ขึ้นรถไฟสถานีหัวหมากไปลงสถานีหัวตะเข้

สายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-หัวหมาก เป็นอะไรที่ก่อสร้างช้า ก่อสร้างยาก ติดปัญหานั่นปัญหานี่ แต่พอเรามาดูแล้ว สร้างช้าๆก็ดี มีจุดที่ต้องแก้ไขกันพอสมควร ถึงจะเกิดควมคุ้มค่าภาครัฐและประโยชน์ต่อประชาชนผู้ใช้ง

สถานีรถไฟหัวหมาก อยู่ในเขตกรุงเทพฯ สถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและแอร์พอร์ตลิงค์ ในอนาคตมีแผนจะยกระดับเป็นสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง

รถไฟไทย ช่างไทยนี้เก่ง ปลุกปั้นรถไฟเก่าอายุ๖๐ปีให้ใหม่เอี่ยมไฉไลได้ ; รัฐบาล,สภาพัฒน์ จะอนุมัติซื้อรถไฟรุ่นใหม่ได้รึยัง จะเอาคำว่าทำกำไรให้ได้ก่อนไม่ได้หรอก เพราะรถไฟมีไว้บริการประชาชนในราคาถูกม๊ากกก.