คาร์บูเรเตอร์เร็วกว่าหัวฉีดจริงหรือไม่แล้วการลากเกียร์ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นหรือป่าว?

ในหนังแนวโลกล่มสลายส่วนมากรถจะใช้ได้สักพักแล้วก็พัง เนื่องจากไม่มีการบำรุงรักษาที่เพียงพอ ผมเลยอยากจะถามว่ารถมอเตอร์ไซค์ระบบคาร์บูเรเตอร์กับระบบหัวฉีดถ้าอยู่ในกรณีแบบนั้นอะไรจะพังก่อนกันครับ โดยสมมุติ

เรื่องของรอบเครื่อง ขอสอบถาม เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ที่ขับขี่ CBR150i อยู่นะครับ ขอคำปรึกษาด้วยครับ ข้อมูลรถเบื้องต้น -สเตอร์ 15/44 (ยอดนิยม) -ยาง 110/140 เรื่องมีอยู่ว่า ตัวCBR ของผม (ไม่แน่ใจน

ผมก็ขับรถพวกรถเล็ก110 ถ้าทำบ่อยๆมันเปลืองน้ำมันมากไหมครับ ชอบทำเพราะล้อมันไม่ล๊อค

คือผมขับรถมาได้ไม่นานมาก ผมขับแบบปกติมาตลอด แต่อยากรู้ ถ้าเราขับรถใส่เกียร์โดยไม่ผ่อนคันเร่ง รถจะยกล้อ หรือหงายป่าวครับ แล้วรถจะพังใหม แล้วมันจะทำให้รถวิ่งเวลาวิ่งเร็วความเร็วจะไม่ตกใช่ใหม

ตามหัวข้อเลยครับ อยากถามความรุ้สึกของผู้มีประสบการณ์เวลากับรถเกียร์ 2 ประเภท นี้ ว่าเกียร์เข้า D1 D2 D3 ของออโต้ ความเร็วมันจะพอๆกับ เกียร์กระปุกช่วง 1 2 3 รึเปล่าครับ

เท่าที่จำได้สมัยก่อนผมเคยขี่ Honda นันทิดาของพ่อแล้วจำได้ว่าประหยัดน้ำมันมากโดยใช้น้ำมันประมาณ 60 กิโลต่อลิตร แต่เนื่องจากมานานมากก็เลยไม่ค่อยชัวร์เท่าไหร่ แล้วที่สำคัญจำไม่ได้ด้วยว่าขี่ด้วยความเร็วเท

ตามหัวกระทู้เลยค่ะ พอดีเป็นนักศึกษาจะเข้าอยู่หอ แล้วจะนำรถมอเตอร์ไซค์ไปใช้ขับขี่ระหว่างหอและมอ ซึ่งระยะห่างประมาณ ~9 กิโลเมตร ขับไปกลับค่ะ มอไซค์รุ่น Yamaha Grand Filano เติมน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ 95 ปกติ

รถเวฟ110i ลูก 53 หัวนูน วาว27/23 หัวฉีด 6G น้ำมันE85 เรือน28 ปวดหัวมากนอนไม่หลับเลย 555

สอบถามผู้รู้ครับ พอดีว่ารถผมเป็นรุ่น wave 125i 2023 ลองเปลี่ยนสเตอร์หน้าลงจากของเดิมเบอร์15เป็น 14 ซึ่งไม่ค่อยพอใจเลยเปลี่ยนคืนเป็นของเดิมหลังจากที่เปลี่ยนสเตอร์หน้าเป็นของเดิม แล้วลองขับดูรู้สึกว่าช่