นอกจาก “วิกฤตการบินไทย” ที่กำลังเป็นเผือกร้อน ต้อนรับ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคมคนใหม่ในฐานะที่เคยกุมบังเหียนตำแหน่งประธานบอร์ดมาก่อนหน้าแล้ว อีกรัฐวิสาหกิจที่ทำท่าจะเป็นอีกหนึ่งเผือกร้อน...ลวกมือ...บิ๊กจิน...ก็เห็นจะเป็น บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท...
หลังคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ที่มี นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร เป็นประธาน...ที่ถูกตั้งคำถามมากมายกับมติบอร์ด...ให้ชะลอโครงการขยายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2-3-4 ออกไปอีกอย่างน้อย10 ปี โดยหันไปดำเนินการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารในประเทศ Domestic/Multi-functional Terminal ที่จะลงทุน 24,000 ล้านบาทแทน....
ล่าสุดประธานบอร์ด ทอท.คนนี้ก็ยังเตรียมแหกพรรษา....เตรียมประเคนงานตรวจบัตรผู้โดยสารก่อนขึ้นเครื่องหรือ Cute check-in มูลค่ากว่า 2,100 ล้านบาท ไปให้กับบริษัทเอกชนรายเดิม (กลุ่มสามารถ) ด้วยข้ออ้างเป็นงานต่อเนื่องและไม่สามารถจะประมูลทั่วไป...สวนทางนโยบายของ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) และคณะกรรมการกำกับและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณโครงการรัฐ (คตร.)...ที่สั่งเป็นนโยบายไว้ว่าให้ทุกส่วนงานราชการและรัฐวิสาหกิจดำเนินโครงการจัดซื้อ จัดจ้างอย่างโปร่งใส...เคสนี้นอกจากคน ทอท.กังขา...นักลงทุนต่างชาติ...อย่าง..เอรินซ์ เอเชียแปซิฟิค...ซึ่งทำระบบนี้ให้กับสนามบินทั่วโลก...เขาก็ทนไม่ได้ถึงกับทำหนังสือถึงบอร์ด ทอท.ว่าขอให้มีการเปิดประมูลทั่วไป...!!!อายเขาไหมหล่ะ...ไหนบอกว่า...จะโปร่งใสไง...
ยังไม่หมดแค่นี้ ยังมีอีก 2-3 โครงการที่คน ทอท.ยุครัฐบาล คสช.ไม่รู้จะลองของ “บิ๊กจิน” หรืออย่างไรกัน... ไม่ว่าจะเรื่องจากการต่อประกันภัยสนามบินดอนเมือง ซึ่งก่อนหน้าฝ่ายบริหาร ทอท.มีนโยบายจะเปิดกว้างให้บริษัทประกันเข้ามาแข่งขันเพื่อที่ ทอท.จะได้เลือกรายที่เสนอเงื่อนไขให้แก่ ทอท.ดีที่สุด แต่ไม่รู้คนใน ทอท.เห็นว่ายังไงบอร์ดและรัฐบาล คสช.ชุดนี้ก็เป็นแค่รัฐบาลเฉพาะกิจชั่วคราวหรืออย่างไร จึงงัดตำรามือใครยาวสาวได้สาวเอาเตรียมประเคนสัญญาประกันภัยที่ว่าไปให้บริษัททิพยประกันภัย “เจ้าเดียว” ด้วยข้ออ้างเป็นบริษัทประกันที่มีกระทรวงการคลังถือหุ้นใหญ่...ทั้งที่กฎหมายไม่ได้ห้ามไว้แต่น้อย
ที่สำคัญผลงานของทิพยประกันภัยกับการเคลมประกันน้ำท่วมใหญ่สนามบินดอนเมือง และโดยเฉพาะอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 2 นั้นเป็นอย่างไร บิ๊ก ทอท.อย่างนิรันดร์ ธีรนาทสิน กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.รู้แก่ใจดีเพราะจนป่านนี้ เม็ดเงินเคลมความเสียหาวร่วม 1,000 ล้านนั้น...คนใน ทอท.ที่เฝ้าติดตามเรื่องนี้มาโดยตลอดยัง “ถอดใจ” นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการซ่อมเทอร์มินัล 2 อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศในเฟส 2 ของสนามบินดอนเมืองมูลค่านับ 1,000 ล้านบาท....ตอนนี้คนใน ทอท.ก็เฝ้ามองว่าจะมีรายการจัดจ้างวิธีพิเศษด้วยข้ออ้างสุด “คลาสสิค”….ว่าเป็นงานเร่งด่วน เลยไม่ต้องจัดประมูลอีกหรือเปล่า...
“เผือกร้อน” ในองค์กร ทอท.ที่ส่อจะทำเอา “บิ๊กจิน” งานเข้า...ก็ไม่รู้ว่ารองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ในฐานะ รมว.คมนาคม จะกล้า “หักดิบ” รื้อขุมทรัพย์ใน ทอท.หรือไม่...หรือจะมีใครในองค์กรนี้...กล้าลุกขึ้นมาปกป้องผลประโยชน์องค์กรหรือไม่...
