สวัสดีค่ะ จขกท.เป็นเซลล์นะคะ ต้องขับรถเยอะมากเรียกได้ว่าแก่ในรถเลยทีเดียว ปกติขับเส้นอยุธยา, ชลบุรี, ระยอง ระยะทางเฉลี่ยก็
วันละประมาณ 200-300 โล ศิริรวม 1 ปีก็ 50,000 โลพอดีค่ะ สังเกตว่าหลังจากเลยระยะ 100,000 โล รถจะชอบมีเสียง ก๊องๆแก๊งๆ
เดี๋ยวอันนีเสีย อันนั้นเสีย ยิ่งเข้า 150,000 ยิ่งไปกันใหญ่ค่ะ เรียกได้ว่าขับเข้าศูนย์จนช่างกับคนรับรถจำหน้าได้
รถคันแรกของ จขกท.เป็น Honda city ZX IDSI ค่ะ ขายทิ้งตอน 120,000 โล เพราะคิดว่ารถเล็ก ใช้เกินกำลัง เลยโตขึ้นมาเป็น
Jazz 2010 ตอนนี้ 190,000 โลค่ะ เปลี่ยนอะไหล่ไปแล้วหลายอย่างมาก รถทั้ง 2 คันเข้าเช็คระยะตามกำหนดที่ศูนย์ทุกครั้งค่ะ
จึงอยากสอบถามชาวรัชดาค่ะว่า ควรขับคันนี้ต่อแล้วซ่อมไปเรื่อยๆ (ล่าสุด วันนี้เปลี่ยน ลูกลอก สายพาน แผงบังฝุ่นใต้ท้องรถ
คลัชคอมแอร์) หรือจะตัดใจเปลี่ยนรถดีคะ เพราะ 100,000 โลแรกนี่วิ่งอย่างชิวๆสบายใจมากค่ะ
ถ้าเปลี่ยนกะว่าจะโตขึ้นเป็น CRV หรือ รอ Civic 2014 จขกท.ต้องใช้รถ 5 ประตูเพื่อขนของส่งลูกค้าค่ะ ใช้ ซีดานขนของไม่หมดค่ะ
ช่วยแนะนำด้วยนะคะ ขอบคุณมากค่ะ
ระยะไมล์รถแปรผันตรงกับความก๊องแก๊งของรถรึเปล่าคะ และระหว่างขับไปซ่อมไป หรือซื้อรถใหม่แล้วใช้อันไหนคุ้มกว่ากันคะ
วันละประมาณ 200-300 โล ศิริรวม 1 ปีก็ 50,000 โลพอดีค่ะ สังเกตว่าหลังจากเลยระยะ 100,000 โล รถจะชอบมีเสียง ก๊องๆแก๊งๆ
เดี๋ยวอันนีเสีย อันนั้นเสีย ยิ่งเข้า 150,000 ยิ่งไปกันใหญ่ค่ะ เรียกได้ว่าขับเข้าศูนย์จนช่างกับคนรับรถจำหน้าได้
รถคันแรกของ จขกท.เป็น Honda city ZX IDSI ค่ะ ขายทิ้งตอน 120,000 โล เพราะคิดว่ารถเล็ก ใช้เกินกำลัง เลยโตขึ้นมาเป็น
Jazz 2010 ตอนนี้ 190,000 โลค่ะ เปลี่ยนอะไหล่ไปแล้วหลายอย่างมาก รถทั้ง 2 คันเข้าเช็คระยะตามกำหนดที่ศูนย์ทุกครั้งค่ะ
จึงอยากสอบถามชาวรัชดาค่ะว่า ควรขับคันนี้ต่อแล้วซ่อมไปเรื่อยๆ (ล่าสุด วันนี้เปลี่ยน ลูกลอก สายพาน แผงบังฝุ่นใต้ท้องรถ
คลัชคอมแอร์) หรือจะตัดใจเปลี่ยนรถดีคะ เพราะ 100,000 โลแรกนี่วิ่งอย่างชิวๆสบายใจมากค่ะ
ถ้าเปลี่ยนกะว่าจะโตขึ้นเป็น CRV หรือ รอ Civic 2014 จขกท.ต้องใช้รถ 5 ประตูเพื่อขนของส่งลูกค้าค่ะ ใช้ ซีดานขนของไม่หมดค่ะ
ช่วยแนะนำด้วยนะคะ ขอบคุณมากค่ะ