ผมขอตั้งกะทู้นี้ เพื่อจัดการปัญหาบางประการที่คาใจผมหน่อยนะครับ
ก่อนอื่นผมเป็นพ่อค้า สินค้าออนไลน์คนนึง มีร้านเล็กๆ ในเฟสขายสินค้าชนิดนึง
และผมทำงานประจำด้วย
ดังนั้นทุก 3 วัน ผมจะต้องไปส่งสินค้าที่ ปณ. สาขาใหญ่แห่งหนึ่ง
ซึ่งแน่นอน ต้องไปตอนเที่ยง ซึ่งผมก็ส่งมา 4-5 ปีแล้ว
จนเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม
มีลูกค้า มาใช้บริการ
ผมเดินเข้ามา ก็เจอเขาส่งของอยู่ ของที่ส่งน่าจะเกิน 1000 ชิ้น
จากในภาพจะมองไม่เห็นลังที่ใส่สินค้าแบบซองๆ อีกจำนวนมากๆ
อันนี้ผมทราบว่าเป็นโมเดล ฟิกเกอร์ โปสเตอร์ ซีดีอนิเมะ ฯลฯ
ซึ่ง ช่วงเที่ยง ถึง บ่าย เคาร์เตอร์บริการจะสลับกันพัก ในชั้น 1
มี 4 เคาร์ทเตอร์ จะเหลือ 2 ช่องแรกรับของ จากลูกค้ารายใหญ่อยู่ ทำให้เหลือช่องเดียว
คือทางด่วน 3 ชิ้น
ซึ่งผมไปส่ง 7 ชิ้นต้องต่อ 3 รอบ จึงจะส่งครบ
และที่เห็นใจ คือ พี่อีกคนนึง ส่งของ 10 กว่าชิ้น แกนั่งรอคิว ของคนที่สั่ง 1000 กว่าชิ้น
เอาเถอะ คนทำการค้าด้วยกัน เขาขายดีเลยต้องส่งเยอะ
นานๆเจอแบบนี้ที ไม่เป็นไรน่า ทำใจกว้างๆ
วันที่ 13 สิงหาคม
เปิดหยุดยาวมา ผมก็มาส่งสินค้าให้ลูกค้าเช่นเดิม
เปิดประตูเข้าไปก็พบว่า
เจ้าเดิม บริษัทเดิม ช่องเดิม ของมากกว่าเดิม
ผมไปเที่ยงกว่าๆ ต่อแถวได้พักนึก
พนง. ก็ยกป้ายมาวาง ถึงเวลาพัก
แถวเลยต้องไปรวมกัน กลายเป็น แถวยาวเหยียด
ผมตัดสินใจเดินขึ้นชั้น 2 พอเดินเข้าไป ก็พบแถวทะลัก และ เคาร์เตอร์ที่ว่างเพราะพนักงานพัก
ตัดสินใจต่อแถว ใช้เวลา 34 นาที ส่ง 2 รอบเสร็จ
ก่อนออกมา แถวยังยาวอยู่ทั้งๆที่จะบ่ายแล้ว
เอาเถอะ หยุดยาวมา ของต้องส่งเขาคงอั้น ทำใจร่มๆ คนอื่นก็เดือดร้อน แค่ 2 ครั้ง
วันที่ 14 สิงหาคม
เดจาวูครับ เปิดประตูมา ช่องแรก เต็ม บริษัทเดิม เปลี่ยนคน ของยังมากล้น
รอบนี้มากเป็นพิเศษ ด้วยซองเล็กๆมหาศาล
ผมตัดสินใจเดินขึ้นชั้น 2 ไปส่งของ โชคดี ด้านบนมี 4 ช่องเปิดครบ
พอส่งเสร็จลงมา แถวด้านล่าง ล้น ครับ แต่แถวไม่ทะลุออกมาเพราะร้อน ก็เลื้อยกันเป็นงูกันไป
ส่วน ช่อง 1 ของยังเหลือ เกือบเท่าเดิมที่ยังไม่ส่ง
กลับมาบ้านแล้วก็คิดว่า พรุ่งนี้ไปส่งของจะเจอแบบนี้อีกไหม ?
เลยตั้งกะทู้ดีกว่า
เอาล่ะ ? ควรแก้ที่ใคร ?
