vios ติดแก๊ส ครบ 1 ปี วิ่งได้ 40000 โล ควรเปลี่ยนอะไรในระบบแก๊ส มั่งครับ

วันก่อนครับ ผมเอารถไปขับอยู่ รถเกิดอาการสะดุด มีปัญหา แก๊สร้องดังปี๊ป ปี๊ป ปี๊บ แก๊ส ยี่ห้อ Enegry Reform ตัวท็อป Advance OBD ด้วย ตัดกลางอากาศ ไม่รู้เป็นอะไร เลยต้องเอาเข้าอู่ อู่แก๊สบอกว่า มีปัญ

ผมติดLPG มาได้ 3 ปี วิ่งมา 2 แสน กม. แล้วครับ ผมเปลี่ยนกรองแก๊สทุกๆ 40000 โล อยากทราบว่า มีอุปกรณ์อื่นๆ ที่ต้องเปลี่ยนตามอายุการใช้งานอีกหรือไม่ครับ อย่างเช่น สายแก๊ส หัวฉีด ตัวถังแก๊ส ฯลฯ

ถ้าไม่นับเรื่องอัตราการบริโภคน้ำมันที่มากกว่าหัวฉีดนิดหน่อย และสมมติว่าไม่มีการตลาด เครื่องยนต์คาบูเรเตอร์จะน่าใช้หรือไม่? จริงหรือไม่ว่าเครื่องคาบูเรเตอร์ไม่มี ปั๊มติ๊ก รีเลย์ปั๊มติ๊ก วาล์วกักแรงดั

เอารถไปเปลี่ยนกรองแก๊ส กับกรองหม้อต้ม หลังจากไม่ได้เปลี่ยนมาจะ 50,000 โล ช่างแนะนำให้เปลี่ยนท่อยางต่างๆ เพราะแข็งมาก เพราะไม่เคยเปลี่ยนเลย พร้อมบอกว่า รถน้องทนมาก ทนผิดปกติ จริงๆ หัวฉีดควรจะไปแล้ว เลย

สอบถามว่า ยางในคลิป ควรเปลี่ยนหรือยยัง -ไปร้านยาง สอบถามเขา เขาก็มีแต่ถามกลับ วิ่งกี่โลแล้ว ไม่ได้ดูสภาพยางอะไรเลย -เอารถเข้าศูนย์ เช็คระยะ ทางศูนย์บอก สภาพยาง ยังดีอยู่ ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน -อายุย

รถปี 2012 ติดแก๊ส ตอน 44047 เข้าเช็คล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนหัวเทียน ตอน 65000 เข้า0 ตอน 80000 เปลี่ยนถ่ายของเหลว กรองอากาศ อื่นๆตามปกติ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองแอร์ ตอน 96900 ตามระยะ เปลี่ยนยาง

isuzu dmax เครื่อง 4JA1-T เร่งแซงอืด ไม่ขึ้นตามเท้า ขอแนวทางเช็คแก้ไขหน่อยครับ -เปลี่ยนกรองมันเครื่อง กรองเชื่้อเพลิง เป่ากรองอากาศแล้ว -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกรด ตามคู่มือ 15W40 รวมถึงน้ำมันเกียร

Vios ไมเนอร์ โฉมเเรก ปี06 เพิ่งจะ40000โล เปลี่ยนอะไรบ้างครับ ปกติเปลี่ยนเเต่พวกของเหลว ทั่วๆไป คาดว่า น้ำมันเกียร์ น้ำมันเพาเวอร์ไม่เคยเปลี่ยน ยางเปลี่ยนมาตอน2หมื่นโล เมื่อ2ปีที่เเล้ว เปลี่ยนยางหุ้