ทดสเตอร์110iอยากได้ปลาย

รบกวนพี่ ๆ น้อง ๆ หน่อยครับ ผมมี wave 110i สเตอร์ 14-37 กับ nice110 สเตอร์ 14-34 อยากทราบว่าจะทดสเตอร์ยังไงให้ประหยัดน้ำมันดีครับ คือเน้นเดินทางไกลครับ แต่ไม่ถึงขนาดดันโลนะครับ555 รบกวนพี่ ๆ น้อง ๆ ที

wave 110i เครื่องเดิม ล้อเดิม ท่อเดิมแต่วันนี้ผมไปเปลี่ยน สเตอร์ รถมาใหม่ จากเดิม หน้า 14 หลัง 37 วิ่งไ้ด้ 110 Km/h(ไม่หมอบ) พอเปลี่ยน สเตอร์เป็น หน้า 15 หลัง 30 ผลคือ รอบเครื่องต่ำ แต่ความเร็ว ปลายได

... รถ wave110i ของผมปกติใช้รถคนเดียว เครื่องเดิมทุกอย่าง ไม่ซ้อน ไม่บรรทุกครับ จะใช้ขี่ทางไกลเป็นหลัก ของเดิมมัน14/37 อัดได้สูงสุดไม่เกิน 100km/hครับ(หมอบ) อย่างเก่งสุด 115km/hครับ เลยอยากถามเพื่อนๆว

อัตราทดสเตอร์ 14-28 = 2.00 15-30 = 2.00 16-32 = 2.00 คือ 3 ชุดนี้คือเราใส่ชุดไหนก็เหมือนกัันใช่ปะครับ ความแรงความเร็วไม่ต่างกันใช่ไหมครับ คือผมใส่เบอร์ 14-32 = 2.28 ถ้าผมใส่เบอร์ 14-31 = 2.21 ผมคิดว่

สเตอร์หน้ากับหลังคู่ไหนดีกว่ากันครับ รถ wave 110i ปี11 รถเดิมๆ อยากปลายไหลครับ ส่วนตัวน้ำหนักตัวอยู่ที่50กก. ที่ผมเห็นๆมาก็ มีอยู่ 2 คู่ที่เค้าใช้กันครับคือ 15-32 กับ 14-32 บางคนเค้าก็แนะนำให้เพิ่มเป

ฮอนด้าเวฟ 125 LED 2023 รถเดิม อยากได้ปลายไหลนิดๆ ใช่ โซ่-สเตอร์ เบอร์อะไรดีครับ ตอนนี้ ปลายห้อยมากๆครับ รถเดิมทั้งหมดครับ

จะลองทดสเตอร์ครับเลยอยากขอความคิดเห็นประสบการณ์ของแต่ละคนด้วยครับ

คือผมงบน้อยเพื่อนให้สเตอร์14-29มาลองรถมันตัดช้าขึ้นแต่เกียร์3ไม่ตัดเกียร์4ห้อย รถผมเดิมๆหมดเลยครับกำลังลดเป็น13-29เผื่อมีอะไรดี อยากเพิ่มกำลังอัดรถทำไงหรอครับ #งบน้อยครับ

ผมใช้ Wave110i แล้วควันขาวออกท่อแต่พอขับไปสักพักควันก็หาย+มีเสียงแก๊กๆตอนสตาร์ทรถ+บิดแล้ววูบเหมือนน้ำมันลงไม่ทันแต่เครื่องไม่ดับนะครับ มันเป็นเพราะอะไรหรอครับ แล้วถ้าซ่อมราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ผมขับทา

ตอนนี้เวฟ110i สเตอร์14-37 ผมจะเปลี่ยนสเตอร์หลังเป็น35 จะต้องตัดโซ่เปลี่ยนโซ่ไหมครับ