ผมทำงานอยู่ในกรุงเทพครับ บ้านผมอยู่เชียงรายและผมชอบเที่ยวครับ ตอนแรกขี่ รถพิกัด 250 ซีซีครับรู้สึกว่าไปเที่ยวทีไรเหมือนเอารถไปทรมานทุกที แล้ว 1 เดือนผมเที่ยวอย่า่งต่ำ 2 ครั้งระยะทางครั้งละประมาณ 200 - 300 กิโลเมตรครับ ขี่ทำงานพิเศษวันเสาร์อีกประมาณ 100 กิโลเมตรครับ นึกในใจชักไม่ไหวซะแล้ว สรุป 1 ปี ขี่ไปประมาณ 30,000 กิโลเมตรครับ จากนั้นก็เริ่มมองหารถคันใหม่ มองไว้สามรุ่นครับ คือ CB500X / VERSYS 650 / V-STROM 650 หาข้อมูล ไปลองขับ(ของซูซูกิไม่ได้ลองครับ) กลับบ้านมานั่งตัดสินใจแล้วก็ซื้อครับเลือก VERSYS ครับ
เหตุผลที่เลือก
1.ชอบครับ สูงใหญ่ดีครับ สวยดีครับ
2.ศูนย์บริการใกล้ที่ทำงานครับ
3.ไปลองแล้วมันเข้ามือดีครับ ชอบครับ
คราวนี้ผมจะรีวิวแล้วนะครับ(ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ ปราศจากความรู้ ความเข้าใจครับ)
ด้านกายภาพของรถในการขับขี่
มันกว้างและใหญ่ครับ มันหนักดีครับ ผมสูง 189 ซม. หนัก 105 กก. บางครั้งขาต้องเขย่งครับแต่ไม่มากเพราะว่าช่วงถังน้ำมันมันกว้างขาผมมันเลยสั้นลง แต่ถ้าใส่กางเกงขาสั้นไม่ต้องเขย่งครับเพราะไข่แนบถังพอดี ไม่ตึงเหมือนกางเกงยืนส์ครับ ความกว้างมองๆไปมันกว้างว่ะจะลอดช่องได้ไหมเนี่ยแต่พอมุดช่องจริงๆผ่านสบายครับ เวฟไปได้ผมไปได้ แฟนท่อมไปไม่ได้ซะอย่างนั้น ความยาวรถ ยาวกว่ารถทั่วไปแน่นอนครับลำบากเวลาซิกแซก ต้องกะระยะดีๆครับแต่ถ้าคล่องแล้วผมว่าสบายครับ น้ำหนักตัว หนักครับแค่เข็นก็รู้สึกว่าหนักครับแต่พอออกตัวแล้วเหมือนขี่เมฆสีทองเลยครับสุดยอด
ด้านเครื่องยนต์และท่อ
ผมว่าท่อเดิมมันดังนะครับ ตุบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ผมชอบเสียงอย่างนี้แหละครับ เครื่องแรงครับ บิดพุ่ง บิดพุ่ง ตามมือเลยครับ เร่งแซงที่เกียร์ 6 มันยังพุ่งเลยครับ แต่ที่เพื่อนๆท่านอื่นบอกว่าระวังหน้าหงายเพราะมันพุ่งมาก ผมยังไม่เคยนะครับอาจเป็นเพราะผมขี่แบบปกติเปลี่ยนเกียร์ที่ 3000-4000 รอบต่อนาที มันเลยกลายเป็นรถที่ควบคุมง่าย ขี่สนุกทุกจังหวะครับ
ด้านความนุ่มนวลของเบาะ ช่วงล่างและเบรก
เบาะใหญ่มากครับ ผมตัวอ้วนนั่งก่อนแฟนตัวผอมนั่งตามแฟนบอกนั่งสบายกว่าคันเก่าตั้งเยอะครับเบาะเหลือเพียบเลยสบายตูดดีนิ่มด้วย ช่วงล่างผมไม่รู้ว่าศูนย์เขาเซตมาอย่างไรครับเพราะผมคิดว่ามันกระด้างไปหน่อย(ผมว่าจะลองปรับระดับความนุ่มนวลดูครับเดี๋ยวมาบอกอีกทีนะครับ) ขี่ลงหลุมหรือขี่บนถนนเพชรเกษม ได้สบายใจกว่าคันเดิมหน่อยนึงครับ เบรกหลังทำงานไวดีครับล้อหลังไม่ล็อคเลยแต่มันไถลครับ เบรกหน้าเอาอยู่ครับเบรกได้ทันทีทันใด
