ขับรถอยู่ในเกียร์1 ไม่แตะเบรค ไม่เลียครัช ไม่เหยียบคันเร่ง ปล่อยไหลไป1กิโลเมตร

อยากทราบครับ สมมุติว่า ระยะทาง 20 กิโล ผมใส่เกียร์ว่างลงเขาจะกินน้ำมันมากกว่าการใส่เกียร์ 5 ลงเขา หรือป่าวครับ เพราะเคยอ่านจากในกระทู้ สำหรับเกียร์ AT ประมาณว่า ถ้าเกียร์ AT ใส่เกียร์ ว่าง ลงเขานั้น

วีโก้ เกียร์ธรรมดา เครื่อง3.0ดีเซล ยกคลัชชุดใหม่มาได้ไม่นานเท่าไหร่ แรกๆ ไม่มีปัญหาอะไร ใช้งานได้ปกติ แต่เท่าที่จำได้คือ ใช้งานไปได้ซัก 20,000โล (หลังเปลี่ยนคลัชใหม่) อาการก็เริ่มออก มีปัญหาเฉพาะเกี

สำหรับรถเกียร์ Auto วิ่งทางตรงราบในระยะ 1 กิโลเมตร ถ้าใช้วิธีเข้าเกียร์ D ให้รถมันวิ่งไปเรื่อยๆ โดยไม่เหยียบคันเร่งเลย จะเข้าโหมดประหยัดพลังงานที่สุดใช่มั้ยครับ (ไม่เทียบกับดับรถแล้วเข็นนะ)

คือเราอยากรู้หลักการ/วิธีการในการหยุดรถเกียร์ธรรมดาบนทางขึ้น-ทางลงสะพานอ่ะค่ะ ตอนเรียนเราได้เรียนแต่การหยุดตอนขาขึ้นสะพาน คือการปล่อยคลัตซ์นิดนึงแล้วก็ปล่อยเบรคตามรถก้จะออกตัวไม่ไหลถอยหลัง แต่การหยุด

มือใหม่หัดขับรถขึ้นเขาครับ ได้มีโอกาสไปดอยอิน ช่วงที่ชันก็เปลี่ยนจาก S ไป L แต่พอช่วงที่มันชันมากๆ ความเร็วกับรอบมันค่อยๆตกครับ เหลือ 20 กม/ชม รอบเครื่อง 2,000 ค่อยๆคลานไปแบบนี้ แต่พอเราเหยียบคันเร่งอ

ต้องบอกก่อนว่าผมไม่เคยแตะรถเลย ทั้งเกียธรรมดาและออโต้ ทีนี้อยากขับเป็น ที่ยากสุดคือถอยหลังที่ยังสับสนและเลี้ยวไม่ค่อยถูกบางทีเลี้ยวไปแล้วลืมไปว่าหมุนไปกี่รอบ เข้าใจว่าหันท้ายรถไปทางใหนก็หมุนทางนั้น แต

สงสัยเวลาผมปล่อยคันเร่ง ลงสะพานสูงๆ รอบเครื่งยังอยู่ สองพันรอบ แต่เกียร์ธรรมดา ปล่อยว่าง รอบอยู่ที่ 800 เคยได้ยินว่า ไม่เหยียบก็ไม่กินน้ำมัน (กินแหละ แต่กินรอบเดินเบา) แสดงว่าเกียร์ออโต้ลงสะพาน ไม่

สอบถามครับ รถ HRV ปี 2016 ตอนนี้หน้าจอแสดงอัตราน้ำมัน 11.8 KM/L แต่ก่อนประมาณ 12.9 KM/L - ถ้าเอารถไปล้างหัวฉีด หรือ มีวิธีไหนให้อัตราการกินน้ำมันดีขึ้นมั๊ยครับ - ตอนสตาร์ทรถได้กลิ่นน้ำมัน เกิดจากอะไร