หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รายได้จากการประมูลงาน รถไฟฟ้า
กระทู้คำถาม
การลงทุน
ตลาดหลักทรัพย์
อยากทราบเกี่ยวกับ สัญญาการก่อสร้าง
ผู้ชนะการประมูล จะได้รับรายได้เมื่อไหร่ ก่อนเริ่มงาน หรือ งานเสร็จ
แล้วรายได้ส่วนนี้จะไปอยู่ใน งบไหน
อ้างอิง
สัญญาที่ เนื้องาน มูลค่า(ล้านบาท) ผู้ชนะการประมูล หมายเหตุ ความคืบหน้า (ภาพรวม 49.25% ล่าช้า 0.46% ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2557[15])
1 งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างเส้นทางใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง - สนามชัย ระยะทาง 2.8 กม. (1.74 ไมล์) 11,441 บมจ. อิตาเลียนไทย ด เวลลอปเม้นท์ (ITD) 55.92% (ล่าช้า 0.37%)
http://goo.gl/OrhtVd
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ไม่ง่าย! บอร์ดรถไฟ ยังไม่เคาะเลิกสัญญา ITD ปมเครนไฮสปีดถล่ม โยนอัยการสูงสุดชี้ขาด
ระวังเสียค่าโง่แบบอดีต บอร์ดการรถไฟ ยังไม่เคาะเลิกสัญญา”อิตาเลียนไทย” เหตุเครนไฮสปีดถล่ม ชี้ต้องรอบคอบ เร่งหารืออัยการสูงสุดหาช่อง เผยประมูลหารายใหม่ ต้องใช้เวลา 14 เดือน นายอนันต์ โพธิ
parn 256
การที่ telenor ทิ้งธุรกิจสื่อสารในไทย และเครนหล่นมาทับรถไฟที่สีคิ้ว แสดงถึงการจัดสรรผลประโยชน์ของภาครัฐที่ล้มเหลว
สาเหตุหลักๆของความผิดพลาดทั้งหมดนี้มาจากการที่ภาครัฐจัดการประมูลที่คิดถึงแต่ผลประโยชน์เฉพาะหน้า คิดถึงแต่ว่าจะทำยังไงภาครัฐจะได้ผลประโยชน์มากที่สุด ที่เหลือก็ให้ประชาชนไปรับผลกันเอง การประมูลก่อสร้าง
สมาชิกหมายเลข 4764697
พวกสลิ่มตามยิ่งลักษณ์ไม่ทันหรอก ที่แกไปโมซัมบิคนะก็หวังจะหางานเข้าประเทศ
บล.ทรีนีตี้ ระบุในบทวิเคราะห์ฯมองบวกต่อหุ้น บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์(ITD) หลังจากที่ได้ชนะการประมูลงานก่อสร้างรถไฟ และท่าเรือขนาดใหญ่ มูลค่า 2-3 แสนล้านบาทที่โมซัมบิกดันยอด Backlog เพิ่มเป็น 5 แ
สมาชิกหมายเลข 746081
ITD ลงนามในสัญญาก่อสร้างโครงการ Delhi Metro Contract CC-32 (UG-3)
วันที่/เวลา 19 ก.พ. 2556 08:55:39 หัวข้อข่าว ลงนามในสัญญาก่อสร้างโครงการ Delhi Metro Contract CC-32 (UG-3) หลักทรัพย์ ITD แหล่งข่าว ITD บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จากัด (มหาชน) ขอแจ้งว่าเม
ไม่เป็นดั่งใจ
แก้ปัญหาอุบัติเหตุงานก่อสร้างถนนแบบมักง่าย…ปิดพื้นที่ไปเลย 100% สะดวกทั้งคนคุม ผู้รับเหมา
จากอุบัติเหตุงานก่อสร้างถนนทางด่วนพระราม2 หลายครั้งหลายคราว ดูเหมือนจะหามาตรการป้องกันที่ได้ผลไม่ได้ คนควบคุมงานโดยเฉพาะภาครัฐก็ไม่มีปัญญาจะทำอะไรได้ สุดท้ายเลยปิดถนนทางหลัก 100% ไปเลย รถติดเพิ่มขึ้นอ
C.Moon
การสร้างรถไฟ 3 สนามบินเส้นที่ 2 และการใส่สิ่งที่ดึงดูดคนจำนวนมากให้นั่งรถไฟความเร็วสูงมาอู่ตะเภา
ถึงเวลานี้รถไฟ 3 สนามบินก็ยังไม่ได้สร้างซักที และไม่รู้ว่าจะยืดเยื้อไปถึงเมื่อไร รอแล้วรอเล่า ดูท่าทีครม.ไม่ยอมแก้สัญญาให้แน่ ใครยอมแก้สัญญาให้ก็เสี่ยงมีชะงักติดหลัง เสี่ยงติดคุก เลยไม่รู้ว่าจะจ
สมาชิกหมายเลข 4764697
วิญญาณเสือดำ ครอบงำ “ITD”
กฎแห่งกรรมยุติธรรมเสมอหากพูดถึงเรื่องกรรม และแรงกรรมคงเป็นเรื่องทางพระพุทธศาสนาที่เล่าขานสืบต่อกันมาอย่างยาวนานและยังคงเป็นคำสอนและความเชื่อที่ยังคงอยู่ไม่ว่าจะผ่านไปกี่ยุคกี่สมัย คำว่าทำดีได้ดี ทำชั่
สมาชิกหมายเลข 9234230
รถไฟไทย-จีนเฟส 2 โคราช-หนองคายที่จะได้ประมูลเร็วๆนี้ ใครจะมาเป็นผู้รับงานต่อ เจ้าเดิมๆไม่ได้ไปต่อแล้วใช่มั้ย
รถไฟไทย-จีนเฟสแรก กรุงเทพ-โคราช ผู้คุมงานก่อสร้าง ก็คือไชน่าเรลเวย์ บริษัทจากจีน ผู้รับเหมาก่อสร้างก็คือ itd ของไทยเอง ถ้าจะทำส่วนต่อขยายในเฟส 2 ช่วงโคราช-หนองคายที่จะประมูลหลังจากเลือกตั้งนี้
สมาชิกหมายเลข 4764697
อีกแล้ว บริษัทนี้!!! คู่สัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-นครราขสีมา
งานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 กรุงเทพฯ–โคราช สัญญา 3-4 งานก่อสร้างคันทางระดับดินและโครงสร้างยกระดับ ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร (23.27 ไมล์) ม
สมาชิกหมายเลข 9233238
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
การลงทุน
ตลาดหลักทรัพย์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รายได้จากการประมูลงาน รถไฟฟ้า
ผู้ชนะการประมูล จะได้รับรายได้เมื่อไหร่ ก่อนเริ่มงาน หรือ งานเสร็จ
แล้วรายได้ส่วนนี้จะไปอยู่ใน งบไหน
อ้างอิง
สัญญาที่ เนื้องาน มูลค่า(ล้านบาท) ผู้ชนะการประมูล หมายเหตุ ความคืบหน้า (ภาพรวม 49.25% ล่าช้า 0.46% ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2557[15])
1 งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างเส้นทางใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง - สนามชัย ระยะทาง 2.8 กม. (1.74 ไมล์) 11,441 บมจ. อิตาเลียนไทย ด เวลลอปเม้นท์ (ITD) 55.92% (ล่าช้า 0.37%)
http://goo.gl/OrhtVd