สงสัยระหว่างเทอร์โบแปรผันพวก vg,vn กับ เทอร์โบคู่ แบบไหนใช้งานดีกว่ากัน

กระทู้คำถาม

ข้อดีของเทอร์โบแปรผัน
1. ลดอาการ Turbo lag หรืออาการรอรอบ ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิด และแรงม้าดีขึ้นตั่งแต่รอบต่ำ
2. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น จากการสร้างแรงบิดได้ตั่งแต่รอบต่ำ เครื่องยนต์จึงอาศัยอัตราเร่งน้อยกว่า
3.ลดมลพิษ ไม่มีไอเสียที่เหลือปล่อยทิ้งทางเวสเกต ทำให้ฝุ่นละอองไนโตรเจนลดลง

แล้วทำไมต้องทำเทอร์โบคู่มาให้มีชิ้นส่วนเพิ่มมากขึ้นอีกละครับ สงสัยจริงๆเลย

ขอบคุณครับ