ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ต้องไปทำงาน ภูเก็ต และ ตะกั่วป่า เช่ารถออกจากสนามบิน ไปตะกั่วป่า ใช้เส้นเพชรเกษม  ส่วนใหญ่เป็นเนิน และโค้ง บนถนนเลนสวน  บางครั้งก็เจอฝนตก  แล้วก็มาต่องานที่ภูเก็ต  คืนรถที่สนามบิน ระยะทางประมาณ 300 กิโลเมตร

     จากนั้นมีงานที่พะเยา นั่งเครื่องไปลงเชียงใหม่  ขับรถออกจากสนามบิน ใช้เส้นทางเชียงราย เลี้ยวเข้าอำเภอวังเหนือ แล้วก็เข้าสู่พะเยา เส้นทางส่วนใหญ่เป็นภูเขา เลนสวน  มีโค้งหักๆ บ้าง  มาคืนรถที่เชียงใหม่  ระยะทางประมาณ 400 กิโลเมตร

ทั้งสอง trip ใช้รถรุ่น 1.6  และได้มีโอกาสขับจริงๆ จังๆ ก็ครั้งนี้  หลังจากก่อนหน้านี้เคยไป test drive มากับเจ้า Sylphy ในระยะทางสั้นๆ

        นิ่มมาก เป็นความรู้สึกแรก  อาจจะด้วยเพราะเกียร์ CVT แล้วก็ช่วงล่างที่เซ็ตมาให้เป็นแบบนั้น  ห้องโดยสารกว้างมาก อุปกรณ์ วัสดุภายในดูดี  ถึงแม้จะไม่ค่อยโฉบเฉี่ยว แต่ก็เหมาะกับบุคลิกของตัวรถ
       งานประกอบน่าจะดีมาก  ทั้งสองคันไม่มีเสียงอะไรที่มาจากรถ ประเภท ก๊อกๆๆๆ  เล็กๆ น้อยๆ เลย   แล้วยิ่งไปกว่านั้นเสียงจากภายนอกเข้ามารบกวนน้อยมาก  น่าจะดีสุดในรุ่นเมื่อเทียบกับเจ้าอื่นๆ ในตลาด   ส่วนเสียงจากซุ้มล้อที่บ่นๆ กันเมื่อขับผ่านถนนเปียกๆ   ความเห็นผมมันก็ปกติ  ดังหน่อย  แต่เจ้าอื่นก็ดังแบบนี้แหละ  เพียงแต่เจ้า Sylphy ห้องโดยสารมันเงียบมาก  มีเสียงอะไรเด่นๆ มาหน่อยก็จะรู้สึกว่ามันดัง
       เบาะผ้าที่ให้มา ก็นิ่มรองรับกับลำตัวดี  ขับไกลๆ ก็ไม่รู้สึกว่าเหนื่อยเมื่อยกับการนั่ง  ส่วนเบาะหลังซึ่งกว้างอยู่แล้ว คิดว่าช่วงเบาะเหมือนจะสั้นไปนิด  น่าจะทำให้ยาวกว่านี้ซักนิด น่าจะนั่งสบายกว่า  แล้วก็การปาดเบาะตรงมุมด้านข้าง น่าจะทำให้การนั่งหลัง 3 คนตัวโตๆ คนนั่งด้านข้างอาจจะไม่ค่อยสบายเท่าไหร่
      ทัศนวิสัยในการขับทำได้ดี  เสา A หนาไปหน่อย  แต่การเข้าโค้งก็ไม่บดบังเท่าไหร่
      ประหยัดมาก  700 กิโลที่ขับเติม E20 ใช้เงิน 1600 บาท  ไม่ได้จับอัตราการสิ้นเปลือง  แค่กลับมาเติมเต็มถังก่อนคืนรถ  แต่ก็บอกได้ว่ามันประหยัดมาก  เพราะรถคันอื่นๆ ระยะทางประมาณนี้น่าจะต้องจ่ายเพิ่มอีกซัก 2-300 บาท