wave110iเสียงเครื่องดัง

รถคันนี้วิ่งมา ~49,000 km ครับ รถปี2010 ตอนนี้มีอาการขี่เร็ว ๆ ประมาณ 60 km/hขึ้นไปรถจะวูบ(เหมือนเครื่องจะดับ) ไฟหัวฉีดติด ต้องลดความเร็วมาอยู่ที่ 40 km/h ถึงจะปกติช่วงความเร็ว 40-60 ถ้าค่อย ๆ เร่งจะไ

ระหว่างขี่เรื่อยๆบิด 40-50 กับ บิดยาวๆทางตรง 60-80 ในระยะทางตรงประมาณ 10 กิโลเมตร (ถนนตจว.ตรงยาว) แบบไหนกินน้ำมันมากกว่ากันครับ  ปล.อิงจาก wave110i และ spark 115i

พอดีจะหามาไว้ขี่ส่งอาหารแถวบ้านส่วนมากจะขับตามซอยไม่ได้ออกถนนใหญ่เลยไม่มีปัญหาเรื่องความเร็ว แต่อยากทราบว่ามันยังพอเอามาขี่ได้ไหมครับ ขี่วันละ100กว่าโล แล้วรุ่นนี้มันได้กีโลลิตรครับ พอดีหาข้อมูลไม่ได้

ตกใจครับ ผมถอยเวฟ 125 ไอเมื่อต้นปีให้เมียขี่ผมก็ขี่ด้วยวิ่งได้ 1,300 กว่าโล วันเสาร์ที่ผ่านมาเลยเอาไปออกทริป ก่อนออกทริป ที่ 1,000 กม.เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใส่ยี่ห้อดีเลยละ จากนั้นวันเสาร์ออกทริป ก็วิ่

ถามเกี่ยวกับ2รุ่นนี้ว่า จะขี่ไปเรียนระยะทางประมาณ 40 กิโลเมตร ไปกลับนะครับ แบบตอนเช้าขี่ไปเรียน 20 กิโลเมตร ตอนเย็นขี่กลับบ้าน 20 กิโลเมตร ใช้ความเร็วไม่ต่ำกว่า 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง ควรจะเลือกตัวไหนครั

พอดีใช้ honda wave110i วิ่งไม่ถึงร้อยสักที แก้ยังไงครับ แต่ออกตัวรอบจัดมาก แทบจะยกล้อได้เลย หรือเป็นกับน้ำมันที่เติมหรือเปล่า

ผมเพิ่งซื้อwave110iมือสองมาครับ​ ต้องขี่ไปต่างอำเภอสัปดาห์ละครั้งระยะทาง35กิโลเมตร​ การวิ่งทางไกลรวดเดียวแบบนี้จะทำให้รถเราพังเร็วหรือเปล่าครับ​ ความเร็วก็40-80

สมมุติโดยเป็นรถบ้านใช้แค่เกียร์3ในความเร็ว60-70ไม่เกินนี้ ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์4แล้ววิ่งสักครึ่งชั่วโมง ผมสงสัยจังเลยครับ เพราะถ้าใช้ในความเร็วที่เกียร์3ไม่เค้นเกินไปแต่ขี่แช่นานจะเป็นยังไงจะทำให้เกียร์