คือ ได้ซื้อรถ Mitsu Triton 4 ประตู รับรถเมื่อ 24 กย 2556 จาก มิตซู2009 สาขาเมืองปทุม
ครั้งที่ 1 ใช้รถไปประมาณ 1 เดือน พวงมาลัยมีเสียงดังแจ้งเซลล์เอารถเค้าไปตรวจเช็ค แก้ไขคือ หล่อลื่นพวงมาลัยให้
ผลคือ ใช้งานได้ 2 วันดังเหมือนเดิม
ครั้งที่ 2 หัวหน้าช่างลองขับรถเกิดเสียงดัง แจ้งว่าซีลพวงมาลัยมีปัญหา แก้ไขคือ เปลี่ยนซีลหล่อลื่นพวงมาลัย
ผลคือ ใช้งานได้อีก 5 วันดังหนักกว่าเดิม
ครั้งที่ 3 ทิ้งรถไว้แต่เช้า 8:00 ไปรับ 17:00 ได้รับแจ้งว่า"แกนพวงมาลัยมีปัญหาต้องเปลี่ยน แต่ มันเป็นปัญหาของรถรุ่นนี้ หากจะเปลี่ยนก็จะเปลี่ยนให้แต่จะดังอีกเหมือนเดิม และการถอดเข้าออกของพวงมาลัยมันอาจส่งผลในการขับขี่ ขอให้ลงชื่อไว้ว่าต้องการเคลมอุปกรณ์ชิ้นนี้จนกว่าทางมิตซูใหญ่กำลังพัฒนาปรับปรุงแต่ยังไม่มีการผลิตอะหลั่ยชิ้นนี้ออกมา ระหว่างนี้ทางศูนย์จะหล่อลื่นพวงมาลัยให้หากเกินความลำคาญเวลามันดัง" (แล้วที่บอกว่า การถอดเข้าออกของพวงมาลัยมันอาจส่งผลในการขับขี่ ตกลงยังไงแน่)
เลยหาศูนย์บริการแห่งใหม่ เผื่อว่าจะมีอะไรที่ดีกว่า เพราะเริ่มมีอย่างอื่นมาเพิ่ม คือ เวลาเร่งเครื่องแล้วถอนคันเร่งจะมีเสียง วิ๊ด.... ตามมาทุกครั้งที่ถอนคันเร่ง ได้เลือกใช้บริการศูนย์ บางใหญ่ แจ้งอาการ ทั้งพวงมาลัย และคันเร่ง (รถยี่ห้อนี้เค้าไม่มีออนไลด์ข้อมูลประวัติรถระหว่างศูนย์ซ่อม ทุกอย่างก็ต้องเล่ากันใหม่)
สรุปเรื่องเสียงวิ๊ด เวลาถอนคันเร่ง
ช่าง : "คือเสียง turbo เป็นแบบนี้ทุกคัน Triton หน่ะ"
เรา : ทำไมไม่ดังตั้งแต่วันแรกที่ใช้รถหล่ะ ทำไมเพิ่งดัง แล้ว Turbo ทำงานตอนถอนคันเร่งหรอ
ช่าง : ยืนยันครับว่าเป็นเรื่องปกติของรถ Triton
เรา : อืม รับแบบไม่เข้าใจว่าทำไม เพิ่งจะมาดัง งง เลยมุ่งเรื่องพวงมาลัยก่อน ก็เล่าความเก่า 1-3 ให้ช่างฟัง
ช่าง : เค้าไม่เคยรู้เรื่องตามที่เราเล่ามาเลย แค่ถามมาว่าใครบอกเรามา
เรา : ที่ มิตซู 2009
ช่าง : เค้าบอกกับคุณแบบนี้หรอ (แล้วหัวเราะฮึ ฮึ ) ผมต้องได้ยินนะว่ามันดังยังไง
เรา : เปิดคลิปที่อัดไว้ในโทรศัพท์ให้ดูเสียงดังฟังชัด
ช่าง : ถ้าทาง 2009 ทำมาตามที่เล่าให้ฟังแล้วไม่หายคงผิดจุด ผมว่าเป็นที่ลานแอร์แบล็ค ผมจะสั่งอะหลั่ยมาเปลี่ยนให้นะ
หลังจากได้รับการเปลี่ยน ลานแอร์แบล็ค ที่ว่า ขับได้ 2 วันดังอีกเหมือนเดิม
เหนื่อยใจคะ และไม่มีความมั่นใจในการขับขี่เลย พวงมาลัยก็ดัง คันเร่งก็วิ๊ด....
