzx4r เช่น ลูกสูบ ข้อเหวี่ยง ก้าน โดยพื้นฐานยังคงเป็นเครื่องzx25r ถ

เห็น บางท่านบอกว่าเกี่ยว บางท่านบอกไม่เกี่ยว วันนี้ผมเลยอยากมาถามให้รู้เรื่องกันเลย กับก้านสั้น ก้านยาว ก้านหนา ก้านบาง อะไรเนี่ยครับ ??

คือผมอยากอัพccของเครื่องครับผมควรใช้ลูกสูบของอะไรของต้องแต่งอะไรบ้างใช้งบประมาณ​เท่าไรครับ

อยากทราบว่า อัตราส่วนการอัด กับแรงดันในกระบอกสูบมีความสัมพันธ์กันอย่างไรครับ มีวิํธีคำนวณไหมครับ เช่น เราเซ็ทเครื่องยนต์ให้มีอัตราส่วนการอัดอยู่ที่ 12:1 ใช้เกจวัด วัดแรงดันในกระบอกสูบแล้วควรจะอยู่ที่

พอดีขับรถแล้ว วูบ ไป คันสตาร์ทแข็ง เอาให้ช่างดู ปรากฏว่าลูกสูบติด ตีราคาซ่อม ยกเครื่อง 5800 แพงไปไหมครับ 1. ประเก็นชุดใหญ่ 2. ก้านสูบ 1 ชุด 3. โซ่ ราวลิ้น 4. แขนราวลิ้น 5. กระเดื่องกดวาล์ว 6. วาล์วไ

Pcx ทำชักมามีอาการควันออกครับ จากตอนแรกลูก60/5 ผมก็ซื้อเสื้อ ลดไปเป็น 58/5 ก็ควันออก ขยับเป็น58.5/5ก็ควันออก 59/5 ก็ยังออกแล้วแต่ละครั้งทำมาขับไม่ถึง 50 กม. ควันออกครับ เปลี่ยนวาวล์ ซีลวาวล์ ตีหลอดวาว