ประจินชี้ ไม่ผ่อนผันรถบรรทุก น้ำหนักเกิน 50.5ตัน ยื้อมา3ปี ถนนเสียหายแสนล้านไม่คุ้ม

ว่าด้วยสามีของดิฉันเค้าทำงานขับรถบรรทุกสินค้า10ล้อ เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อช่วงเดือนกรกฎาคม2565 เค้าเอารถบรรทุกไปลงข้างทางมาคะ  ตอนเเรกก้เคลียร์ดีคะ เสียค่าเอ็กเซฟกับค่าสินค้าเสียหาย เราก้ตกลง เเล้ว

เรื่องมีอยู่ว่า. เรามีรถคอก. และทำประกันสินค้ากับ เมืองไทยประกันภัย  วงเงินอยู่ที่1แสนบาท. ตอนทำสัญญาไม่มีข้อชีแจงอะไร บอกแค่ถ้ารถเกิดอุบัติเหตุประกันจะรับผิดชอบ ตอนแรกเครมของเพราะของเน่า เสียหาย

ที่กฎหมายกำหนด 45 ตัน 47 ตัน 49 ตัน 50.5 ตัน อันนี้คือน้ำหนักรวมตัวรถ หรือ น้ำหนักบรรทุก(ไม่รวมน้ำหนักรถ) พอดีตอนนี้มีด่านลอยทหารลงคับ อยากจะทำให้ถูกต้อง

ที่เคยส่องๆดูตามถนน พวก xcd2 ก็บรรทุกสูงสุดได้แค่ 1250 KG ต่อเส้น (Load index 116) แต่น้ำหนักบรรทุกน่าจะลงเพลาหลังเป็นส่วนใหญ่ สองเส้นก็ 2,500 KG แล้วมันปลอดภัยจริงๆเหรอ หรือมันมียางรุ่นอื่น ที่รับน้

ผมว่ามันไม่เข้ากับยุคน้ำมันเเพงเเละภาวะเศรฐกิจเลยน่ะ ผู้ประกอบการขนส่งตอนนี้เริ่มให้ลุกน้องบรรทุกเกินกันหลายเที่นวเเล้ว ปล่อยให้ลุกน้องไปเชิญชะตากรรมคนเดียว ขอเพิ่มเป็น 70-75 ไปเลยไม่ได้เหรอ

ขอสอบถามพี่ๆทุกท่าน ว่า รถปิกอัพ รีโว่ บรรทุก 3 ตัน เสริมแหนบมาแล้ว สำหรับบรรทุกน้ำหนัก 3 ตัน อยากทราบว่า จำเป็นจะต้อง “ดามแชสซี“ เพิ่มอีกไหมครับ

สมมติว่าเราจะขับรถพ่วงดัมพ์แม่ลูกบรรทุกดิน, ทราย หรือหินไปเทที่ไซต์งานก่อสร้างต่าง ซึ่งเราจะยกดัมพ์แบบยกดัมพ์รถแม่เทดินหรือหินโดยไม่ต้องถอดลูกพ่วงออกก่อนเลย (ซึ่งแน่นอนว่าวิธีนี้ไม่แนะนำให้ทำ เพราะจะท

อาร์พีเอ็กซ์ 2 ประเภท : เรือ:ผู้โดยสารและยานพาหนะทะเบียนเลขที่:3110 – 00016ขนาดตัวเรือ:45.51 x 12.15 x 3.70 เมตรกินน้ำลึก:1.8 / 2.2 เมตรน้ำหนักบรรทุก:638.98 ตันกรอสผู้โดยสาร:150 คนจำนวนรถ 4 ล้อ