mazda2 diesel vs เก๋ง 1500 lpg

ตอนนี้ผมใช้mazda2 diesel 2015 อยู่ครับ ขับมาประมาณ230,000โลแล้ว แล้วรู้สึกว่าค่าบำรุงรักษามันแพงและจุกจิก ล่าสุดฝาสูบแตก ค่าซ่อม6หมื่นได้ และน่าจะมีอื่นๆทะยอยเปลี่ยนในอนาคตอันใกล้ เลยคิดอยุ่ว่าจะซ่อมใ

Mazda2 diesel VS Yaris eco ตัวไหนประหยัดน้ำมันกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

คือผมก็โตมาป่านนี้ก็ไม่ทันสังเกตุไม่ทันได้คิด ปกติก็เห็นแต่รถเก๋งติดกันก็จะติดพวก Lpg อย่างรถตู้รับจ้างก็จะเป็น Ngv อะไรพวกนั้นเห็นต่อคิวเติมกันตามปั๊ม ไอรถตู้หน่ะไม่เท่าไหร่ ผมเคยได้ยินมาว่ารถตู้เคร

วิ่งแล้ววืดๆตลอดเลย บ่อยมาก ออกตัวหน่วง ( BSM) - รถผม(Civic 2009 1800 CC ติด LPG เมื่อมีนาคม 55 ตอนนั้นกม=33,xxx ตอนนี้ กม.=66,5xx) - ขับแล้วไม่มีความสุขเลย ยิ่งตอนเหยียบคันเร่งตอนเข็มรอบกำลังไปถึงจุด

อย่างรถปกติเครื่อง 1500 ถ้าค่าติดแก๊ส 2-3หมื่นบาท นั้นก็ฟังดูคุ้ม ถ้าเทียบกับน้ำมัน E20 หรือ S91-95 เพราะ ถ้าวิ่งเดิมๆ ตกโลละ 2ถึงเกือบ 3 บาท แต่แก๊ส โลละบาทได้ ซัก 6-7 เดือนก็คืนทุนแล้ว พอมาอยุ่กับ

navaraเบนซินติดแก๊สlpgกินน้ำมันกับแก๊สกี่โลลิตรครับ

อยากถามความเห็นคนที่เคยใช้ หรือ test drive มาแล้ว ทั้ง mazda2 เครื่องดีเซล VS cx3 ตัวท็อป อยากรู้ว่าอันไหนขับง่าย และ แล้ว feel the drive กว่ากัน ภายใต้เงื่อนไขคือใช้ขับทางไกล เป็นคนใช้ความเร็วพอสมค

พอดีพ่อเป็นสมาชิกแอพเขียนในการรับส่งลูกค้าผ่านแอพค่ะ ดีพอดีมีปัญหาว่ารถที่ใช้อยู่ค่อนข้างกินน้ำมัน เวลาวิ่งรับส่งลูกค้าทำให้ไม่ค่อยคุ่มกับการทำงานเท่าไหร่ เพราะเงินที่ได้จากการรับ-ส่งมักจะหมดไปกับเติม

เพิ่งซื้อ ertiga hybrid มา ได้มาตอนที่ลดราคาเหลือ 599k ค่อนข้างกินน้ำมันเลย วิ่งในเมืองได้ 9 โลลิตรครับ กะว่าถ้าวิ่งครบ 10k โลแล้วจะติด lpg มีประสบการณ์ใช้รถติดแก๊สมาตลอดและชอบมาก  ผมถามในกลุ่ม