หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
Wave 110i "54" เดิม ๆ เปลี่ยนลูกสูบ click i + ทดสเตอร์ จะเป็นยังไง ??
กระทู้คำถาม
แต่งรถ
มอเตอร์ไซค์
Honda (มอเตอร์ไซค์)
อะไหล่รถ
อู่ซ่อมรถ
รถ wave 110i เดิม ๆ จะเปลี่ยนลูกสูบเป็นของ click 110i ไซต์ std
เห็นเขาบอกว่าต้นจะดี แต่ปลายเท่าเดิม แล้วถ้าผมจัดสเตอร์
แบบปลายไหลยาว ๆ นี่ มันจะเข้ากันได้ไหม ??
ถ้าแต่งตามว่า ต้นจะดี แล้วปลายจะไหล ไหมครับ ??
มีผลเสียตามมาทีหลังป่ะครับ ???
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
wave 110i ปลายอั้น !
เวลาขับถึง 90+ เกือบ 100 ปลายมันอั้นๆ ไม่ไหล ** ท่อมันอั้น หรืออะไรยังไงครับ ?? wave 110i "54"
สมาชิกหมายเลข 1478466
ทดสเตอร์110iอยากได้ปลาย
น้ำหนัก85ทดสเตอร์14-35จะดีไหมครับอยากได้ปลาย เดิม14-37
สมาชิกหมายเลข 6978625
wave 110i ทดสเตอร์ 15/30 แต่วิ่งได้เท่าของเดิมติดรถ 14/37
wave 110i เครื่องเดิม ล้อเดิม ท่อเดิมแต่วันนี้ผมไปเปลี่ยน สเตอร์ รถมาใหม่ จากเดิม หน้า 14 หลัง 37 วิ่งไ้ด้ 110 Km/h(ไม่หมอบ) พอเปลี่ยน สเตอร์เป็น หน้า 15 หลัง 30 ผลคือ รอบเครื่องต่ำ แต่ความเร็ว ปลายได
สมาชิกหมายเลข 3539126
อยากขอคำแนะนำเรื่อง การทดสเตอร์ หน้า-หลัง wave 110i ครับ
อยากจะรู้ว่า เพื่อนๆ พี่ๆ ใช่แบบไหนกันครับ ถ้าผมอยากได้แบบมีรอบปลายมานิดๆ แต่ยังคงมีรอบต้นเดิมๆให้สัมผัสอยู่จะต้องทดสเตอร์ไปที่เท่าไร ครับ 15-30 ดีไหมครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
สมาชิกหมายเลข 1056256
Wave 110i หัวฉีด ทำลูกเชียร์
คือผมขับ wave 110i แล้วผมคว้านเสื้อใส่ลูกเชียร์ 53 มิลเข้ามา คือรถผมต้นจัดมาก 1 2 3 ไปไวมาก ดูตามไมล์รถผม ใส่เกียร์ 4 ก็ 130 กว่า มาแบบ สบายๆมาก แต่ปลายๆ เลย 135 ขึ้นไปแล้ว ทำไมถึงวิ่งไม่ออกแล้วครับ ท
สมาชิกหมายเลข 1239310
เวฟ110iรุ่นแรก
เปลี่ยนลูกสูบเป็นไซด์50 ทดสเตอร์14/31 ใส่กล่องปรับน้ำมัน....... เกียร์1 วิ่งได้ 60-70 เกียร์2 วิ่งได้ 90-110 เกียร์3 วิ่งได้ 130-140 แต่เกียร์4 ถอยลงเหลือ 120-130 เองครับ มีคัยมีวิธีแก้บ้างครับ ขอคำชี
สมาชิกหมายเลข 3519651
Wave110i ลูก53-54mm ต้องเปลี่ยนปลอกไหม่ วาล์วไหม่มั๊ยครับ??
อยากจะทำรถ wave 110i ลูก53-54 มิล ต้องเปลี่ยนอะไหม่บ้างครับ? ตอนนี้ปลอกลูกสูบเดิมมากับรถ ต้องตีไหม่มั๊ยครับ? วาล์วเดิม ต้องแยง ไอดี ไอเสียกี่มิลครับ แคม ไอดี ไอเสีย ต้ององศาเท่าไหร่ค
สมาชิกหมายเลข 5203794
สเตอร์ หน้า(14-15)กับ(32-34) อันไหนดีกว่ากัน
สเตอร์หน้ากับหลังคู่ไหนดีกว่ากันครับ รถ wave 110i ปี11 รถเดิมๆ อยากปลายไหลครับ ส่วนตัวน้ำหนักตัวอยู่ที่50กก. ที่ผมเห็นๆมาก็ มีอยู่ 2 คู่ที่เค้าใช้กันครับคือ 15-32 กับ 14-32 บางคนเค้าก็แนะนำให้เพิ่มเป
สมาชิกหมายเลข 7523209
จะเปลี่ยนโซ่สเตอร์ หน้า- หลัง Wave 110i เน้นเดินทางไกลคับ
คือผมขับ wave 110i ได้ 66930 กม. แล้วคับ ยังของเดิมหมดเลย เลยอยากจะเปลี่ยนสเตอร์ใหม่อะคับ เน้นเดินทางไกล+ไหลปลาย เพราะตอนนี้ขนาดบิดหมดวิ่งแค่ 90 กม/ช เองคับ จะแซงทีรถจะเอาไปกิน หรือแต่งส่วนไหนเพิ่มช่ว
สมาชิกหมายเลข 1131951
ปรึกษาครับเรื่องไล่เฟืองท้ายใหม่ครับ
รถclick 110I ครับ เฟืองเดิมติดรถเบอร์ 12/45 ถ้าเกิดผมอยากทดเฟืองใหม่เป็นเบอร์ 13/44 ต้น+กลาง+ปลาย จะเป็นยังไงบ้างครับ ปลายจะห้อยมั้ยครับ อยากให้รถมันไหลปลายอีกหน่อยครับ ไม่อยากทำเครื่องครับ อยากเน้นแต
ปุ๊กลุ๊คกับน้องคิวปี
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
แต่งรถ
มอเตอร์ไซค์
Honda (มอเตอร์ไซค์)
อะไหล่รถ
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
Wave 110i "54" เดิม ๆ เปลี่ยนลูกสูบ click i + ทดสเตอร์ จะเป็นยังไง ??
เห็นเขาบอกว่าต้นจะดี แต่ปลายเท่าเดิม แล้วถ้าผมจัดสเตอร์
แบบปลายไหลยาว ๆ นี่ มันจะเข้ากันได้ไหม ??
ถ้าแต่งตามว่า ต้นจะดี แล้วปลายจะไหล ไหมครับ ??
มีผลเสียตามมาทีหลังป่ะครับ ???