หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
สอบถามเกี่ยวกับไดโอดในเครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์
กระทู้คำถาม
อู่ซ่อมรถ
เครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถบนต์ของผมพัง คิดว่าเิกิดจากไดโอดเสีย เนื่องจากกระแสขาเข้า AC เข้า 220 V กระแสขาออกก็เป็น AC 12 - 0 - 24 V คิดว่าเกิดจากไดโอดเสีย ไม่ทราบเพื่อนๆ มีใครทราบไหมครับว่าไดโอดในเครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์ ใช้หมายเลขอะไร ขนาดเท่าไร
ขอบคุณครับ
วิโรจน์
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
สอบถามเกี่ยวกับไดโอดในเครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์
เครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถบนต์ของผมพัง คิดว่าเิกิดจากไดโอดเสีย เนื่องจากกระแสขาเข้า AC เข้า 220 V กระแสขาออกก็เป็น AC 12 - 0 - 24 V คิดว่าเกิดจากไดโอดเสีย ไม่ทราบเพื่อนๆ มีใครทราบไหมครับว่าไดโอดในเครื่
wirote_kuh
ถ้าใช้ไฟ 220 โวลต์ AC ต่อผ่าน ไดโอด หนึ่งตัว เบอร์ 1N4007 หรือ FR207 แรงดันไฟฟ้าควรจะวัดได้ประมาณเท่าไรครับ
ถ้าใช้ไฟ 220 โวลต์ AC ต่อผ่าน ไดโอด หนึ่งตัว เบอร์ 1N4007 หรือ FR207 แรงดันไฟฟ้าควรจะวัดได้ประมาณเท่าไรครับ ใช้มัลติมิเตอร์ ตั้งค่าไหน AC หรือ DC ในการวัดค่าครับ ไม่ได้ต่อ คาปาซิเตอร์ ครับ ขอบคุณ
เรซึชิน
มีอะไรที้กันไฟย้อน แต่แรงดันลดน้อยกว่า 1n5822
ผมต้องจ่ายไฟจากแบต 18650 กระแส 2 แอมหน่อยๆ ไดโอดร้อนมาก อยากหาสิ่งทดแทน ไม่ใส่ก็ไม่ได้ ผมไม่ต้องการไฟย้อนเข้าแบต
สมาชิกหมายเลข 7596314
คำนวณค่ากำบังไฟฟ้าจากหม้อแปลงยังไงครับ คิดที่อินพุตหรือเอาท์พุต
สมมติ วงจรหนึ่งๆ ใช้ไฟเลี้ยง 20โวล +,กราวน์ กระแสไหล 1.5แอมป์ ใช้หม้อแปลงสเตปดาวน์จาก220 ลงมา 15 0 15 ใช้ไดโอดบริดจ์+ฟิลเตอร์ ได้ไฟ20+-5% ที่ขดทุติยภูมิมีไฟ15Vac กำลังไฟคือ 15*1.5= 22.5w ? ผ่านวงจรเ
สมาชิกหมายเลข 3394202
ไฟเข้าแผ่นชาร์จมอไซค์ เป็น DC ได้มั้ยครับ ?
ขอความรู้เรื่องไฟรถ แผ่นชาร์จ ครับ แผ่นชาร์จมอเตอร์ไซค์ แปลงไฟเข้า จะใช้งานได้มั้ยครับ ? ของเดิม 5 ขา เป็น AC จากเครื่องยนต์ เข้า 3 ขา เป็น DC ไฟออกไปที่แบต ไฟบวก 1 ขา ไฟลบ 1 ขา ถ้าเราเอาไฟเข้า เป็
Somsakundriver
ซ่อมไดชาร์จที่ร้านไดนาโม เปลี่ยนเฉพาะตัวไดโอด คิดค่าซ่อม 1900 บ. แพงมั้ยครับ
ตามกระทู้ข้างบนเลยครับ ช่างมีชาร์จไฟแบตเพิ่มให้นิดหน่อย เปลี่ยนไดโอด+ค่าแรง ราคานี้แพงมั้ยครับ
สมาชิกหมายเลข 3905208
ทำไมวงจรนี้ ถึงไม่มีส่วนของหม้อแปลง transformer ล่ะครับ
สงสัยวงจรตามรูปนี้ครับ ทำไมไม่ใช้ Transformer ลดค่า volt ของไฟ ac ให้ต่ำลงล่ะครับ หรือผมงงเอง ดูเหมือนมันจะจ่ายไฟ 220 ac เข้าไปในวงจรนะครับ หรือว่าใช้ R ค่าตั้ง 4.7M ohm แทนดรอปค่า volt ลดแบบนี้เลยห
หนุ่มหล่อเมืองขอนแก่น
มีหม้อแปลงขนาด 220 v -12 v. 5 amp อยู่ตัวหนึ่ง อยากทำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
ผมมีหม้อแปลงขนาด 220 v.12 v. 5 amp. อยู่ตัวหนึ่งอยากทำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ไว้ใช้เองแบบง่ายๆ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ไดโอดขนาดอะไรจึงจะเหมาะสมในการใช้งานและให้ทนทาน ไม่เสียง่าย ขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้
สมาชิกหมายเลข 731202
วงจรชาร์ Ac to Dc
ช่วยแนะนำหน่อยว่าควรใช้บริดจ์ไดโอดและคาปาซิเตอร์ชนิดไหนเหมาะกับการนำมาทำวงจรชาร์จไฟ ac(ไฟบบ้าน220v) มาชาร์จให้กับแบตเตอรี่ dc 100ah (มีสูตรการคำนวณหาไหมคะ)
สมาชิกหมายเลข 7880829
สงสัยเรื่องแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่วัดได้ขณะชาร์จแบตเตอรี่
เป็นแบตเตอรี่ 12V สองลูกต่ออนุกรมกันครับ ส่วนไดชาร์จเป็น 28V ของรถบรรทุก เวลามีแบตเสีย ทำไมโวลท์ที่แบตดี(ปกติ)มันถึงสูงครับ วัดได้ประมาณ 15V ถ้าทิ้งไว้ซักพักแบตจะเริ่มเดือด ทั้งๆที่ไฟมันน่าจะไปตกที่แบ
T_Tinnaphat
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อู่ซ่อมรถ
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
สอบถามเกี่ยวกับไดโอดในเครื่องชาร์จแบตเตอร์รี่รถยนต์
ขอบคุณครับ
วิโรจน์