เอารถเข้าศูนย์ เขาเติมน้ำกรด หรือน้ำกลั่นแบตเตอร์รีครับ

https://www.youtube.com/watch?v=55OaNJ2vG9g เป็นไอเดียอู่อัจฉริยะครับ ลูกค้าเพื่อแค่เอารถยนต์มาเข้าอู่ จากนั้นแค่หยอดเหรียญใช้บริการ โรบอทอู่เอไอ จะทำการสแกนรถของเราและหาจุดเสียของรถให้ขึ้นภาพหน้าจอฮิ

ปกติขับแต่น้ำมัน ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนถ่ายของเหลวหรือน้ำมันเครื่องที่อู่ธรรมดาทั่วไป ซื้อรถไฮบริดมือสองมาของโตโยต้า ก็เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมดใหม่ที่ศูนย์โตโยต้า ทีนี้ถ้าจะเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องกับกรองน

เปลี่ยนแบตมาประมาณเกือบๆปีครับ ลองเปิดดูจะเช็คน้ำกลั่น เป็นคราบดำ เต็มฝาปิดช่องเลยครับ ดำทุกรูเลย ลองหากูเกิลดู บอกว่าเกิดจากโอเวอร์ชาร์จ ถ้าเป็นแบบนั้น ต้องเปลี่ยนคัทเอาท์หรือเปล่าครับ หรือมาจากปัญหา

ถ้าอู่ในศูนย์เราสามารถเข้าไปเปลี่ยนได้ไหมคับถ้าไม่ได้ไปเช็คระยะรถ ผมกลัวไปแล้วเค้าไม่รับเปลี่ยน ตอนนี้รถเปลี่ยนครั้งแรกตอนเข้าศูนย์ไปเช็คนะยะ1000โลแรก ตอนนี้3000นิดๆแล้วผมสามารถเข้าไปเปลี่ยนได้ไหมคับถ

ศูนย์มาสด้าแห่งหนึ่งได้สร้างศูนย์รถไฟฟ้าขึ้นมาข้างๆ และใช้สถานที่เดียวกันในการซ่อมทั้งรถไฟฟ้าและรถ mazda รวมทั้งยังใช้ทีมช่างทีมเดียวกัน ​แบบนี้สามารถทำได้หรือเปล่าครับ

กังวลในส่วนของการแอปเปลี่ยนอะไหล่มีพี่ท่านดัยพอมีประสบการณ์ด้านนี้มั้งคะ อยากให้พี่ๆน้าๆช่วยพิจารณาหน่อยค่ะ ​ตอนนี้หนูพึ่งพบเจอมันดูแปลกๆ มั้ยรู้ถ้าลงแชทไปจะผิดกฎมั้ย

หากจะซื้อรถวอลโว่มือสองใช้มาแล้วไม่เกิน 3 ปี บ้านเราอยู่ในตัวเมือง จังหวัดที่ไม่มีศูนย์ซ่อม การเดินทางไปจังหวัดใหญ่ของภาค ระยะทางประมาณ 100 กม ใครใช้รถยุโรป และไม่ได้อยู่ในเมืองใหญ่ ช่วยแชร์ประสพกา