ผมมองโดยส่วนตัวว่า ทั้งสองฝ่ายครับ
1. ฝากถึง บริษัท คัดสรร
ผมชื่นชอบและนิยม สินค้าที่ทางบริษัทจำหน่ายนะครับ ผมก็เคยสั่งให้น้องชายอยู่ แต่การส่งของจำนวนมากนี้ คุณควรให้พนักงานมาให้เช้าที่สุด
เพราะของคุณจำนวนมากกว่าลูกค้าทั่วไป
หรือ ควรติดต่อกับ ปณ. ในการไปรับของที่บริษัทเลย หรืออาจทำเรื่องขอสติ๊เกอร์ไปแปะ ก่อนส่งเองก็น่าจะได้ เห็นบริษัทใหญ่ ก็ทำเรื่องขออนุญาติกันหลายที่ ถ้าจำไม่ผิด ไปรษณีย์จะออก Barcode สำหรับติดบนสิ่งของไว้ล่วงหน้าแล้ว พอมี order ก็เอา Barcode แปะไปบนสินค้า แล้วค่อยไปส่งที่ไปรษณีย์เพื่อสแกนเข้าระบบ
ซึ่งจำทำให้ร่นเวลาลงไปได้มาก ครับ
และถ้าหากทางบริษัท ใช้บริการอยู่แล้ว ผมแนะนำว่า ควรปรึกษาเรื่องการเปิดช่องพิเศษ หรือ ส่งพิเศษแยกออกไปจากเคาร์เตอร์หลักครับ
เพราะมันเท่ากับดึงช่องใช้บริการปกติ ไปเลย 1 ช่อง และนานหลายชั่วโมงด้วย
2. ทาง ปณ. หัวหน้าก็ควรแก้ไขถ้าจะรับลูกค้าแบบนี้ ต้องเลื่อนช่วงพักของพนักงานครับ คุณหัวหน้าก็ทราบว่า ช่วงเที่ยง จะมีรายย่อยมาส่งของเยอะที่สุด
และยิ่ง มีกรณีส่งของเยอะมากแบบนี้ ทางปณ. ถ้าไม่ดำเนินความสะดวกพิเศษอะไรให้เขา ก็ควรเลื่อนคิวลาพักให้ไปพักหลังบ่ายครับ
เคาร์เตอร์ควรเปิดเต็มครับ
เพราะผมแม้จะส่งทีละไม่กี่ซอง แต่ผมก็เป็นลูกค้า
ป้าที่ส่งจดหมาย ซองเดียวก็ลูกค้า
ลุงส่งเสื้อไปให้หลาน 2 กล่องก็ลูกค้า ดังนั้น การไม่แก้ปัญหาอะไรแล้วปล่อยให้คนจำนวนมากลำบาก
ต้องต่อคิวส่งของนาน จนบางคนเช่นผม ต้องเดือดร้อนในการรอคิวใช้บริการนาน
ทั้งๆที่มันปรับปรุงได้
ผมว่านี่คือหน้าที่ หน่วยงานที่รับเหมาการส่งของของประเทศควรแก้ไขครับ
ท่านอื่นเห็นว่าไงครับ ขอความเห็นหน่อย
เหตุเกิดที่ทำการไปรษณีย์ กรณีแบบนี้ควรแก้ ที่ใคร ? ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ?
ก่อนอื่นผมเป็นพ่อค้า สินค้าออนไลน์คนนึง มีร้านเล็กๆ ในเฟสขายสินค้าชนิดนึง
และผมทำงานประจำด้วย
ดังนั้นทุก 3 วัน ผมจะต้องไปส่งสินค้าที่ ปณ. สาขาใหญ่แห่งหนึ่ง
ซึ่งแน่นอน ต้องไปตอนเที่ยง ซึ่งผมก็ส่งมา 4-5 ปีแล้ว
จนเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม
มีลูกค้า มาใช้บริการ
ผมเดินเข้ามา ก็เจอเขาส่งของอยู่ ของที่ส่งน่าจะเกิน 1000 ชิ้น
จากในภาพจะมองไม่เห็นลังที่ใส่สินค้าแบบซองๆ อีกจำนวนมากๆ
อันนี้ผมทราบว่าเป็นโมเดล ฟิกเกอร์ โปสเตอร์ ซีดีอนิเมะ ฯลฯ
ซึ่ง ช่วงเที่ยง ถึง บ่าย เคาร์เตอร์บริการจะสลับกันพัก ในชั้น 1
มี 4 เคาร์ทเตอร์ จะเหลือ 2 ช่องแรกรับของ จากลูกค้ารายใหญ่อยู่ ทำให้เหลือช่องเดียว
คือทางด่วน 3 ชิ้น
ซึ่งผมไปส่ง 7 ชิ้นต้องต่อ 3 รอบ จึงจะส่งครบ
และที่เห็นใจ คือ พี่อีกคนนึง ส่งของ 10 กว่าชิ้น แกนั่งรอคิว ของคนที่สั่ง 1000 กว่าชิ้น
เอาเถอะ คนทำการค้าด้วยกัน เขาขายดีเลยต้องส่งเยอะ
นานๆเจอแบบนี้ที ไม่เป็นไรน่า ทำใจกว้างๆ
