ปรับแต่งคลัช

1.ฟอร์ดแรนเจอร์ รุ่นนี้ ปรับแต่งคลัชยังไงครับ
ผมขับแล้วคลัชมันสูงกว่าแป้นเบรค ต้องงอขาจนสุดถึงจะปล่อยหมด
ขับแล้วไม่ค่อยสนุก บางทีปล่อยไม่ถูกจังหวะ รถดับกลางแยก
เคยขับวีโก้ ปล่อยนิดเดียว รถก็ออกตัวแล้ว ขับมันกว่า

2.ถ้าเทียบกับวีโก้ (ตัวมีอินเตอร์+เทอร์โบ) แรงม้า แรงบิด ตัวไหนแรงมากกว่ากัน ประหยัดกว่ากันครับ
ความรู้สึกส่วนตัว วีโก้ แรงกว่าประหยัดกว่า แต่ช่วงล่างไม่แน่น  ส่วนฟอร์ด แรงไม่เท่า แถมกินน้ำมันกว่า
แต่ช่วงล่างผมว่าหนึบมาก