คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 7
ถ้าทางธรรมดาใช้ 27sp.กับ30 sp.ไม่ต่างกันหรอกครับ แรงขาล้วนๆ ต่างกันแค่การไล่เกียร์เนียนกว่า จะเห็นได้เฉพาะเวลาขาล้าแล้ว 21 sp.อาจรู้สึกยังไม่พอดีขาขยับ1ขั้นก็หนักไป ขยับเบาลง1ขั่นก็หวือ แต่30 มันมีอัตราทดที่ชิดกันจะหาเกียร์ที่สบายขาได้ง่ายกว่า แต่ไม่มีนัยยะอะไรหรอกครับ
ยกเว้นการปั่นเฉพาะทาง เช่นเน้นทางเรียบ เน้นทางชัน เน้นทางวิบาก พวกนี้ต้องจัดชุดดีๆ
เช่นของผมมีรถ2คัน คันแรกภูเขา24sp.จานหน้าใหญ่สุดมีแค่42ฟัน แต่คันที่สอง ไฮบริด27sp.จานหน้าใหญ่สุดมี48ฟัน พอเจอทางลมส่ง ตัวภูเขาจะเจอเกียร์หมดได้ แต่speederไม่เป็น
ยกเว้นการปั่นเฉพาะทาง เช่นเน้นทางเรียบ เน้นทางชัน เน้นทางวิบาก พวกนี้ต้องจัดชุดดีๆ
เช่นของผมมีรถ2คัน คันแรกภูเขา24sp.จานหน้าใหญ่สุดมีแค่42ฟัน แต่คันที่สอง ไฮบริด27sp.จานหน้าใหญ่สุดมี48ฟัน พอเจอทางลมส่ง ตัวภูเขาจะเจอเกียร์หมดได้ แต่speederไม่เป็น
แสดงความคิดเห็น
ระบบเกียร์ single speed,21speed,27speed,30speed ต่างกันยังไงครับ
นอกจาก ระบบเกียร์เยอะ เกียร์น้อย
จานหน้า 3
จานหลัง 7 8 9
นอกจากราคา ผมไปดู ที่วรจักร เห็นส่วนมากเมอร์ริด้า
ตัว big senven ล้อ 27.5 ราคา 15200 บาท
อยากรู้ว่า ยิ่งระบบเกียร์เยอะๆนื่ มันช่วยในเรื่องใดบ้างครับ
สมมุดว่า ถ้าใช้ 21 sp. ใช้แรง จานหน้า 2 หลัง 5 แรงกดปั่นบันได 5รอบ ต่อ นาที จะเทียบเท่ากับ เกียร์ ไหน ในระบบไหนบ้างครับ
พิมพ์เอง งงเอง ครับ
ราคา 30 sp. นี่ รู้สึก 20,000+
ราคา 27 sp. นี่ รู้สึก 14,500+
ราคา 21 sp. นี่ รู้สึก 15,000+
ซึ่งราคามันก็เป็น เหตุผลหนึ่งที่ทำให้ผมคาใจ ไอตัวสวยๆ มันดัน 27sp. แถมราคาถูก
ไอตัว 30 sp ก็สวยโดนใจ แต่ดันแพง กลัวซื้อจักรยานแล้วไม่มีตังไปซื้ออุปกรณ์เสริม--ซ่อมแซม