คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 8
เอาแบบ "ใช้" มาแล้วทั้งสองคัน ไม่ได้ขี่แล้วคุย ไม่ขอแยกเป็นข้อนะ และถือว่าเข้าใจพื้นฐานทางเทคนิคอยู่แล้ว
# ออกต้ว1- 2 วิ แรก 795 พุ่งกว่าแยะ จากนั้น 800 นำไปนิ่มๆ ทะลุ 200
# 795 ดิบและดุ กระตุก ไม่นิ่ม เหมือนวัยรุ่นพร้อมพุ่ง 800 สุภาพ แรง แรงส่งมาไม่หยุด แต่อย่าไปเทียบ ตัวสปอรตพันนะ ยังห่างอยู่
# 795 กินน้อยกว่า 800 หน่อย 2-3 กม ต่อลิตร บนท่อเดิมทั้งคู่
# เวลามุด เข็น พลิก ... 795 โคตร เบา ง่าย ขี่ง่าย กว่า
# 800 มันสั่นนิดๆเวลา 140 ขึ้น แถวขาเหยียบ แต่795 มันนิ่งกว่า งานประกอบกับชิ้นงาน ให้ 795
# 800 แรงกว่า 795 ครับ เห็นได้ชัดเลย ยิ่งช่วง 100 อัพ ช่วงความเร็วใช้แซง 795 ต้องลดเกียร์ช่วย เล่นเกียร์มันมาก แต่ 800 แทบไม่ต้องลดเกียร์เลย แต่ชอบตบเกียร์ 7 ประจำเลย 5555+
# ออกต้ว1- 2 วิ แรก 795 พุ่งกว่าแยะ จากนั้น 800 นำไปนิ่มๆ ทะลุ 200
# 795 ดิบและดุ กระตุก ไม่นิ่ม เหมือนวัยรุ่นพร้อมพุ่ง 800 สุภาพ แรง แรงส่งมาไม่หยุด แต่อย่าไปเทียบ ตัวสปอรตพันนะ ยังห่างอยู่
# 795 กินน้อยกว่า 800 หน่อย 2-3 กม ต่อลิตร บนท่อเดิมทั้งคู่
# เวลามุด เข็น พลิก ... 795 โคตร เบา ง่าย ขี่ง่าย กว่า
# 800 มันสั่นนิดๆเวลา 140 ขึ้น แถวขาเหยียบ แต่795 มันนิ่งกว่า งานประกอบกับชิ้นงาน ให้ 795
# 800 แรงกว่า 795 ครับ เห็นได้ชัดเลย ยิ่งช่วง 100 อัพ ช่วงความเร็วใช้แซง 795 ต้องลดเกียร์ช่วย เล่นเกียร์มันมาก แต่ 800 แทบไม่ต้องลดเกียร์เลย แต่ชอบตบเกียร์ 7 ประจำเลย 5555+
แสดงความคิดเห็น
สมรรถนะเครื่องยนต์ Z800 vs 795
ขอบคุณครับ