เรียน สอบถาม มหาเทพ ทั้งหลาย ในวงการซ่อมรถยนต์ครับ ปกติผมจะค้นข้อมูลจาก google ก่อน ว่าน่าจะเป็นปัญหาที่ส่วนใด แต่ครั้งนี้ หมดปัญญาจริงๆ เพราะอาการของมันคือ เวลาเลี้ยวแล้วหมุนพวงมาลัย มันจะมีจังหวะที่พวงมาลัยเบา + ไว และ จังหวะที่มันหน่วง + หนัก ทำให้กะจังหวะไม่ค่อยถูก ยกตัวอย่างเช่น เวลาเลี้ยว 1 รอบพวงมาลัย ครึ่งรอบแรกอาจจะหน่วง + หนัก แต่ครึ่งรอบหลัง ไวมาก
อนที่จะเป็น เอารถไปเข้าอู่เพื่อดำเนินการดังนี้
1. เปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงหลังเนื่องจากมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม (ยกเกียร์เพื่อเปลี่ยน ซีนข้อเหวียง)
2. เปลี่ยนซีลทอร์คเกียร์
3. ถ่ายน้ำมันเครื่อง
4. เปลี่ยนกรอง
หลังจากเปลี่ยน อู่บอกว่าให้ไปตั้งศูนย์ใหม่ ตอนขับจากอู่รู้สึกแล้วหละว่าผิดปกติ แต่เข้าใจว่า ปัญหาเกี่ยวกับการหมุนพวงมาลัยนั้น เกี่ยวกับการตั้งศูนย์ล้อ (จากที่หาข้อมูลจาก อากู๋) แต่ไปตั้งศูนยืแล้วปรากฎว่า ก็ยังเป็นเหมือนเดิม
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ยังไงจะลองกลับไปที่อู่ดู แต่ข้อเสียของอู่นี้ คือ หาสาเหตุไม่ค่อยเก่ง แต่ไว้ใจได้ T_T
ปล. ไม่ได้มโนไปเองแน่นอนครับ ว่า มัน หน่วง + ไว เพราะปกติใช้รถทุกวัน วันไหนมันแปลกไป จะรับรู้ได้โดยทันทีครับ
**** เพิ่มเติมครับ Civic FD ปี 2007 ครับ *****
พวงมาลัย จะหน่วงๆ ครึ่งรอบ และไว ครึ่งรอบ เวลาเลี้ยวเต็มรอบ พวงมาลัย
อนที่จะเป็น เอารถไปเข้าอู่เพื่อดำเนินการดังนี้
1. เปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงหลังเนื่องจากมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม (ยกเกียร์เพื่อเปลี่ยน ซีนข้อเหวียง)
2. เปลี่ยนซีลทอร์คเกียร์
3. ถ่ายน้ำมันเครื่อง
4. เปลี่ยนกรอง
หลังจากเปลี่ยน อู่บอกว่าให้ไปตั้งศูนย์ใหม่ ตอนขับจากอู่รู้สึกแล้วหละว่าผิดปกติ แต่เข้าใจว่า ปัญหาเกี่ยวกับการหมุนพวงมาลัยนั้น เกี่ยวกับการตั้งศูนย์ล้อ (จากที่หาข้อมูลจาก อากู๋) แต่ไปตั้งศูนยืแล้วปรากฎว่า ก็ยังเป็นเหมือนเดิม
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ยังไงจะลองกลับไปที่อู่ดู แต่ข้อเสียของอู่นี้ คือ หาสาเหตุไม่ค่อยเก่ง แต่ไว้ใจได้ T_T
ปล. ไม่ได้มโนไปเองแน่นอนครับ ว่า มัน หน่วง + ไว เพราะปกติใช้รถทุกวัน วันไหนมันแปลกไป จะรับรู้ได้โดยทันทีครับ
**** เพิ่มเติมครับ Civic FD ปี 2007 ครับ *****