ด้านสุดท้ายสำคัญที่สุด ด้านความเท่ห์ครับ
ขี่ไปไหนใครก็มอง จอดที่ไหนใครก็มอง จอดที่ไหนก็ได้เพื่อนคุยใหม่ครับ(เค้าถามรายละเอียดครับ)
ปัญหา
1.มันสั่นครับ ไข่สั่นด้วยครับ บางครั้งนึกว่าโทรศัพท์สั่น จริงๆถังน้ำมันสั่นครับ แต่สั่นเป็นบางช่วงของรอบเครื่องนะครับ
2.ร้อนครับ ของผมช่วงหน้าแข้งครับ ยิ่งช่วงรถติดยิ่งร้อนครับ แต่ใส่ยีนส์ก็บรรเทาได้มากครับ
3.เสียงมันดังครับ นอกจากเสียงท่อแล้วยังมีเสียงอื่นๆปะปน ดังระงมเลยครับคราวนี้
4.ในความคิดผมผมว่ามันเปลืองน้ำมันพอสมควรเลยนะครับ ของผมประมาณ 18 กิโลเมตรต่อน้ำมันหนึ่งลิตรครับ (โซฮอลล์ 95)ที่รอบเครื่องไม่เกิน 4000 รอบต่อนาทีครับ (รันอินอยู่ครับ) ตอนแรกผมตกใจครับ ตอนนี้รู้สึกเฉยๆแล้วครับเครื่องมันใหญ่มันก็ต้องเปลืองอยู่แล้วเป็นธรรมดาครับ
ตอนนี้ขี่ในกรุงเทพครับสรุปว่าชอบมากๆครับ(ตั้งชื่อว่าไอ้แกะดำ) เดี๋ยวมาฆะบูชาผมจะกลับเชียงราย ผมจะมาเล่าให้ฟังอีกนะครับ
"เราว่าดี เราว่าจำเป็น เราชอบ เราไม่ทำให้ใครเดือดร้อน เราไม่ทำให้ตัวเองเดือดร้อน เราพอใจ เราภูมิใจ คนอื่นว่าอย่างไรช่างมัน เราเลือกเอง เราลองเอง และผลสุดท้ายเป็นอย่างไร เราก็ต้องรับผลนั้นเอง ขอบคุณครับ"
[CR] รีวิวรถใหม่ แถมฟรีรีวิวหมวกใหม่ด้วยครับ
เหตุผลที่เลือก
1.ชอบครับ สูงใหญ่ดีครับ สวยดีครับ
2.ศูนย์บริการใกล้ที่ทำงานครับ
3.ไปลองแล้วมันเข้ามือดีครับ ชอบครับ
คราวนี้ผมจะรีวิวแล้วนะครับ(ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ ปราศจากความรู้ ความเข้าใจครับ)
ด้านกายภาพของรถในการขับขี่
มันกว้างและใหญ่ครับ มันหนักดีครับ ผมสูง 189 ซม. หนัก 105 กก. บางครั้งขาต้องเขย่งครับแต่ไม่มากเพราะว่าช่วงถังน้ำมันมันกว้างขาผมมันเลยสั้นลง แต่ถ้าใส่กางเกงขาสั้นไม่ต้องเขย่งครับเพราะไข่แนบถังพอดี ไม่ตึงเหมือนกางเกงยืนส์ครับ ความกว้างมองๆไปมันกว้างว่ะจะลอดช่องได้ไหมเนี่ยแต่พอมุดช่องจริงๆผ่านสบายครับ เวฟไปได้ผมไปได้ แฟนท่อมไปไม่ได้ซะอย่างนั้น ความยาวรถ ยาวกว่ารถทั่วไปแน่นอนครับลำบากเวลาซิกแซก ต้องกะระยะดีๆครับแต่ถ้าคล่องแล้วผมว่าสบายครับ น้ำหนักตัว หนักครับแค่เข็นก็รู้สึกว่าหนักครับแต่พอออกตัวแล้วเหมือนขี่เมฆสีทองเลยครับสุดยอด
