ขับรถอยู่ในเกียร์1 ไม่แตะเบรค ไม่เลียครัช ไม่เหยียบคันเร่ง ปล่อยไหลไป1กิโลเมตร

อยากทราบครับ สมมุติว่า ระยะทาง 20 กิโล ผมใส่เกียร์ว่างลงเขาจะกินน้ำมันมากกว่าการใส่เกียร์ 5 ลงเขา หรือป่าวครับ เพราะเคยอ่านจากในกระทู้ สำหรับเกียร์ AT ประมาณว่า ถ้าเกียร์ AT ใส่เกียร์ ว่าง ลงเขานั้น

สำหรับรถเกียร์ Auto วิ่งทางตรงราบในระยะ 1 กิโลเมตร ถ้าใช้วิธีเข้าเกียร์ D ให้รถมันวิ่งไปเรื่อยๆ โดยไม่เหยียบคันเร่งเลย จะเข้าโหมดประหยัดพลังงานที่สุดใช่มั้ยครับ (ไม่เทียบกับดับรถแล้วเข็นนะ)

คือเราอยากรู้หลักการ/วิธีการในการหยุดรถเกียร์ธรรมดาบนทางขึ้น-ทางลงสะพานอ่ะค่ะ ตอนเรียนเราได้เรียนแต่การหยุดตอนขาขึ้นสะพาน คือการปล่อยคลัตซ์นิดนึงแล้วก็ปล่อยเบรคตามรถก้จะออกตัวไม่ไหลถอยหลัง แต่การหยุด

จะเปลืองน้ำมันไหมครับ รถจะเสียไหมครับ แน่นอนขับแบยไม่เหยียบคันเร่งใช้ได้แค่ทางไม่กี่เมตร ขับในชุมชนแออัด บ้านจัดสรรที่คนอยู่เยอะ ๆ

วันก่อนเจอเรื่องแปลก มีคนมาเที่ยวที่ศรีราชาไม่ขอระบุเพศขอความช่วยเหลือ จะถอยหลังเข้าเกียร์ถอยหลังแต่รถดันไหลไปข้างหน้า คนมาเที่ยวที่ศรีราชา   เราไปดู เอาอิฐรองล้อให้ไม่ให้รถไหลไปข้างหน้า ทางมันลา

หลังจากออกรถมา 3 สัปดาห์ ก็แทบไม่ได้ไปไหน เพราะรถยังป้ายแดง ขับอยู่แถวบ้าน เข้าเมืองนิดหน่อย นอกนั้น อยู่ชานเมือง รับรถมา 7 กม. เติมน้ำมันไปเต็มถัง เลขไมล์ยังอยู่ที่ 7 กม. ใช้น้ำมันไปเหลือขีดกว่าๆ เล

วีโก้ เกียร์ธรรมดา เครื่อง3.0ดีเซล ยกคลัชชุดใหม่มาได้ไม่นานเท่าไหร่ แรกๆ ไม่มีปัญหาอะไร ใช้งานได้ปกติ แต่เท่าที่จำได้คือ ใช้งานไปได้ซัก 20,000โล (หลังเปลี่ยนคลัชใหม่) อาการก็เริ่มออก มีปัญหาเฉพาะเกี

สงสัยเวลาผมปล่อยคันเร่ง ลงสะพานสูงๆ รอบเครื่งยังอยู่ สองพันรอบ แต่เกียร์ธรรมดา ปล่อยว่าง รอบอยู่ที่ 800 เคยได้ยินว่า ไม่เหยียบก็ไม่กินน้ำมัน (กินแหละ แต่กินรอบเดินเบา) แสดงว่าเกียร์ออโต้ลงสะพาน ไม่