ที่มา : เศรษฐศาสตร์วันหยุด นสพ.แนวหน้า
ทอท.เผือกร้อน..ลวกมือ..บิ๊กจิน
หลังคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.ที่มี นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร เป็นประธาน...ที่ถูกตั้งคำถามมากมายกับมติบอร์ด...ให้ชะลอโครงการขยายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2-3-4 ออกไปอีกอย่างน้อย10 ปี โดยหันไปดำเนินการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารในประเทศ Domestic/Multi-functional Terminal ที่จะลงทุน 24,000 ล้านบาทแทน....
ล่าสุดประธานบอร์ด ทอท.คนนี้ก็ยังเตรียมแหกพรรษา....เตรียมประเคนงานตรวจบัตรผู้โดยสารก่อนขึ้นเครื่องหรือ Cute check-in มูลค่ากว่า 2,100 ล้านบาท ไปให้กับบริษัทเอกชนรายเดิม (กลุ่มสามารถ) ด้วยข้ออ้างเป็นงานต่อเนื่องและไม่สามารถจะประมูลทั่วไป...สวนทางนโยบายของ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) และคณะกรรมการกำกับและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณโครงการรัฐ (คตร.)...ที่สั่งเป็นนโยบายไว้ว่าให้ทุกส่วนงานราชการและรัฐวิสาหกิจดำเนินโครงการจัดซื้อ จัดจ้างอย่างโปร่งใส...เคสนี้นอกจากคน ทอท.กังขา...นักลงทุนต่างชาติ...อย่าง..เอรินซ์ เอเชียแปซิฟิค...ซึ่งทำระบบนี้ให้กับสนามบินทั่วโลก...เขาก็ทนไม่ได้ถึงกับทำหนังสือถึงบอร์ด ทอท.ว่าขอให้มีการเปิดประมูลทั่วไป...!!!อายเขาไหมหล่ะ...ไหนบอกว่า...จะโปร่งใสไง...
ยังไม่หมดแค่นี้ ยังมีอีก 2-3 โครงการที่คน ทอท.ยุครัฐบาล คสช.ไม่รู้จะลองของ “บิ๊กจิน” หรืออย่างไรกัน... ไม่ว่าจะเรื่องจากการต่อประกันภัยสนามบินดอนเมือง ซึ่งก่อนหน้าฝ่ายบริหาร ทอท.มีนโยบายจะเปิดกว้างให้บริษัทประกันเข้ามาแข่งขันเพื่อที่ ทอท.จะได้เลือกรายที่เสนอเงื่อนไขให้แก่ ทอท.ดีที่สุด แต่ไม่รู้คนใน ทอท.เห็นว่ายังไงบอร์ดและรัฐบาล คสช.ชุดนี้ก็เป็นแค่รัฐบาลเฉพาะกิจชั่วคราวหรืออย่างไร จึงงัดตำรามือใครยาวสาวได้สาวเอาเตรียมประเคนสัญญาประกันภัยที่ว่าไปให้บริษัททิพยประกันภัย “เจ้าเดียว” ด้วยข้ออ้างเป็นบริษัทประกันที่มีกระทรวงการคลังถือหุ้นใหญ่...ทั้งที่กฎหมายไม่ได้ห้ามไว้แต่น้อย
ที่สำคัญผลงานของทิพยประกันภัยกับการเคลมประกันน้ำท่วมใหญ่สนามบินดอนเมือง และโดยเฉพาะอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 2 นั้นเป็นอย่างไร บิ๊ก ทอท.อย่างนิรันดร์ ธีรนาทสิน กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.รู้แก่ใจดีเพราะจนป่านนี้ เม็ดเงินเคลมความเสียหาวร่วม 1,000 ล้านนั้น...คนใน ทอท.ที่เฝ้าติดตามเรื่องนี้มาโดยตลอดยัง “ถอดใจ” นอกจากนี้ยังมีเรื่องของการซ่อมเทอร์มินัล 2 อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศในเฟส 2 ของสนามบินดอนเมืองมูลค่านับ 1,000 ล้านบาท....ตอนนี้คนใน ทอท.ก็เฝ้ามองว่าจะมีรายการจัดจ้างวิธีพิเศษด้วยข้ออ้างสุด “คลาสสิค”….ว่าเป็นงานเร่งด่วน เลยไม่ต้องจัดประมูลอีกหรือเปล่า...
“เผือกร้อน” ในองค์กร ทอท.ที่ส่อจะทำเอา “บิ๊กจิน” งานเข้า...ก็ไม่รู้ว่ารองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ในฐานะ รมว.คมนาคม จะกล้า “หักดิบ” รื้อขุมทรัพย์ใน ทอท.หรือไม่...หรือจะมีใครในองค์กรนี้...กล้าลุกขึ้นมาปกป้องผลประโยชน์องค์กรหรือไม่...
ที่มา : เศรษฐศาสตร์วันหยุด นสพ.แนวหน้า