ปั่นจักรยาน บนท้องถนน ประกัน อุบัติเหตุ คุ้มครองไหมครับ

รถผมเป็น ADV160 พึ่งออกได้ 2 เดือนตอนปีใหม่มาเกิดอุบัติเหตุ รถไม่เสียหายมาก เเต่สีถลอก ยางเเตก เเฮนด์เบี้ยว เลยอยากสอบถามว่าถ้าเราเอารถไปเทิร์นกับร้าน ออกคันใหม่จะได้มั้ยครับ หรือเสียอะไรเพิ่มบ้างครับ

ปกติขี่จักรยานทางล่างตลอด ไปเที่ยวภูทับเบิก กับ ภูหินร่องกล้า หลายครั้งใช้รถยนต์ตลอด ตั้งใจว่าจะเอารถยนต์จอดไว้ข้างล่างภูทับเบิก แล้วปั่นไปเที่ยว ภูหินร่องกล้า ลานหินแตก แล้วกลับมา ขากลับตอนลงรถจักรยา

ไม่ได้ มีอคติใด ๆ นะครับ แค่อยากแชร์ความคิดเห็นส่วนตัว ในแง่ของ กระแส ปั่นจักรยาน บนถนน ในกทม เมืองที่การจราจร ติดหนักมหาศาล และเต็มไปด้วยรถรา มากมาย หลายหลาย ผู้คน รวมไปจนถึง ผิวถนน เลนจักรยาน ที่ ไม

ระยะหลังมานี่ มีจักรยานมาปั่นที่สนามบินกันเยอะขึ้น ถึงจะมีเลนเขียวแล้ว ในเขตสนามบินก้อไม่ได้มีจักรยานลดลงสักเท่าไหร่ เพราะเลนเขียวมันมีเวลาเปิดปิด นอกเวลาก้อต้องมาปั่นกันบนถนนอยู่ดี ตัวผมเองก้อทำงานใน

จากข่าวอุบัติเหตุกับรถจักรยานบนท้องถนน ที่มีมากขึ้้นทุกวัน และได้ยินคำพูดหนึ่งบ่อยมากขึ้นคือ ถนนเป็นของทุกคน ทุกคนมีสิทธิใช้เหมือนๆกัน ทำให้นึกสงสัยขึ้นมาว่า การใช้งานถนนมันมีกติกา ในการใช้ร่วมกันอย่า

ตอนนี้คนปั่น จกย กำลังต่อต้านการทำใบขับขี่กันอย่างหนัก โดยพวกเขาให้เหตุผลว่า ทำใบขับขี่ก้อไม่สามารถแก้ปัญหาอุบัติเหตุที่เกิดกับจักรยานได้ คนเมาขับมาชน ชิดขอบก้อมาชน ผ่าไฟแดงก้อมาชน ชาเล้งยังมาแจม แล้ว

หลังจากเกิดเหตุการณ์หลายๆครั้งที่ผ่านมา ชักรู้สึกว่าอันตรายจากการขี่จักรยานบนถถนใหญ่มันไกล้ตัวกว่าที่คิดมาก คนขับรถไร้วินัยมีมากมาย จำนวนรถก็มีมากขึ้น ป้ายแดงมือใหม่ก็มีมาก Big bike ก็เพิ่มจำนวนอย่างร

ขับเส้นนี้ช่วงเย็นๆ ทุกวัน 19.00 - 20.00 น. เห็นจักรยานขี่บนถนนใหญ่เกือบทุกวัน ซึ่งปั่นกันเร็วนะครับ แต่สงสัยว่าทำไม ไม่ปั่นบนเลนที่อยู่บนฟุตบาตรอ่ะครับ เพราะเมื่อวานจักรยานเกือบโดนชนเพราะ หยุดจักรยาน

คือพอได้อ่านๆ หลายๆ กระทู้แล้วรู้สึกว่าการขี่จักรยานเพื่อการสัญจรดูเหมือนเป็นเรื่องที่เสี่ยงมากๆ ในความรู้สึก แต่กฎหมายก็รองรับจักรยานให้สามารถขี่ได้บนถนนใหญ่เพียงแต่ต้องชิดซ้ายและระวังเป็นพิเศษ อีกทั