ด้านเครื่องยนต์และท่อ
ผมว่าท่อเดิมมันดังนะครับ ตุบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ผมชอบเสียงอย่างนี้แหละครับ เครื่องแรงครับ บิดพุ่ง บิดพุ่ง ตามมือเลยครับ เร่งแซงที่เกียร์ 6 มันยังพุ่งเลยครับ แต่ที่เพื่อนๆท่านอื่นบอกว่าระวังหน้าหงายเพราะมันพุ่งมาก ผมยังไม่เคยนะครับอาจเป็นเพราะผมขี่แบบปกติเปลี่ยนเกียร์ที่ 3000-4000 รอบต่อนาที มันเลยกลายเป็นรถที่ควบคุมง่าย ขี่สนุกทุกจังหวะครับ
ด้านความนุ่มนวลของเบาะ ช่วงล่างและเบรก
เบาะใหญ่มากครับ ผมตัวอ้วนนั่งก่อนแฟนตัวผอมนั่งตามแฟนบอกนั่งสบายกว่าคันเก่าตั้งเยอะครับเบาะเหลือเพียบเลยสบายตูดดีนิ่มด้วย ช่วงล่างผมไม่รู้ว่าศูนย์เขาเซตมาอย่างไรครับเพราะผมคิดว่ามันกระด้างไปหน่อย(ผมว่าจะลองปรับระดับความนุ่มนวลดูครับเดี๋ยวมาบอกอีกทีนะครับ) ขี่ลงหลุมหรือขี่บนถนนเพชรเกษม ได้สบายใจกว่าคันเดิมหน่อยนึงครับ เบรกหลังทำงานไวดีครับล้อหลังไม่ล็อคเลยแต่มันไถลครับ เบรกหน้าเอาอยู่ครับเบรกได้ทันทีทันใด
ด้านสุดท้ายสำคัญที่สุด ด้านความเท่ห์ครับ
ขี่ไปไหนใครก็มอง จอดที่ไหนใครก็มอง จอดที่ไหนก็ได้เพื่อนคุยใหม่ครับ(เค้าถามรายละเอียดครับ)
ปัญหา
1.มันสั่นครับ ไข่สั่นด้วยครับ บางครั้งนึกว่าโทรศัพท์สั่น จริงๆถังน้ำมันสั่นครับ แต่สั่นเป็นบางช่วงของรอบเครื่องนะครับ
2.ร้อนครับ ของผมช่วงหน้าแข้งครับ ยิ่งช่วงรถติดยิ่งร้อนครับ แต่ใส่ยีนส์ก็บรรเทาได้มากครับ
3.เสียงมันดังครับ นอกจากเสียงท่อแล้วยังมีเสียงอื่นๆปะปน ดังระงมเลยครับคราวนี้
4.ในความคิดผมผมว่ามันเปลืองน้ำมันพอสมควรเลยนะครับ ของผมประมาณ 18 กิโลเมตรต่อน้ำมันหนึ่งลิตรครับ (โซฮอลล์ 95)ที่รอบเครื่องไม่เกิน 4000 รอบต่อนาทีครับ (รันอินอยู่ครับ) ตอนแรกผมตกใจครับ ตอนนี้รู้สึกเฉยๆแล้วครับเครื่องมันใหญ่มันก็ต้องเปลืองอยู่แล้วเป็นธรรมดาครับ
ตอนนี้ขี่ในกรุงเทพครับสรุปว่าชอบมากๆครับ(ตั้งชื่อว่าไอ้แกะดำ) เดี๋ยวมาฆะบูชาผมจะกลับเชียงราย ผมจะมาเล่าให้ฟังอีกนะครับ
"เราว่าดี เราว่าจำเป็น เราชอบ เราไม่ทำให้ใครเดือดร้อน เราไม่ทำให้ตัวเองเดือดร้อน เราพอใจ เราภูมิใจ คนอื่นว่าอย่างไรช่างมัน เราเลือกเอง เราลองเอง และผลสุดท้ายเป็นอย่างไร เราก็ต้องรับผลนั้นเอง ขอบคุณครับ"