หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อยากรู้ว่า CRF 250 L กับ CRF 250 M ต่างกันแค่ไหน
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
นอกจากรูปร่างภายนอก
ที่อยากรู้คือว่าอัตราทดเกียร์ ต่างกันมั้ย แล้วเวลาเดินทางไกล ความเร็วสูงสุดต่างกันมากไหมครับ
อยากได้มาไว้ขี่เที่ยวออกต่างจังหวัด ไม่มีกลุ่ม ฉายเดี่ยวหรืออาจจะมีสมาชิกอีก1-2คัน
ใจจริงรักวิบาก แต่ก็ชอบโมตาร์ดครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เพิ่งได้ลอง TANK 300 DIESEL รู้และว่าทำไมขายดี เครื่องดีกว่าที่คิด
มีโอกาสได้ลองทดสอบ TANK 300 DIESEL ในปี 2026 เดือนมกราคม รอมรตั้งแต่ใกล้ๆ สิ้นปี 2025 แต่ก็ไม่เป็นไร ก่อนจะได้ลอง เคยได้ทดสอบตัว ไฮบริด ไปแล้วเมื่อช่วงต้นปี 2025 ในความคิดตัวเอง คิดว่าตัวดีเซลคงไม่เท่
สมาชิกหมายเลข 8577804
เครื่อง 2L เครื่องหลวม+อยากเซ็ทเทอร์โบ โอเวอร์ฮอล หรือ เครื่องเซียงกง
รถกระบะ LN-56 เครื่อง 2L ตอนนี้มีเสียงเขก แคม+ราวกระเดื่องสึก ไอระบายออกค่อนข้างเยอะ สงสัยว่า ถ้าจะเซ็ทเทอร์โบ ควรโอเวอร์ฮอลเครื่องนี้แล้วติดเพิ่ม หรือ ไปหาเครื่อง 2L เทอร์โบ โรงงาน (ราคา 3-4หมื่น ตา
สมาชิกหมายเลข 6193059
ความต่างของเครื่อง Honda บล๊อค 250
http://showmocyc.blogspot.com/2013/09/honda-250.html หลายคนคงทราบกันดีว่า Honda ได้ผลิตเครื่องบล๊อค 250 ติดตั้งอยู่ใน CBR250i และหลังจากนั้นไม่นานก็ได้ผลิต CRF250L และ CRF250M ตามมา ซึ่งแน่นอนว่าเป็น
Jair_SMC
HONDA TLM200 วิบาก2จังหวะ รถไต่เขาในตำนาน(1)
HONDA TLM200 วิบาก2จังหวะ รถไต่เขาในตำนาน(1) ข้อมูลพื้นฐาน ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 6 เกียร์ ชื่อรุ่น TLM200 ระบบสตาร์ท เท้า ล้อ ล้อหน้า 21″ หลัง 18″ วงล้อสีทอง แรงม้าสูงส
LPT
สูง 150 อยากขี่รถวิบากได้ไหมคะ?
เป็นผู้หญิงตัวเล็ก สูง 150 หนัก 45 อายุ 23 สนใจลุยขี่รถวิบากมาก มีข้อแนะนำไหมคะ เรื่องขนาดรถ หรือไม่แนะนำขี่เลย TT รุ่นที่สนใจจะเป็น Honda CRF 250 Rally (ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ 250 แรลลี่) จริงๆแอบมอง
สมาชิกหมายเลข 1475405
การเปลี่ยนชิ้นส่วน อัตราทดเกียร์กับการขี่ทางเรียบและขึ้นเนิน
ตอนนี้รถผมใช้จาน 48 38 28 เฟือง 32 28 24 21 18 16 14 12 ล้อ 700c รถใช้งานทุกวัน ขี่ออกกำลังกายก่อนไปตลาดแล้วกลับบ้าน ผมเน้นเก็บระยะทาง ไม่รีบ ขี่เกียร์หนักแล้วล้าขา สะพายเป้ มีของติดตะแกรงนิดหน่อย ป
สมาชิกหมายเลข 2280420
เปลี่ยนจากรถเกียร์ ครัชมือ cb300f เป็น nmax standard
สวัสดีครับ หลังจากที่กระทู้ตั้งคำถาม เรื่อง nmax standard ABS ที่ จะต้องปรับเปลี่ยนจากรถเกียร์คลัชมือเป็นรถออโต้สายพาน ปรากฏว่าพาลูกชายไปดูชอบเลยตอนแรกจะเอา 500x มือสองก็กลัวจะช้ำ เลยเออ เอาคันนี้ละ
นายเบิร์ดสองล้อพาลุย
อะไรที่คุณคิดว่าบริษัทรถ คิดผิด (เชิงวิศวกรรม)?
สำหรับผม ขอพูดถึงรถรุ่นที่ที่บ้านเคยใช้นะครับ เป็น BMW E34 ผ่านมือมาทั้งหมด 3 คัน เป็นตัวแรกก่อนไมเนอร์เชนจ์ทั้งหมด (ไม่ Big nose) ได้แก่ 1. 520i M20 5M/T 2. 520i M50 5M/T 3. 525i M50 4A/T ผมรู้สึกว่
อยากได้E 280 W124
38 คำคมเด็ดๆ คัดมาให้ครบทุกอารมณ์.. ของคนสะสมรถวิบากวินเทจ
หมวด: จิตวิญญาณและกลิ่นอายความคลาสสิก “รถใหม่ซื้อด้วยเงิน รถวินเทจซื้อด้วยใจและหยาดเหงื่อ” “กลิ่นควัน 2 จังหวะ คือน้ำหอมที่แพงที่สุดสำหรับผม” “ความเร็วอาจจะไม่สู้รถใหม่ แ
LPT
หลายคนบ่นขี่โมตาร์ดมันทรมานก้นมากมาย ผมก็พึ่งรู้ว่ามันมีวิธี ผ่อนหนักเป็นเบา เมื่อมาขี่จักรยาน
สวัสดีครับ แวะมาบอก สำหรับคนขี่โมตาร์ด หรือ วิบาก รถเบาะทรงแคบทั้งหลาย ผมขี่มอเตอร์ไซค์ มาหลายปี พึ่งมาเจอของดี (เมื่อใกล้จะเลิก) นี่เอง ปัญหาของคนขี่รถดมตาร์ด คือ เบาะ แคบ แข็ง ทรมานเป็นยิ่งนัก แต
ซิมเปิ้ลแมน
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อยากรู้ว่า CRF 250 L กับ CRF 250 M ต่างกันแค่ไหน
ที่อยากรู้คือว่าอัตราทดเกียร์ ต่างกันมั้ย แล้วเวลาเดินทางไกล ความเร็วสูงสุดต่างกันมากไหมครับ
อยากได้มาไว้ขี่เที่ยวออกต่างจังหวัด ไม่มีกลุ่ม ฉายเดี่ยวหรืออาจจะมีสมาชิกอีก1-2คัน
ใจจริงรักวิบาก แต่ก็ชอบโมตาร์ดครับ