รบกวนแนะนำทีสิคะว่าทำไงต่อดี จาก 24 กย 56 ถึง วันนี้ 11 พย 56 เลขไมล์ 14,000 กว่า แนะนำทีคะ
ขอคำแนะนำคะ
ครั้งที่ 1 ใช้รถไปประมาณ 1 เดือน พวงมาลัยมีเสียงดังแจ้งเซลล์เอารถเค้าไปตรวจเช็ค แก้ไขคือ หล่อลื่นพวงมาลัยให้
ผลคือ ใช้งานได้ 2 วันดังเหมือนเดิม
ครั้งที่ 2 หัวหน้าช่างลองขับรถเกิดเสียงดัง แจ้งว่าซีลพวงมาลัยมีปัญหา แก้ไขคือ เปลี่ยนซีลหล่อลื่นพวงมาลัย
ผลคือ ใช้งานได้อีก 5 วันดังหนักกว่าเดิม
ครั้งที่ 3 ทิ้งรถไว้แต่เช้า 8:00 ไปรับ 17:00 ได้รับแจ้งว่า"แกนพวงมาลัยมีปัญหาต้องเปลี่ยน แต่ มันเป็นปัญหาของรถรุ่นนี้ หากจะเปลี่ยนก็จะเปลี่ยนให้แต่จะดังอีกเหมือนเดิม และการถอดเข้าออกของพวงมาลัยมันอาจส่งผลในการขับขี่ ขอให้ลงชื่อไว้ว่าต้องการเคลมอุปกรณ์ชิ้นนี้จนกว่าทางมิตซูใหญ่กำลังพัฒนาปรับปรุงแต่ยังไม่มีการผลิตอะหลั่ยชิ้นนี้ออกมา ระหว่างนี้ทางศูนย์จะหล่อลื่นพวงมาลัยให้หากเกินความลำคาญเวลามันดัง" (แล้วที่บอกว่า การถอดเข้าออกของพวงมาลัยมันอาจส่งผลในการขับขี่ ตกลงยังไงแน่)
เลยหาศูนย์บริการแห่งใหม่ เผื่อว่าจะมีอะไรที่ดีกว่า เพราะเริ่มมีอย่างอื่นมาเพิ่ม คือ เวลาเร่งเครื่องแล้วถอนคันเร่งจะมีเสียง วิ๊ด.... ตามมาทุกครั้งที่ถอนคันเร่ง ได้เลือกใช้บริการศูนย์ บางใหญ่ แจ้งอาการ ทั้งพวงมาลัย และคันเร่ง (รถยี่ห้อนี้เค้าไม่มีออนไลด์ข้อมูลประวัติรถระหว่างศูนย์ซ่อม ทุกอย่างก็ต้องเล่ากันใหม่)
สรุปเรื่องเสียงวิ๊ด เวลาถอนคันเร่ง
ช่าง : "คือเสียง turbo เป็นแบบนี้ทุกคัน Triton หน่ะ"
เรา : ทำไมไม่ดังตั้งแต่วันแรกที่ใช้รถหล่ะ ทำไมเพิ่งดัง แล้ว Turbo ทำงานตอนถอนคันเร่งหรอ
ช่าง : ยืนยันครับว่าเป็นเรื่องปกติของรถ Triton
เรา : อืม รับแบบไม่เข้าใจว่าทำไม เพิ่งจะมาดัง งง เลยมุ่งเรื่องพวงมาลัยก่อน ก็เล่าความเก่า 1-3 ให้ช่างฟัง
ช่าง : เค้าไม่เคยรู้เรื่องตามที่เราเล่ามาเลย แค่ถามมาว่าใครบอกเรามา
เรา : ที่ มิตซู 2009
ช่าง : เค้าบอกกับคุณแบบนี้หรอ (แล้วหัวเราะฮึ ฮึ ) ผมต้องได้ยินนะว่ามันดังยังไง
เรา : เปิดคลิปที่อัดไว้ในโทรศัพท์ให้ดูเสียงดังฟังชัด
ช่าง : ถ้าทาง 2009 ทำมาตามที่เล่าให้ฟังแล้วไม่หายคงผิดจุด ผมว่าเป็นที่ลานแอร์แบล็ค ผมจะสั่งอะหลั่ยมาเปลี่ยนให้นะ
หลังจากได้รับการเปลี่ยน ลานแอร์แบล็ค ที่ว่า ขับได้ 2 วันดังอีกเหมือนเดิม
เหนื่อยใจคะ และไม่มีความมั่นใจในการขับขี่เลย พวงมาลัยก็ดัง คันเร่งก็วิ๊ด....
รบกวนแนะนำทีสิคะว่าทำไงต่อดี จาก 24 กย 56 ถึง วันนี้ 11 พย 56 เลขไมล์ 14,000 กว่า แนะนำทีคะ