หลักการระบบออกตัวบนทางลาดชันของjazzทำงานอย่างไร

ใช้รถเก๋งเกียร์ธรรมดาอยู่ค่ะ เวลาออกตัวรถตามสะพานไม่ค่อยมีปัญหา แต่ปัญหามันเกิดเวลาขึ้นเขาที่ลาดชันมากๆๆๆ เช่นที่ประสบมาคืออุทยานแห่งชาติตาดหมอก มัวแต่คุยเพลินลืมเปลี่ยนมาใช้เกียร์1(ใช้เกียร์2อยู่)และ

ผมใช้ jazz 2014 ตอนลงเนินชัน ในห้าง ลองปรับมาเป็น L แล้วลงเนิน พบว่าไม่มีแรงหน่วงจากเครื่องยนต์เลย รถไหลปรื๊ด เหมือนใช้ D ไม่มีผิด ไม่ทราบว่า ควรทำอย่างไรครับ กับ การขับลงเนินกับ CVT อดีตใช้ Yaris รุ

เนื่องจากการขับรถมีครัชครั้งแรกก็เป็นปัญหานิดหน่อยรวมๆแล้วก็ขับมาได้3วันแล้วยังมีปัญหาตรงนี้ครับ -เวลาชะลอรถผมจะถอยลงไปเกียร์1หรือ2กำครัชแต่พอปล่อยครัชจะเร่งต่อก็ดับอยู่ต้องทำยังไงถึงจะไม่ดับครับ -เวล

Fortuner Diesel 3.0 4x4 ออโต้ โฉมแรก เวลาออกตัวแล้วเครื่องสั่น รถไม่มีแรง เร่งรอบก็ไม่ค่อยขึ้นตามคันเร่ง ไม่เป็นทุกครั้ง ส่วนใหญ่ถ้าจะเป็น จะเป็นตอนออกตัวตอนเครื่องเย็น ขับใช้ความเร็วเดินทางก็ปก

วันนี้ผมทำฮาเล่ย์ล้ม อย่างอาย อย่างเขิน คือจะขึ้นเนิน ตัวเองคาเกียร์4 เลยจะตบ3 เพื่อไต่ขึ้น พอปล่อยเบรค รถมันถอย แล้วล้มเลยครับ คนอื่น มอง อายมากบอกตรงๆ ความรู้สึกผม :)เหมือน ขี่ม้าเซ็คธาว แต่คลุมม้า

มือใหม่หัดขับค่ะ (เกียร์ธรรมดา) ได้ใบขับขี่แล้ว ไปเรียนขับรถมาแต่มีปัญหากับการขับรถค้างบนเนินสะพานหรือทางลาดชัน (แบบหยุดนิ่ง) ถึงจะชันไม่มากก็กังวลทุกที โดนบีบแตรไล่หลังมาหนนึงแล้วกลัวมาก มันไหลถอยหล

พอดีมีแผนเผื่อขับรถไปเขา ทางลาดชัน เลยจะลองเล่นเกียร์ m ของ altis เลยเริ่มจากออกตัวเกียร์ 1 (เคยขับเกียร์กระปุกมา) และพอรถเริ่มเลื่อนก็ผลักเกียร์+ เพื่อจะไปเกียร์ 2 แต่ผลักแล้วเกียร์ไม่ไปค่ะ แบบนี้ผิด