วันที่ 13 สิงหาคม
เปิดหยุดยาวมา ผมก็มาส่งสินค้าให้ลูกค้าเช่นเดิม
เปิดประตูเข้าไปก็พบว่า
เจ้าเดิม บริษัทเดิม ช่องเดิม ของมากกว่าเดิม
ผมไปเที่ยงกว่าๆ ต่อแถวได้พักนึก
พนง. ก็ยกป้ายมาวาง ถึงเวลาพัก
แถวเลยต้องไปรวมกัน กลายเป็น แถวยาวเหยียด
ผมตัดสินใจเดินขึ้นชั้น 2 พอเดินเข้าไป ก็พบแถวทะลัก และ เคาร์เตอร์ที่ว่างเพราะพนักงานพัก
ตัดสินใจต่อแถว ใช้เวลา 34 นาที ส่ง 2 รอบเสร็จ
ก่อนออกมา แถวยังยาวอยู่ทั้งๆที่จะบ่ายแล้ว
เอาเถอะ หยุดยาวมา ของต้องส่งเขาคงอั้น ทำใจร่มๆ คนอื่นก็เดือดร้อน แค่ 2 ครั้ง
วันที่ 14 สิงหาคม
เดจาวูครับ เปิดประตูมา ช่องแรก เต็ม บริษัทเดิม เปลี่ยนคน ของยังมากล้น
รอบนี้มากเป็นพิเศษ ด้วยซองเล็กๆมหาศาล
ผมตัดสินใจเดินขึ้นชั้น 2 ไปส่งของ โชคดี ด้านบนมี 4 ช่องเปิดครบ
พอส่งเสร็จลงมา แถวด้านล่าง ล้น ครับ แต่แถวไม่ทะลุออกมาเพราะร้อน ก็เลื้อยกันเป็นงูกันไป
ส่วน ช่อง 1 ของยังเหลือ เกือบเท่าเดิมที่ยังไม่ส่ง
กลับมาบ้านแล้วก็คิดว่า พรุ่งนี้ไปส่งของจะเจอแบบนี้อีกไหม ?
เลยตั้งกะทู้ดีกว่า
เอาล่ะ ? ควรแก้ที่ใคร ?
ผมมองโดยส่วนตัวว่า ทั้งสองฝ่ายครับ
1. ฝากถึง บริษัท คัดสรร
ผมชื่นชอบและนิยม สินค้าที่ทางบริษัทจำหน่ายนะครับ ผมก็เคยสั่งให้น้องชายอยู่ แต่การส่งของจำนวนมากนี้ คุณควรให้พนักงานมาให้เช้าที่สุด
เพราะของคุณจำนวนมากกว่าลูกค้าทั่วไป
หรือ ควรติดต่อกับ ปณ. ในการไปรับของที่บริษัทเลย หรืออาจทำเรื่องขอสติ๊เกอร์ไปแปะ ก่อนส่งเองก็น่าจะได้ เห็นบริษัทใหญ่ ก็ทำเรื่องขออนุญาติกันหลายที่ ถ้าจำไม่ผิด ไปรษณีย์จะออก Barcode สำหรับติดบนสิ่งของไว้ล่วงหน้าแล้ว พอมี order ก็เอา Barcode แปะไปบนสินค้า แล้วค่อยไปส่งที่ไปรษณีย์เพื่อสแกนเข้าระบบ
ซึ่งจำทำให้ร่นเวลาลงไปได้มาก ครับ
และถ้าหากทางบริษัท ใช้บริการอยู่แล้ว ผมแนะนำว่า ควรปรึกษาเรื่องการเปิดช่องพิเศษ หรือ ส่งพิเศษแยกออกไปจากเคาร์เตอร์หลักครับ
เพราะมันเท่ากับดึงช่องใช้บริการปกติ ไปเลย 1 ช่อง และนานหลายชั่วโมงด้วย
2. ทาง ปณ. หัวหน้าก็ควรแก้ไขถ้าจะรับลูกค้าแบบนี้ ต้องเลื่อนช่วงพักของพนักงานครับ คุณหัวหน้าก็ทราบว่า ช่วงเที่ยง จะมีรายย่อยมาส่งของเยอะที่สุด
และยิ่ง มีกรณีส่งของเยอะมากแบบนี้ ทางปณ. ถ้าไม่ดำเนินความสะดวกพิเศษอะไรให้เขา ก็ควรเลื่อนคิวลาพักให้ไปพักหลังบ่ายครับ
เคาร์เตอร์ควรเปิดเต็มครับ
เพราะผมแม้จะส่งทีละไม่กี่ซอง แต่ผมก็เป็นลูกค้า
ป้าที่ส่งจดหมาย ซองเดียวก็ลูกค้า
ลุงส่งเสื้อไปให้หลาน 2 กล่องก็ลูกค้า ดังนั้น การไม่แก้ปัญหาอะไรแล้วปล่อยให้คนจำนวนมากลำบาก
ต้องต่อคิวส่งของนาน จนบางคนเช่นผม ต้องเดือดร้อนในการรอคิวใช้บริการนาน
ทั้งๆที่มันปรับปรุงได้
ผมว่านี่คือหน้าที่ หน่วยงานที่รับเหมาการส่งของของประเทศควรแก้ไขครับ
ท่านอื่นเห็นว่าไงครับ ขอความเห็นหน่อย